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無(wú)錫市低價(jià)直銷中達(dá)電通蓄電池DCF126-2/500
無(wú)錫市低價(jià)直銷中達(dá)電通蓄電池DCF126-2/500 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
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所屬行業(yè):電池 主要客戶:國(guó)內(nèi)
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詳細(xì)介紹

無(wú)錫市低價(jià)直銷中達(dá)電通蓄電池DCF126-2/500



臺(tái)達(dá)蓄電池:12V-24V太陽(yáng)能電源控制器參數(shù)

電壓范圍:12V-24V
太陽(yáng)能板充電電流:5A-10A
功能:臺(tái)達(dá)蓄電池反接保護(hù):蓄電池“+”“-”極 性接反,熔斷絲熔斷,更換后可繼續(xù)使用。
* 太陽(yáng)能電池反接保護(hù):太陽(yáng)能電池“+”“-”極性接反,糾正后可繼續(xù)使用。
* 負(fù)載過(guò)流及短路保護(hù):負(fù)載電流超過(guò)額定電流或負(fù)載短路后,熔斷絲熔斷,更換后可繼續(xù)使用。
* 蓄電池開(kāi)路保護(hù):萬(wàn)一蓄電池開(kāi)路,若在太陽(yáng)能電池正常充電時(shí),控制器將關(guān)斷負(fù)載,以保證負(fù)載不被損傷,若在夜間或太陽(yáng)能電池不充電時(shí),控制器由于自身得不到電力,不會(huì)有任何動(dòng)作。


* 過(guò)充保護(hù):充電電壓高于保護(hù)電壓(2.4V)時(shí),自動(dòng)關(guān)斷對(duì)蓄電池充電;此后當(dāng)電壓掉至維護(hù)電壓(2.22V)時(shí),臺(tái)達(dá)蓄電池進(jìn)入浮充狀態(tài),當(dāng)?shù)陀诨謴?fù)電壓(2.17V)后浮充關(guān)閉,進(jìn)入均充狀態(tài)。過(guò)充保護(hù)恢復(fù)點(diǎn)電壓和浮充電壓均有溫度補(bǔ)償。
* 當(dāng)蓄電池電壓低于保護(hù)電壓時(shí),控制器自動(dòng)關(guān)閉輸出以保護(hù)蓄電池不受損壞。
* 過(guò)壓保護(hù):當(dāng)電壓過(guò)高時(shí),自動(dòng)關(guān)閉輸出,保護(hù)電器不受損壞。過(guò)充、過(guò)放、過(guò)壓保護(hù)均延時(shí)動(dòng)作,防止誤動(dòng)作。
* 溫度補(bǔ)償(具有自動(dòng)識(shí)別溫度傳感器是否在線);
* 光控開(kāi)關(guān),時(shí)控或光/時(shí)混合控制開(kāi)關(guān)。

 

臺(tái)達(dá)蓄電池


無(wú)錫市低價(jià)直銷中達(dá)電通蓄電池DCF126-2/500

怎樣監(jiān)督中達(dá)電通蓄電池失效期和延伸電池的有用壽命
     中達(dá)電通蓄電池的設(shè)備環(huán)境不能隨隨便便選擇,需要按照一定的需要,才華保證在設(shè)備過(guò)程中的安全。溫度的非常嚴(yán)峻的,鉛酸蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用溫度為25℃,在此溫度規(guī)模以外運(yùn)用,鉛酸蓄電池有破損和變形的能夠。請(qǐng)不要在變壓器等的發(fā)熱部附近運(yùn)用蓄電池,如在發(fā)熱部附近運(yùn)用,會(huì)成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、爆炸等的原因。請(qǐng)不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里,假設(shè)弄濕或浸在水里,蓄電池會(huì)被腐蝕,會(huì)成為觸電和火災(zāi)的原因。請(qǐng)不要在酷熱氣候下的汽車內(nèi)、直射陽(yáng)光強(qiáng)的當(dāng)?shù)、火爐前面、火的周圍運(yùn)用或保管蓄電池,如在這些場(chǎng)所運(yùn)用或保存,有時(shí)會(huì)成為蓄電池漏液、火災(zāi)、爆炸的原因。設(shè)備環(huán)境中留心這樣的疑問(wèn),能大力保證電池的安全運(yùn)用。電池使用三年以上 建議更換 雖然還能使用,但電池組已經(jīng)存在極板老化、內(nèi)阻大、一致性差、溫度升高等故障隱患,不安全因素極大。高溫區(qū)域,蓄電池使用2.5年以上 建議更換 溫度臨時(shí)較高的地區(qū)建議縮短使用周期。
    中達(dá)電通電池的運(yùn)用,便當(dāng)了很多的人家和公司,但在設(shè)備的過(guò)程中對(duì)環(huán)境的需要是需要一定需要,這樣才華給未來(lái)的運(yùn)用帶去非常好的效果。中達(dá)電通電池集團(tuán)提示各位,在運(yùn)用時(shí)也需要留心上面的需要,這樣才華體現(xiàn)成效。 
 蓄電池是普及率在不斷的前進(jìn),需要電力支持的領(lǐng)域都能看到它的身影,體現(xiàn)著杰出的供電效果。對(duì)于中達(dá)電通電池集團(tuán)而言,看到這么多的領(lǐng)域都能看到蓄電池是值得非常的幸而,能給蓄電池工業(yè)帶去的新的期望和高度。盡管蓄電池的運(yùn)用率高,但是不能疏忽蓄電池的安全疑問(wèn),特別是在設(shè)備過(guò)程中,對(duì)蓄電池的設(shè)備環(huán)境需要嚴(yán)峻的操控,這樣才華給與最好電力的供應(yīng),保證供電的正常工作。
中達(dá)電通蓄電池涉及到兩個(gè)方面的疑問(wèn):
怎樣監(jiān)督電池以精確地猜想其臨界失效期和怎樣延伸電池的有用壽數(shù)。處理這兩個(gè)疑問(wèn)需要UPS廠家和電池制造商的緊密協(xié)作。通常情況下,影響電池功用的主要因素是連續(xù)充電,電池連續(xù)充電大概要減少一半的運(yùn)用壽數(shù)。國(guó)外運(yùn)用一種搶先的中達(dá)電通蓄電池辦理系統(tǒng)(A BM這種A BM不象當(dāng)前大多數(shù)的UPS系統(tǒng)中的蓄電池連續(xù)充電,只要在需要時(shí)才給蓄電池充電,減少蓄電池腐蝕,并延伸蓄電池的壽數(shù)。測(cè)驗(yàn)成果標(biāo)明A BM能夠?qū)⑿铍姵氐膲蹟?shù)延伸50%。A BM電源運(yùn)行時(shí)查看蓄電池,就不會(huì)有因蓄電池毛病而致使系統(tǒng)潰散的危險(xiǎn)。相同也能查看出毛病,并且提前給出警告,隨時(shí)記載電池工作狀況,給出時(shí)間標(biāo)志。蓄電池最終會(huì)耗盡,怎樣置換和處置舊電池?大多數(shù)制造廠選用帶電替換技術(shù),即能在系統(tǒng)不中止工作的情況下拆開(kāi)現(xiàn)有的電池組并換上新的電池組 先作外觀檢查,找出滲酸漏液部位。取開(kāi)蓋板查看安全閥周圍有無(wú)滲酸漏液痕跡,再打開(kāi)安全閥檢查電池內(nèi)部有無(wú)流動(dòng)的電解液。完成上述工作之后,若未發(fā)現(xiàn)異常,因做氣密性檢查(放入水中充氣加壓,觀察電池有無(wú)氣泡產(chǎn)生并冒出,有氣泡則說(shuō)明有滲酸漏液)。最后在充電過(guò)程中,觀察有無(wú)流動(dòng)的電解液產(chǎn)生,若有則說(shuō)明是生產(chǎn)原因。中達(dá)電通蓄電池充電過(guò)程中,有流動(dòng)的電解液應(yīng)將其抽盡。

中達(dá)電通蓄電池:數(shù)據(jù)中心如何優(yōu)化UPS的可用性
如果您運(yùn)行的高可用性數(shù)據(jù)中心,你知道你的不間斷電源系統(tǒng)(UPS)等發(fā)揮重要作用。任何時(shí)候,一個(gè)UPS故障,任務(wù)關(guān)鍵的電力負(fù)荷有潛在危險(xiǎn),這就是為什么UPS的可靠性是一個(gè)重要的考慮因素。
那么,數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)商如何優(yōu)化UPS的可用性?UPS的可靠性是UPS整體動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能中最終少不了的設(shè)計(jì)比。無(wú)論在您在您的UPS還是電源保護(hù)方案,增加UPS的可用性最可靠的方法是把重點(diǎn)放在減少維修時(shí)間,并最大限度地提高全冗余。
平均無(wú)故障時(shí)間MTBF
UPS電源產(chǎn)品的可用性從低到高可分為四類,其中可用性的最高級(jí)別就是系統(tǒng)在故障后的修復(fù)過(guò)程不影響應(yīng)用,即MTTR=0。而最高級(jí)別可用性的實(shí)現(xiàn)形式就是通過(guò)模塊化UPS與冗余配置相結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)。模塊化UPS可以實(shí)現(xiàn)故障的快速修復(fù),冗余設(shè)計(jì)則實(shí)現(xiàn)了故障期間的系統(tǒng)能夠照常運(yùn)行。
隨著IT系統(tǒng)應(yīng)用的不斷深入,人們已經(jīng)意識(shí)到系統(tǒng)故障難以避免,因而不再單純追求系統(tǒng)可靠性,轉(zhuǎn)而尋求最高可用性的IT設(shè)備。而系統(tǒng)可用性A(t)的定義為:電子系統(tǒng)在使用過(guò)程中(尤其在不間斷連續(xù)使用的條件下),可以正常使用的時(shí)間與總時(shí)間之比。系統(tǒng)可用性可用平均無(wú)故障時(shí)間MTBF(是設(shè)備失效率λ的倒數(shù))和平均維修時(shí)間MTTR表示。
根據(jù)伊頓公司2011年1月最新發(fā)布的白皮書表示,目前還沒(méi)有測(cè)量MTBF的通用標(biāo)準(zhǔn)。多年來(lái),大部分政府部門只要求廠商提供有關(guān)的MIL-HDBK-217F手冊(cè)的最新版本為基礎(chǔ)計(jì)算,而許多商業(yè)用戶都采用了符合Telcordia(Bellcore實(shí)驗(yàn)室)的SR-332。隨著科技的發(fā)展,MTBF的測(cè)量,不是制造可靠性產(chǎn)品的唯一的方法,制造商的可靠性設(shè)計(jì)(DFR),更加注意產(chǎn)品在不同條件下使用,并達(dá)到預(yù)期的目的。
盡管如此,MTBF仍然是負(fù)載供電保持連接的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
鑒于在數(shù)據(jù)中心中UPS發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,所以是否能快速更換老化或故障部件是至關(guān)重要的。
威海低價(jià)直銷中達(dá)電通蓄電池DCF126-2/400


UPS的設(shè)計(jì)和內(nèi)部電源路徑
打造一個(gè)穩(wěn)定的UPS電源路徑盡管會(huì)增加成本,但如果整流器,逆變器或內(nèi)置備用電池系統(tǒng)組件失敗,不間斷電源的關(guān)鍵負(fù)載將發(fā)揮重要作用。
四種基本的UPS設(shè)計(jì):
備用UPS
在線互動(dòng)式UPS
雙轉(zhuǎn)換式UPS
雙轉(zhuǎn)換與多模式運(yùn)行UPS
這些UPS設(shè)計(jì)的每一個(gè)功能皆有不同的內(nèi)部電源路徑。備用的UPS通常具有兩個(gè)電源路徑。如果電源開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障,設(shè)備斷電。大多數(shù)備用系統(tǒng)是有限的,電力不到2千伏安,所以一般只有幾件的IT設(shè)備不受影響。
提高UPS電源路徑可用性的策略
增強(qiáng)UPS的電源路徑可靠性的幾個(gè)方法:
新增電池串并聯(lián)。
安裝一臺(tái)發(fā)電機(jī)。
確保UPS具有自動(dòng)靜態(tài)旁路開(kāi)關(guān)。
增強(qiáng)部署并聯(lián)UPS的可用性
上圖展示了簡(jiǎn)單但很重要的兩點(diǎn):電源路徑是串行連接;電源路徑組件是并聯(lián)冗余。如果其中一個(gè)離線,其他補(bǔ)償,從而確保整個(gè)運(yùn)作的系統(tǒng)。
并聯(lián)UPS架構(gòu)
在UPS行業(yè)通常有并行系統(tǒng)中部署使用的幾種方法。最流行的方法是在兩個(gè)級(jí)聯(lián)(系列)的并行體系結(jié)構(gòu)或在一個(gè)完全冗余并聯(lián)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)部署。
級(jí)聯(lián)冗余系統(tǒng)有時(shí)在兩種情況下使用,UPS系統(tǒng)可用于支持基礎(chǔ)負(fù)載,但它們是不同型號(hào)或不同廠家,所以他們不能在并聯(lián)冗余配置在一起。級(jí)聯(lián)并行體系結(jié)構(gòu)使你克服這種限制。
全冗余并聯(lián)結(jié)構(gòu)通常提供更高的可靠性。但是關(guān)鍵得看如何實(shí)現(xiàn)。
電池可靠性的影響
一個(gè)UPS的設(shè)計(jì)常規(guī)采用電池供電,但同時(shí)又影響中達(dá)電通蓄電池的運(yùn)行時(shí)間和使用壽命。

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提高電力系統(tǒng)可用性的六個(gè)關(guān)鍵步驟
1)標(biāo)準(zhǔn)化的高品質(zhì)的UPS。
2)選擇具有多個(gè)內(nèi)部電源UPS的路徑。
3)找一個(gè)有能力的UPS支持你的IT設(shè)備。
4)部署冗余,并聯(lián)式UPS。
5)尋求可以提高平均修復(fù)時(shí)間的功能。
6)選擇盡量減少使用電池設(shè)計(jì)的UPS。


中達(dá)電通蓄電池DCF126-2/200蓄電池具有以下優(yōu)點(diǎn):

 

長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):

     采用超厚板柵設(shè)計(jì),高出業(yè)內(nèi)平均水平30-40%,有效提高電池的耐腐蝕性能,達(dá)到延長(zhǎng)蓄電池壽命的目的。

安全性高:

     中達(dá)電通蓄電池密封進(jìn)行獨(dú)特設(shè)計(jì),電池殼蓋密封采用安全性最高的膠封技術(shù),極柱密封采用雙重密封技術(shù),并采用預(yù)留正極板伸長(zhǎng)空間設(shè)計(jì),多重保證蓄電池?zé)o酸液、無(wú)酸霧逸出;另外蓄電池殼蓋采用ABS阻燃材料,安全性好。

維護(hù)簡(jiǎn)便:

     中達(dá)電通蓄電池采用柜式和架式結(jié)構(gòu)安裝,電池散熱好,降低了電池鼓脹等問(wèn)題的發(fā)生,整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔易操作,便于維護(hù)與檢測(cè)。中達(dá)電通蓄電池產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格按照ISO9000以及ISO14001要求進(jìn)行生產(chǎn)與管理,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。2003年5月順利通過(guò)了信息產(chǎn)業(yè)部泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證。中達(dá)電通蓄電池主要致力于解決通信、鐵道、電力等領(lǐng)域主設(shè)備的后備供電問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了與電源設(shè)備、大容量UPS等供電設(shè)備的優(yōu)化配套使用。通過(guò)用戶實(shí)際使用后反饋的信息,中達(dá)電通蓄電池產(chǎn)品具有性能穩(wěn)定、容量充足、維護(hù)簡(jiǎn)單、安全性高的特點(diǎn),得到用戶的一致贊譽(yù)。以下是中達(dá)電通2V蓄電池的基本性能及參數(shù)指標(biāo)。

 

DCF126-2/200中達(dá)電通蓄電池基本性能參數(shù):

 

序號(hào)

名稱

參考值

備注

1

25℃蓄電池浮充壽命

10年

設(shè)計(jì)為10年

2

氣體復(fù)合效率

>98%

 

3

外殼材料

ABS

 

4

密封工藝

膠封

 

5

電池開(kāi)路電池壓差(mv)

<90

 

6

電解液吸附系統(tǒng)方式

AGM隔板吸附

 

7

單體電池額定電壓(V)

12

 

8

單體電池浮充電壓(V)

2.23~2.27/cell

推薦2.26V/cell

9

單體電池均充電壓(V)

2.30~2.35/cell

推薦2.35 V/cell

10

蓄電池均衡充電時(shí)間(h)

18~24

 

11

蓄電池開(kāi)閥壓力

1~49KPa

 

12

蓄電池閉閥壓力

1~49KPa

 

13

板柵材料

鉛鈣錫鋁多元合金

 

14

月自放電率(%)

<3

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