汽車方向盤操縱桿上的滑動(dòng)軸承，是一種帶狀的復(fù)合材料，是從卷軸上拉出來，并通過模壓成型的。當(dāng)兩層鍛壓結(jié)合時(shí)，端面會(huì)有毛刺產(chǎn)生。如果材料形成時(shí)不經(jīng)過去毛刺處理，將會(huì)有毛刺存留。
之前是用其他公司的高頻主軸φ100mm來去毛刺。但由于體積大，只能安裝1支在去毛刺機(jī)上，一次只能加工一面毛刺。由于毛刺問題，壓床常�？ㄗ⊥Ｖ�。的辦法是可以在去毛刺機(jī)上加裝2支主軸，工件兩邊同時(shí)加工。
但由于去毛刺機(jī)體積小，安裝φ100mm主軸太大，可以加裝日本NAKANISHI高速主軸BMS-4020RA，加工效果強(qiáng)于其他公司的高頻主軸 (φ100mm)。甚至有延長24小時(shí)工作的刀具效果。經(jīng)加工測試，20000轉(zhuǎn)/min 以上的高轉(zhuǎn)速比較適合這種復(fù)合材料。
由于BMS-4020RA體積小，可安裝2支主軸在去毛刺機(jī)上，可在軌道上滑動(dòng)主軸支架，來調(diào)節(jié)主軸角度。用φ10的銑刀，轉(zhuǎn)速30000-40000轉(zhuǎn)/min，使用較為方便！