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交通維護保證措施
4.1交通疏導(dǎo)工作,是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實解決的一個方面。交通順暢與否,主要依賴行車是否有序,管理是否到位。因此,工程施工期間,我公司計劃成立專門交通疏解小組(設(shè)組長一名,成員4名),制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施,建立交通疏解管理制度,實行專人負責(zé)制和獎罰制度,明確工作重點和每日的工作要點,并派管理成員到交警隊進行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn),協(xié)助交警進行交通疏解工作。
4.2施工單位必須按照圖紙的要求進行圍蔽施工,在施工前,按照圖紙對現(xiàn)場進行踏勘,檢驗現(xiàn)狀與圖紙所示是否相符,若現(xiàn)場與圖紙不吻合的地方,應(yīng)立即通知建設(shè)單位和設(shè)計單位進行調(diào)整。施工現(xiàn)場封閉施工時,施工圍蔽措施必須嚴(yán)格按照“珠海市建設(shè)委員會”《關(guān)于規(guī)范市政工程文明施工圍蔽設(shè)施的通知》執(zhí)行。
4.3與當(dāng)?shù)亟痪块T聯(lián)系,現(xiàn)場設(shè)規(guī)范的施工預(yù)告牌,交通導(dǎo)向指示牌,減速指示牌,地面交通走向指示線等,夜間懸掛交通指示燈。
4.4配合交警部門,組織力量及時引導(dǎo),疏解交通,合理布置臨時交通,保證所需交通標(biāo)志,標(biāo)線及時安裝到位、投入使用,并設(shè)專人負責(zé)檢查,維護交通設(shè)施,及時維修、更換、補充各種設(shè)施和標(biāo)志,確保有效的實施交通安全管理。
4.5施工期間,派出交通協(xié)管員4名(每天7:00-22:00),協(xié)助轄區(qū)交警維持交通秩序,交通協(xié)管員佩戴袖章和指揮旗沿線各個交通要點、人行橫道線,巡邏管理。
4.6合理的安排施工期間施工工序與時間,交通量高峰期間必須控制施工強度,為減少對交通的影響程度,我司將盡量利用車流量較少的夜間對出土進料,通過這樣的做法將影響交通的不利因素降到的程度。采取一切有效措施縮短該路段的施工工期。
4.7充分考慮了應(yīng)急方案,必要搶修便道,將車輛暫時疏導(dǎo),確保交通維護萬無一失。
5、對施工范圍附近的車行道、人行道出現(xiàn)破損、積水及會影響行人、車輛通行能力等情況,必須及時對其進行搶修。應(yīng)注重日常保結(jié)和維護工作,路面積水及時排除,以提高車輛通行速度,保證行車暢通。
6、做好施工安全監(jiān)管工作,確保施工期間不至于因事故問題影響地面交通。配合交通安全的宣傳,排出糾察隊協(xié)助維持交通次序,把施工期間的交通、盡快疏解。爭取早日還路于民。
7、施工單位施工所采用的任何施工方法都應(yīng)以不影響交通通行能力為前提,并注意施工高度的限制。在施工期間施工單位應(yīng)該有計劃、有步驟地分階段進行施工,并應(yīng)該根據(jù)施工進度的情況相應(yīng)減少圍蔽的范圍,盡早還路于民。
8、散體物料運輸嚴(yán)格按市相關(guān)文件規(guī)定對物料進行覆蓋,嚴(yán)禁物料散落污染路面,影響交通。若材料吊裝時,機械需占用道路,則在夜間才進材料;所有材料不得占用道路堆放。材料供應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下按“就近、就便”的原則采購。
9、加強與當(dāng)?shù)鼐游⒀鼐單位的溝通、聯(lián)系,聽取他們的意見,取得他們的支持。
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