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淤泥清淤車主體采用二汽東風(fēng)原裝底盤，其上增設(shè)有主臂升降、主臂旋轉(zhuǎn)、抓斗抓放、繩管卷繞、翻斗升降、車身支承等裝置。所有裝置取力器驅(qū)動油泵、油壓馬達(dá)、油缸、伐門等液壓傳動系統(tǒng)，配備大小兩個抓斗，可根據(jù)掏挖場地，自由更換使用;每個抓斗由四個爪片組成，放開呈蓮花狀；當(dāng)只用對稱的兩個爪片以夾鉗方式工作時，又可輕松地抓取長條塊、圓柱體、大卵石等形狀的固體物。常用配置： 車箱容積4立方； 可自卸，斜口自卸車箱； 液壓抓斗，180度旋轉(zhuǎn)角度，抓斗最小深度10米，抓斗工作范圍1.2米，容積0.075立方米； 300升水箱，帶水泵，帶水槍，在清淤后可以清洗路面，水箱加裝50mm球口對接路邊消防栓口，配2噸吊機(jī)。

污泥清淤車的發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發(fā)動機(jī)通過變速箱、取力器、傳動軸驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻和廂體后門開啟。通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動，先將廂體后 門通過液壓系統(tǒng)開啟,在操作液壓系統(tǒng)可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上以便污泥更好的自卸,車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。其整車設(shè)計(jì)合理,整個操作過程安全。

國產(chǎn)的清淤車分挖斗式清淤車和螺旋式清淤車兩種，其中挖斗式清淤車是吉林一家企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，能簡單的代替人工清淤，操作緩慢也難以推廣，另外一種螺旋式清淤車是南陽的一家企業(yè)研究生產(chǎn)的，是目前中國先進(jìn)的螺旋式清淤車，也是世界的專利清淤車，其技術(shù)獨(dú)立且清淤方法獨(dú)特，拋開了傳統(tǒng)的清淤觀念利用先進(jìn)的螺旋式清淤技術(shù)，是市場上受歡迎的清淤車產(chǎn)品。

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新出廠的清淤車的磨合十分重要，初使用的100小時為磨合期，期間清淤車的力矩一般不要超過大額定起重力矩的80%。磨合期過后，及時按要求檢修各零部件，清洗或更換濾油器，過濾或更換液壓油。

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