突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB |
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價(jià)格:313130 元(人民幣) | 產(chǎn)地:東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北隨州程力 | |
上架時(shí)間:2017-06-20 20:09:22 | 瀏覽量:122 | |
國(guó)四多功能隨車吊
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機(jī):13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB 乘龍牌隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)與乘龍牌自備吊大廂參數(shù),不同和軸數(shù),不同和發(fā)動(dòng)機(jī),其大廂尺寸也不同:乘龍牌隨車吊有兩軸200馬力 ,三軸乘龍牌國(guó)五隨車吊220馬力,后雙橋乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車270馬力,四橋柳汽乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車330馬力,可以配16噸14噸12噸10噸吊機(jī)及9噸8噸7噸6.3噸直折臂吊機(jī),不同的品牌吊機(jī),整車價(jià)格也不同,所以用戶要購(gòu)車時(shí)一定要看看配置及以后的吊機(jī)售手保障問(wèn)題:今天來(lái)了一個(gè)用戶,買12的吊機(jī),他說(shuō)我們吊上寫的是程力吊機(jī)還是程力長(zhǎng)興吊機(jī),這兩款吊機(jī)就不是一個(gè)級(jí)別。隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)徐工吊機(jī)全系列產(chǎn)品介紹(二)發(fā)布時(shí)間:2015-12-28 作者:admin 文章來(lái)源: 。讼盗挟a(chǎn)品首要技術(shù)特征: ◇高新技術(shù)產(chǎn)品,產(chǎn)品榮獲多項(xiàng)國(guó)家專利! 蟪抗τ谜撸(dú)占鰲頭的起重才調(diào),工作界首家經(jīng)過(guò)IS09001質(zhì)量系統(tǒng),有些產(chǎn)品經(jīng)過(guò)CE ! 筮x用全新的計(jì)劃方法和計(jì)劃方法,整體計(jì)劃經(jīng)多參數(shù)計(jì)劃,起重功用大凹凸地跋涉! 筮x用新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù),滿足高功用一同,重量參數(shù)政策高。 前置與后置乘龍牌LZ5310JSQH7FB型隨車起重運(yùn)輸車 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB 使用誤區(qū)四:添加劑用處大 真正優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是具備多種隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤(rùn)滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。 后雙橋乘龍隨車吊徐工牌XZJ5251JSQD5型隨車起重運(yùn)輸車 1、新顏值:由斯堪尼亞、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等多款名車締造者、法國(guó)著名設(shè)計(jì)師馬克德尚設(shè)計(jì),造型時(shí)尚美觀。 2、新科技:全新駕駛室配LCD儀表,大尺寸MP5屏(包含倒車影像、手機(jī)映射功能)、自動(dòng)空調(diào)、乘龍V+智能終端、貨廂監(jiān)控等,科技感十足! 3、新動(dòng)力:由玉柴6缸180馬力升級(jí)到6缸200馬力 4、新配置:增加晝間行駛燈,增加前檔擦洗踏板扶手 5、大梁:升級(jí)為國(guó)家最頂級(jí)寶鋼Q590材質(zhì),273雙層局部三層升級(jí)到282雙層局部三層 6、彈簧板:長(zhǎng)增加至1800MM,寬增加至900MM,厚增加至25MM 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB(1)為了避免53000插裝閥芯臂厚的變形,計(jì)劃了一種滿足運(yùn)用央求,便于設(shè)備和修補(bǔ)的階梯狀5 3000插裝閥芯,這種閥芯經(jīng)過(guò)計(jì)劃成臺(tái)階式,在經(jīng)過(guò)流量不變的狀況下,非常美好的增加了閥芯的臂厚,有 用地避免了閥芯臂厚的變形。 。ǎ玻┮肓税霕蚶碚摚幚砹碎y芯翻開(kāi)的前沖現(xiàn)象,保證閥芯平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),避免了吊臂在全伸狀況回縮的沖擊現(xiàn) 象。 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB “觀察輪胎的出產(chǎn)日期很重要,一般輪胎上會(huì)有幾位數(shù)字。例如‘2509’,它的意思就是該輪胎的出產(chǎn)日期為 2009年第25周,大概就是2009年5月底生產(chǎn)的!毖γ鳠樥f(shuō)這是現(xiàn)在輪胎廠家標(biāo)示出產(chǎn)日期的普遍方法,如果消 費(fèi)者知道了這幾位數(shù)字的含義,就有助于購(gòu)買到新胎。 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB該汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)采用四聯(lián)齒輪泵作為動(dòng)力源,支腿伸縮由下車多路閥控制,閥內(nèi)置負(fù)載壓力補(bǔ)償閥,用以消除負(fù)載壓力的影響,可有效的****四個(gè)水平支腿油缸的最大伸出壓力,從而避免了活塞桿彎曲;雙向液壓鎖固定在垂直液壓缸上,用以防止支腿回縮,保證起重作業(yè)的安全可靠!2.維修數(shù)據(jù)應(yīng)用不當(dāng):維修中不能科學(xué)地選擇維修數(shù)據(jù)是造成機(jī)件早期損壞的重要原因。如氣門與氣門座接觸面寬度,規(guī) 定進(jìn)氣門為1~2.2mm,排氣門為1.5~2.5mm。但在維修中,人們往往認(rèn)為寬一點(diǎn)比窄一點(diǎn)保險(xiǎn),習(xí)慣選用上限或接近上限值,因而 剛修好的車氣門工作面寬度就已接近使用極限了。再如氣門腳間隙,一般汽車規(guī)定為0.2~0.25mm,但在維護(hù)調(diào)整中也誤認(rèn)為間隙 大一點(diǎn)比小一點(diǎn)好,因此,超上限使用。實(shí)際上間隙過(guò)大,不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,而且還會(huì)出現(xiàn)敲擊聲(氣門口自)而早期損壞 。 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB另一方面,軸距的長(zhǎng)短影響了隨車吊的通過(guò)性和穩(wěn)定性,軸距短的隨車吊整車長(zhǎng)度就短,質(zhì)量也小,轉(zhuǎn)彎半徑和通過(guò)半徑相應(yīng) 也小,所以容易通過(guò)一些狹窄路況,比如修建工地、盤山公路等,但是軸距過(guò)短,重心離隨車吊支撐點(diǎn)(輪胎接地點(diǎn))太近,操縱 性和穩(wěn)定性就差,受地形起伏影響大,容易側(cè)翻;軸距長(zhǎng)的隨車吊的重心間隔支撐點(diǎn)更遠(yuǎn),行駛會(huì)比較穩(wěn)定,不易發(fā)作側(cè)翻,但 是轉(zhuǎn)彎半徑大,后部倒車盲區(qū)偏大,易發(fā)作事故。也很難在狹窄路況上使用,最分明區(qū)別的就是小三軸和后雙橋隨車吊,同為三 軸車,小三軸的轉(zhuǎn)向半徑就比后雙橋大。專業(yè)隨車吊廠家提醒您謹(jǐn)防制動(dòng)器失效 隨車吊制動(dòng)器失效是把控制器手輪扳到零位后,隨車吊吊鉤仍不能停止上下運(yùn)動(dòng),此時(shí)會(huì)使開(kāi)封吊鉤及吊掛在吊鉤上的物件迅速下降。如果隨車吊司機(jī)未能及時(shí)采取措施或操作不當(dāng)可能導(dǎo)致重大的人身設(shè)備事故。 隨車吊制動(dòng)器電磁鐵線圈接地,電機(jī)斷電后,如果制動(dòng)器失效仍處于松閘狀態(tài),還會(huì)造成隨車吊吊裝物體來(lái)回發(fā)生碰撞。如果隨車吊控制器觸頭接觸不良,運(yùn)行機(jī)構(gòu)失控不能停車,也會(huì)造成吊裝物體發(fā)生碰撞。 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB 3:隨車配備滅火器,一般來(lái)說(shuō),2公斤左右的滅火裝置就可起到應(yīng)急滅火作用。關(guān)鍵還要學(xué)會(huì)如何使用,而且要注意檢查其 是否超過(guò)年限,如果過(guò)期要立即更換。 4:不要將易燃物品放在光照處。氣體打火機(jī)、空氣清新劑、香水等不要放在車內(nèi)容易被陽(yáng)光照射的部位! 5:不要輕易私自改裝汽車。如果一定要改裝,應(yīng)讓專業(yè)技術(shù)人員做專業(yè)改裝,如電路改裝或加設(shè)備時(shí),電源線一定要包好 ,防止漏電!∪、工作原理 。保葘(dǎo)壓力控制工作原理 圖2為調(diào)節(jié)控制器的工作原理圖,馬達(dá)起始排量為最大排量,當(dāng)工作壓力低于閥7的設(shè)定壓力時(shí),閥7不起控制作用,馬達(dá)的排量隨著X口先導(dǎo)控制壓力的變化而在最大和最小之間無(wú)級(jí)變化,從而實(shí)現(xiàn)先導(dǎo)壓力控制。當(dāng)馬達(dá)的A、B任一工作油口提供壓力油時(shí),壓力油都能通過(guò)單向閥進(jìn)入變量缸5的小腔。當(dāng)X口先導(dǎo)控制壓力升高,先導(dǎo)控制壓力油作用在閥1上的力將克服調(diào)壓彈簧2和彈簧3的合力,推動(dòng)閥1向右移動(dòng),當(dāng)先導(dǎo)控制壓力升高至馬達(dá)變量起始?jí)毫r(shí),閥1將處于中位。如果先導(dǎo)控制壓力繼續(xù)升高,伺服閥芯將進(jìn)一步右移,伺服閥1處于左位機(jī)能,馬達(dá)工作壓力油經(jīng)閥1和7進(jìn)入變量缸5大腔。由于變量活塞6兩端面積不相等,當(dāng)兩端都受壓力油作用時(shí),變量活塞將向左運(yùn)動(dòng),固定在變量活塞上的撥桿將帶動(dòng)配油盤及缸體擺動(dòng),使缸體與主軸之間的夾角減小,從而使馬達(dá)排量減小。當(dāng)X口控制壓力降低,馬達(dá)的控制過(guò)程與上述過(guò)程相反,這里不再贅述。綜上所述,當(dāng)先導(dǎo)控制壓力在變量起始?jí)毫妥兞拷K止壓力之間變化時(shí),馬達(dá)排量將在最大和最小之間相應(yīng)變化。 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB4,哪里有專業(yè)的隨車吊廠家?答:湖北合力是專業(yè)的隨車吊生產(chǎn)廠家,專業(yè)生產(chǎn)隨車吊,您可以放心,保證你買的安心,用的舒心! (2)裝配因素: 液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,如果過(guò)度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查,裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時(shí)應(yīng)用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機(jī)能。 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB 5隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車).提高保修質(zhì)量 在使用過(guò)程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以排除,隨時(shí)更換或維修損壞和變形的配件。安裝氣缸套時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗(yàn)和裝 配。在保修換環(huán)作業(yè)中,要選用彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán),彈力過(guò)小,使燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁上的機(jī)油,增大氣缸壁磨損;彈力 過(guò)大,直接加劇氣缸壁的磨損,或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損! ∏S連桿軸頸和主軸頸不平行。發(fā)動(dòng)機(jī)因燒瓦等原因,會(huì)使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形,若不及時(shí)校正而繼續(xù)使用,同樣 會(huì)加速氣缸套磨損。大大降低了起重機(jī)在大幅度下的起重功用。一起該型式在五節(jié) 臂以上彈性臂運(yùn)用時(shí)難度較大。西方發(fā)達(dá)國(guó)家則首要出產(chǎn)50噸以上的中、大噸位輪式起重機(jī),彈性組織廣泛選 用單缸插銷型式。該型式彈性組織的選用大幅行進(jìn)了起重機(jī)的起重功用。從Bauma China2004飽 覽會(huì)上能夠看出,橢圓型彈性臂、單缸插銷式彈性組織、主動(dòng)彈性臂體系構(gòu)成了以德國(guó)利勃海爾(IEBHER R)代表的西方搶先彈性臂技能的基地,代表當(dāng)時(shí)國(guó)際最高水平,是輪式起重機(jī)彈性臂技能的翻開(kāi)方向,F(xiàn)在國(guó) 內(nèi)僅徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械廠一家推出QAY130、QAY160、QAY200三種噸位單缸插銷式彈性臂 技能的全地上起重機(jī),并獲得成功。 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB再 次,加強(qiáng)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)與合作,學(xué)習(xí)主機(jī)企業(yè),瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品出口。目前,國(guó)家又出臺(tái)了激勵(lì)政策,鼓勵(lì) 產(chǎn)品出口,在出口信貸和出口退稅等方面給 予了一些優(yōu)惠政策。工程機(jī)械配套件的出口價(jià)格要比國(guó)內(nèi)銷售價(jià)格高很多,而對(duì)國(guó) 外采購(gòu)商來(lái)說(shuō)又很便宜,可以說(shuō)是個(gè)雙贏的事。 連州9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB 黃龍縣柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車LZ5250JSQM3CB 十種常見(jiàn)的隨車吊改裝常識(shí)隨著越來(lái)越多的車主將卡車改裝成“畸形卡車”,安全隱患也相應(yīng)的增加,其中一些不正規(guī)的改裝導(dǎo)致車子的使用壽命下降。 下面為大家介紹一些卡車改裝的十個(gè)小常識(shí)。一、底盤經(jīng)改裝后,前后軸的軸載質(zhì)量不得超過(guò)底盤允許的最大軸載質(zhì)量。二、廂式運(yùn)輸車、倉(cāng)柵式汽車等產(chǎn)品的總質(zhì)量不得大于所采用底盤標(biāo)定的最大載質(zhì)量,也不得小于最大允許總質(zhì)量的90%。 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB 市場(chǎng)中現(xiàn)有的機(jī)油按SAE法分類,單級(jí)機(jī)油:冬季用油有6種,夏季用油有4種,多級(jí)機(jī)油:冬夏通用油有16種! 《居糜团铺(hào)分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W; 夏季用油牌號(hào)分別為:20、30、40、50; 冬夏通用油牌號(hào)分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、 15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50! 《、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)品質(zhì)的表示: SL/SJ:表示汽油引擎車使用 CF/CG:表示柴油引擎車使用 突泉縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5163JSQM3AB① 底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為1050~1200。該數(shù)值越大整車重心越高,越容易造成翻車。影 響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度! 、 底盤后懸。該數(shù)值過(guò)大會(huì)影響自卸車舉生穩(wěn)定性,造成舉生翻車事故。此數(shù)值一般在500-1100之間(側(cè)翻自卸車除外)。 、 整車匹配合理、使用可靠。 2 上裝 目前自卸車改裝廠家魚龍混雜,選擇自卸車時(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重要。除看產(chǎn)品外,還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸 車上裝的設(shè)計(jì)、工藝裝備是否成熟、售后承諾、配件是否能買到等。 [公 司]: 程力專用汽車有限公司 |
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