9.的經驗和爭取時效，會不會為客戶節(jié)約費用和影響客戶的利益呢？
下面我就講一下這兩天的進口案例客戶做的是香港門到門的服務，要求時效本周內貨物過關從深圳發(fā)出。
周五早上一早發(fā)送2份報關單一車兩單，發(fā)送后有一份單富強海關驗估（貨物不同有些驗估概率很高主要是驗估價格，產地，申報稅號與貨物是否相符），一份單正常放行。按正常福強海關驗估的正常處理時效是7個工作日內完結。還有香港倉庫一般周六下午4點就收工，有的倉庫甚至下午直接不上班。就算我們這邊愿意配合24h待命也有很多不確定因素能完成時效，但我們做到了。
我想說：如果沒有經驗快速處理驗估導致時間的拉長香港倉儲費的增加，沒有經驗處理查驗導致港車的壓夜壓車費和停車費的產生，沒有同事的配合加班，沒有有經驗業(yè)務員的24h跟進指導.我想這個貨沒辦法按照客戶要求的時效發(fā)出，爭取時效就給客戶省錢，再往客戶方面想-爭取時效就能讓客戶早收到貨物，早點賣出，資金早點回籠，加速周轉國際貿易的速度爭取利益做大化。你是否認同？
所以也請我親愛的客戶，給我們留點利潤空間不要在用市面上某個環(huán)節(jié)誘餌的低價來壓價格，低價保證不了時效，安全，服務，保證不了門到門供應鏈環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣的順暢和節(jié)約費用，有可能會因小失大，得不償失
