EMG伺服閥的基本參數(shù)

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EMG伺服閥的基本參數(shù)

EMG伺服閥的基本參數(shù)

伺服電機制動器的作用

伺服電機制動器，又稱抱閘，是得電釋放的一個元件，一般選擇帶有制動器的伺服電機后，是和電機一體的。一般采用DC24V電源動作。

主要用于斷電后，鎖住伺服電機轉子軸。

一般用于垂直伺服軸上面，防止突然斷電，垂直負載由于重力作用會帶動電機旋轉下滑，從而產(chǎn)生危險。

在起重機械上安裝兩個制動器

有時候不止兩個，比如雙梁行車，大車行走2個；小車行走1個；主鉤一個；付鉤一個。

制動裝置是保證起重機正確、可靠和安全運行的重要部件。起升機構的制動裝置保證了吊物休止位置，并且在起升機構休止運行后能使吊物保持在該位置，起到阻止重物著落的補用。運行機構及其他機構的制動裝置除用來實現(xiàn)泊車及保持在停留位置外，在某種特殊清況下，還可根據(jù)工作需要實現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機構運行速度。起升機構的制動裝置在工作時，應能支持住額定起重量的吊物。

制動裝置的作用主要是：

支持---保持不動；

休止---用摩擦消耗運動部門的動能，以一定的減速度使機構休止下來；

落重---制動力與重力平衡重物以恒定的速度下降。

凡動力驅(qū)動的起重機，其起升、變幅、運行、旋轉機構都必需裝設制動裝置。起升機構、變幅機構必需安裝常閉式制動裝置。吊運熾熱金屬或其他危險品的起升機構及發(fā)生事故會造成重大危險損失的起升機構，每套獨立的驅(qū)動裝置都應裝設兩套支持制動器。常閉式抱塊制動器的工作狀態(tài)是：它通電時松閘，斷電時制動。它常常處于閉合狀態(tài)，比較安全，一般用于起重運輸機械。常開式抱塊制動器工作狀態(tài)是通電時制動，斷電時松閘。常用于機動車輛的制動，如汽車防抱死制動系統(tǒng)（簡稱 ABS）等

在吊運危險物料時起重機的起升機構上為什么要安裝兩個制動器

答：一般起重機的起升機構安裝一個制動器，而吊運危險物料（例如鋼水包）的起重機則往往安裝兩個制動器，每個制動器都要保證單獨施展其可靠性。防止萬一某個制動器失效時，另一個可以接替施展安全功能作用，以保證起重機安全可靠地進行功課

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液壓閥型號意義

通常閥體標牌上的型號都是有數(shù)字和字母組成，那些字母代表著次閥的參數(shù)，壓力等級，和電壓。

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。

液壓閥的分類

按控制方法分：手動，電控，液控，比例

按功能分：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）

按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥

1 壓力控制閥 有溢流閥 順序閥 卸荷閥 減壓閥 比例壓力控制閥

2 流量控制閥 有節(jié)流閥 調(diào)速閥 分流法

3 方向控制閥 有單向閥 換向閥

換向閥有二位二通 二位三通 二位四通 三位四通 二位五通 三位五通

液壓閥符號代表的意義

通常閥體標牌上的型號都是有數(shù)字和字母組成，那些字母代表著次閥的參數(shù)，壓力等級，和電壓，通經(jīng)，但每個系列的閥他們都有自己的型號，比如電磁換向閥力士樂系類的型號是4WE而油煙中國臺灣型的則是DSG。

如果經(jīng)常接觸不同系列的液壓元件，不妨去找他們要本樣本來看，是專業(yè)的液壓維修人員，也不可能*記住所有液壓閥的型號，他們也是要查樣本的。

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