（廣西）百色金武士蓄電池廠家價(jià)格
金武士蓄電池鼓肚變形的原因：
金武士蓄電池工作環(huán)境溫度偏高;當(dāng)環(huán)境溫度偏高時(shí),充電電壓偏高,充電電流偏大,造成電池過充,失水 快;充電設(shè)備整流系統(tǒng)有故障(如紋波系數(shù)過大,充電電壓和電流偏差過高);電池放電電流很大,造成熱量無法及時(shí)散出,溫度很 高,導(dǎo)致膨脹;部分電池安裝通風(fēng)散熱不好,熱量散發(fā)不出來,溫度很高。以下幾個(gè)原因都能造成金武士蓄電池的熱失控,而熱失控引起電池的鼓肚變形。1、金武士蓄電池屬于貧液式，對氣體的化合留有預(yù)留通道，如果在電池組裝時(shí)體內(nèi)電解液充裝“過量”,就會阻擋產(chǎn)生的氧氣擴(kuò)散到負(fù)極板,降低氧氣的復(fù)合率，使體內(nèi)壓力增大而出現(xiàn)鼓肚變形。2、浮充電壓設(shè)置過高,充電電流大,正極板上氧氣析出加快,來不及在負(fù)極復(fù)合,同時(shí)電池體內(nèi)溫度上升很快,在來不及排氣的情況下,壓力達(dá)到一定時(shí),使其出現(xiàn)鼓肚變形。3、安全閥開閥壓力過高,或者安全閥阻塞。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)安全閥門不能正常打開,在這種情況下勢必造成電池鼓肚變形。
金武士蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
金武士蓄電池如果不立刻清洗的話，很容易就會使電池使用時(shí)間降低以及通電性能變低。簡略地說，蓄電池是一種能將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)設(shè)備。堅(jiān)持蓄電池的正常作業(yè)，蓄電池的清洗是必不可少的。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很簡略發(fā)生氧化反響，嚴(yán)峻的乃至可以腐朽夾頭部位的金屬部件。普通型的鉛酸蓄電池，格外要注意平常的清洗作業(yè)。要注意查看極柱和夾頭是不是連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損、還要查看排氣孔有無阻塞、電解液是不是有所削減，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。發(fā)動轎車時(shí)每次發(fā)動時(shí)刻不該超越3至5秒，再次發(fā)動間隔時(shí)刻不少于10秒。轎車長時(shí)間放置不用，應(yīng)先對車進(jìn)行充沛的充電。一起每隔一個(gè)月將轎車發(fā)動一次，堅(jiān)持中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘擺布。否則，放的時(shí)間越長，電池就會很難進(jìn)行工作，當(dāng)電池出現(xiàn)不可修復(fù)的故障后，要立即更換電池。
金武士蓄電池正確的使用方法：
1.不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會導(dǎo)致電池外殼破裂泄漏或起火。
2.不要用能產(chǎn)生靜電的材料覆蓋電池。靜電會引發(fā)起火或爆炸。
3.在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防危險(xiǎn)發(fā)生傷人。
4.電池的安裝和維護(hù)需要合格的專人進(jìn)行。不熟練的人進(jìn)行那樣的操作可能會造成危險(xiǎn)。
5.當(dāng)處理45伏或更高電壓的電池時(shí)，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會遭到危險(xiǎn)發(fā)生。
6.不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會燃燒或危險(xiǎn)發(fā)生傷人。
7.拆卸電池時(shí)請緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。
8.將電池裝在設(shè)備上時(shí)，應(yīng)盡量將它裝在設(shè)備的 下面，以便檢查、保養(yǎng)和更換。
9.電池充電時(shí)不要搬動電池。不要低估電池的重量，不細(xì)心的處理可能會對操作者造成傷害。
金武士蓄電池性能的測試：
方法1：離線式測量法：a、將脫離供電系統(tǒng)的蓄電池組充滿電后靜置1—24h，在環(huán)境溫度為25℃±5℃的條件下開始放電；b、放電開始前應(yīng)測蓄電池的端電壓，放電期間應(yīng)測記蓄電池的放電電流，時(shí)間及環(huán)境溫度，放電電流波動不得超過規(guī)定值的1%； c、放電期間應(yīng)測蓄電池端電壓及室溫，測量時(shí)間間隔為：10h率放電1h，3h率放電0.5h，1h率放電10min，在放電末期要隨時(shí)測量，以便準(zhǔn)確地確定達(dá)到放電終止電壓的時(shí)間； d、放電電流乘以放電時(shí)間即為蓄電池組的容量，蓄電池不按10小時(shí)率放電時(shí)或環(huán)境 溫度不是25℃時(shí)，則應(yīng)將實(shí)際測量的容量換算成25℃時(shí)的容量； e、放電結(jié)束后，要對蓄電池組充電，充入電量應(yīng)是放電電量的1.2倍。 方法2：在線式測量法 a、在供電系統(tǒng)中，關(guān)掉整流器由蓄電池組放電供給通信設(shè)備，在蓄電池組放電時(shí)找出蓄電池組中電壓 低，容量 差的一只電池來作為容量試驗(yàn)的對象； b、打開整流器對蓄電池組進(jìn)行充電，等蓄電池組充滿后穩(wěn)定1小時(shí)以上； c、對a中放電時(shí)找出的差的那只電池進(jìn)行10小時(shí)率放電試驗(yàn)，放電前后要測量該只電池的端電壓、溫度、放電時(shí)間和室溫。以后每隔1h測試一次，放電快到終止電壓時(shí)，應(yīng)隨時(shí)測試，以便準(zhǔn)確記錄放電時(shí)間：d、放電時(shí)間乘以放電電流即為該電池的容量，當(dāng)室溫不是25℃時(shí)，應(yīng)按式（1）換算成25℃時(shí)的容量； e、放電試驗(yàn)結(jié)束后用充電機(jī)對該只電池進(jìn)行充電，恢復(fù)其容量； f、根據(jù)測量的數(shù)據(jù)繪制放電曲線； 方法3：核對性容量試驗(yàn)法為了能隨時(shí)掌握蓄電池組的大致容量，進(jìn)行核對性放電試驗(yàn)是必要的，其方法是：a、在直流供電系統(tǒng)中，關(guān)閉開關(guān)電源，讓蓄電池對通信設(shè)備供電，蓄電池組放電前后要測試每只電池的端壓、溫度、比重、室溫和放電時(shí)間、放出額定容量的30%—40%為止； b、放電結(jié)束后，要對蓄電池充電； c、根據(jù)測試的數(shù)據(jù)作出放電曲線，留作以再次測試時(shí)做比較； 注意事項(xiàng)：上述3種蓄電池的容量試驗(yàn)方法，是日常維護(hù)中常用的方法，但無論哪種方法，在容量測試期間通信安全都會受到一定的威脅。因此在做容量試驗(yàn)時(shí)要防止市電中斷，備用發(fā)電組應(yīng)處于良好狀態(tài)
金武士蓄電池技術(shù)服務(wù)支持：
隨著VRLA蓄電池在我國其他領(lǐng)域尤其是郵電通信方面的廣泛應(yīng)用，以及VRLA蓄電池的生產(chǎn)制造在國內(nèi)的興起，我國電力系統(tǒng)自九十年代初開始將VRLA蓄電池用于火力發(fā)電廠、變電所的控制保護(hù)和動力的直流系統(tǒng)中。在新建擴(kuò)建的各類型發(fā)變電工程和已投運(yùn)的發(fā)電廠、變電所，遍及全國各地為了規(guī)范在發(fā)變電工程中蓄電池的設(shè)計(jì)選型、安裝維護(hù)和直流系統(tǒng)配套設(shè)備的造型等，有必要了解VRLA蓄電池在發(fā)電廠、變電所作為動力控制電源的實(shí)際應(yīng)用情況，以便制定相應(yīng)的規(guī)程規(guī)范。為此，我們向東北、中北、華東、西北、西南、中南、湖南、山西、黑龍江等十四個(gè)電力設(shè)計(jì)院調(diào)查了近年來新建工程選用西力電池的情況；也對一些已應(yīng)用VRLA蓄電池的火電廠、變電所、供電局和電力局進(jìn)行調(diào)查，了解VRLA蓄電池的實(shí)際運(yùn)行情況和用戶的反饋意見；同時(shí)向一些VRLA蓄電池的生產(chǎn)廠收資，了解產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝技術(shù)，質(zhì)量保證和售后服務(wù)措施以及完善改進(jìn)等方面的情況。
金武士蓄電池安裝時(shí)的注意事項(xiàng)：
1. 確認(rèn)蓄電池安裝在通風(fēng)良好，沒有火源且不易產(chǎn)生靜電（2V系列電池還需地基等抗震因素）的環(huán)境中. 確認(rèn)電池及備件清單.
2. 確認(rèn)安裝環(huán)境溫度在-20℃～+60℃范圍之內(nèi), 在環(huán)境溫度20℃～30℃條件下使用, 可延長電池使用壽命.
3. 安裝用的扳手，鉗子等金屬工具需進(jìn)行絕緣處理后方可使用，避免短路. 同時(shí)安裝時(shí)需戴上絕緣手套以防000000000000000.
4. 為獲得電池的預(yù)期使用壽命, 使用性能優(yōu)良的充放電設(shè)備, 設(shè)備應(yīng)達(dá)到±2％穩(wěn)壓精度, 紋波系數(shù)不應(yīng)大于2％, 同時(shí)具有溫度補(bǔ)償功能(以25℃為基準(zhǔn)), 以防電池過充、欠充和溫度過高等.
5. 安裝連接時(shí)務(wù)必切斷主電源，帶電安裝會出現(xiàn)危險(xiǎn)，連接時(shí)應(yīng)注意蓄電池的極性, 嚴(yán)禁正、負(fù)極端子接錯(cuò).
6.蓄電池應(yīng)盡可能安裝在靠近負(fù)載的地方,以避免增加線纜長度而導(dǎo)致壓降和能量損耗.7.不同廠家、不同種類、不同型號、不同電壓、不同容量的蓄電池不能串/并聯(lián)在一起使用，請勿連接到額定電源以外的電源上，否則會成為火災(zāi)以及故障的原因。8.選用電池型號時(shí)電池容量應(yīng)宜大不宜小、宜串不宜并為原則，電池開箱后要用萬用表測量每節(jié)電池的開路電壓，并核實(shí)電池電壓是否正常.
金武士蓄電池性能的調(diào)整：
充電設(shè)備的參數(shù)，根據(jù)所配蓄電池的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整正確，一定要保證浮充電壓、均充電壓在合格范圍內(nèi)，保證蓄電池正常浮充電運(yùn)行，不至于造成過充、過放電。參數(shù)設(shè)定好后，如無非凡需要，不要隨意更改。
蓄電池因單只容量不夠需更換時(shí)，只能一次性全部更換，不能僅把性能指標(biāo)不夠的蓄電池單獨(dú)更換下來，否則會因蓄電池的內(nèi)阻不平衡而影響整組電池的發(fā)揮，縮短整組電池的使用壽命。
為保證電池有足夠的容量，每年要進(jìn)行一次容量恢復(fù)試驗(yàn)，讓電池內(nèi)的活化物質(zhì)活化，恢復(fù)電池的容量。其主要方法是將電池組脫離充電機(jī)，在電池組兩端加上可調(diào)負(fù)載，使電池組的放電電流為額定容量的0.1倍，每半小時(shí)記錄一次電池電壓，直到電池電壓下降到1.8V只或10.8V只后停止放電，并記錄蓄電池運(yùn)作時(shí)間。
金武士蓄電池維護(hù)時(shí)的注意事項(xiàng)：
大家都知道，電池在放置的過程中是不斷的自放電的，美陽蓄電池也存在這一現(xiàn)象，當(dāng)長期放置后，就會出現(xiàn)虧電的現(xiàn)象，這將會導(dǎo)致電解液中的危險(xiǎn)鹽化，結(jié)果將堵塞住電離子的通道，會造成電池的容量下降，所以在長期閑置時(shí)，也要每過一個(gè)月就充一次電。這樣才能使蓄電池保持健康的狀態(tài)。此外，要對美陽蓄電池進(jìn)行定期的檢查。有時(shí)，用戶會發(fā)現(xiàn)電動車的速度短時(shí)間內(nèi)下降很明顯，這很有可能是美陽蓄電池組中的個(gè)別電池出現(xiàn)了極板軟化、斷格或者活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象，需要及時(shí)修理，可以延長電池組的壽命。在使用蓄電池的過程中，盡量避免大電流放電，不然會使得危險(xiǎn)鉛結(jié)晶，損壞蓄電池極板的性能。蓄電池充電時(shí)間一般要控制在八個(gè)小時(shí)左右。太長太短都對電池有危害。超特蓄電池的維護(hù)檢查：（1）檢查蓄電池及各極柱導(dǎo)線夾頭的固定情況，應(yīng)無松動現(xiàn)象。（2）檢查蓄電池殼體應(yīng)無開裂和損壞現(xiàn)象，極柱和夾頭應(yīng)無燒損。否則，應(yīng)將蓄電池從車上拆下修復(fù)。（3）用布塊擦凈蓄電池外部灰塵，如果表面溢出有電解液，可用布塊擦去臟污或用熱水沖洗，然后用布擦干。清除極柱樁頭上的臟物和氧化物，擦凈連接線外部及夾頭，清除安裝架上的臟污，如圖 1所示。疏通加液口蓋通氣孔并將其清洗干凈。在安裝時(shí)，在極柱和夾頭上涂一薄層工業(yè)凡士林。
在線咨詢 
在線客服：0571-87774297
