建立城市公共交通現(xiàn)代化新模式 |
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價格:12 元(人民幣) | 產(chǎn)地:深圳 |
最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:深圳 | |
上架時間:2017-08-12 18:18:58 | 瀏覽量:161 | |
深圳市易容信息技術有限公司
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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):其他電子元器件 | 主要客戶:電容器、電阻器、電感器等 | |
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聯(lián)系人:賈邵和 (先生) | 手機:18038083536 |
電話: |
傳真: |
郵箱:henry@mlcc1.com | 地址:廣東省深圳市南山區(qū)南光路東華園5棟318 |
1.城市公共交通的特點:公共交通線路站點固定,長度一般在8-11公里,最長線路一般不超過13公里。車輛運行速度一般在20公里/小時左右;調(diào)整行駛一般在40公里/小時左右。車輛啟動、停止、剎車、變速頻繁,車輛在終點停留時間長,通常停留時間約在15-30分鐘。 2.建立超級電容器電動大客車專線:線路兩頭設立充電站,每臺充電站可以同時充3-5輛超級電容器電動大客車,充電時間約在15-30分鐘。 3.超級電容器電動大客車性能:用超級電容器裝備能乘坐50人的公共大客車,超級電容器重量約為800-900公斤,一次充電可行駛15公里,最高速度約為40公里/小時。 4.超級電容器電動大客車優(yōu)點: ⑴超級電容器電動大客車優(yōu)點——環(huán)保、節(jié)能、成本低! ⑵超級電容器具備的優(yōu)點,超級電容器電動大客車都具備。 ⑶超級電容器電動大客車制動、減速、下坡的能量可以回收,緊急制動,能量回收率約為50-70%;鉛酸電池能量回收率僅為5%。 ⑷超級電容器電動大客車不受續(xù)駛里程限制,可以和汽油車、柴油車在線路上一樣行駛。 www.mlcc1.com/mlcc |
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