柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展史上都有哪些里程碑事件 |
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隨著柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)在有越來(lái)越多的客戶(hù)選用柴油發(fā)電機(jī)組作為發(fā)電設(shè)備,而星光在與很多客戶(hù)交流的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不少客戶(hù)對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展史比較感興趣,于是星光盤(pán)點(diǎn)了一些具有劃時(shí)代意義的柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)展史上的里程碑事件,在此分享給大家。 1893年,德國(guó)人狄賽爾發(fā)明首臺(tái)煤粉驅(qū)動(dòng)的柴油機(jī)(壓燃式)。 1927年,德國(guó)Bosch公司推出首批成熟的柴油噴油泵,使柴油機(jī)以前所未有的速度在車(chē)用、船用及工程機(jī)械領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。 1905年,瑞士工程師A J Buch首先提出廢氣渦輪增壓概念,并于1911年在單缸機(jī)上試驗(yàn)成功。 1925年,MAN公司等將廢氣渦輪增壓首次應(yīng)用于船用發(fā)電機(jī),隨后增壓技術(shù)在船用機(jī)獲得廣泛應(yīng)用,中冷器的出現(xiàn)即中冷增壓技術(shù),使柴油機(jī)功率、性能進(jìn)一步提高。 上世紀(jì)70-80年代,是柴油機(jī)增壓技術(shù)跨越式蓬勃發(fā)展的年代,增壓器的轉(zhuǎn)換效率運(yùn)行范圍大幅提高,同時(shí)推出各類(lèi)改善提高柴油發(fā)電機(jī)組性能的特殊增壓系統(tǒng)。 星光作為柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)中的一份子,由衷的感謝以上為柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展作出杰出貢獻(xiàn)的人們。而在今后的發(fā)展中,星光會(huì)繼續(xù)加大在科技創(chuàng)新方面的投入,力求將更好的柴油發(fā)電機(jī)組帶給客戶(hù),為行業(yè)的進(jìn)步添磚加瓦。星光熱誠(chéng)期待與您攜手! |
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