（廣西）賀州金武士蓄電池廠家價格
金武士蓄電池維護時的注意事項：
大家都知道，電池在放置的過程中是不斷的自放電的，美陽蓄電池也存在這一現象，當長期放置后，就會出現虧電的現象，這將會導致電解液中的危險鹽化，結果將堵塞住電離子的通道，會造成電池的容量下降，所以在長期閑置時，也要每過一個月就充一次電。這樣才能使蓄電池保持健康的狀態(tài)。此外，要對美陽蓄電池進行定期的檢查。有時，用戶會發(fā)現電動車的速度短時間內下降很明顯，這很有可能是美陽蓄電池組中的個別電池出現了極板軟化、斷格或者活性物質脫落等現象，需要及時修理，可以延長電池組的壽命。在使用蓄電池的過程中，盡量避免大電流放電，不然會使得危險鉛結晶，損壞蓄電池極板的性能。蓄電池充電時間一般要控制在八個小時左右。太長太短都對電池有危害。超特蓄電池的維護檢查：（1）檢查蓄電池及各極柱導線夾頭的固定情況，應無松動現象。（2）檢查蓄電池殼體應無開裂和損壞現象，極柱和夾頭應無燒損。否則，應將蓄電池從車上拆下修復。（3）用布塊擦凈蓄電池外部灰塵，如果表面溢出有電解液，可用布塊擦去臟污或用熱水沖洗，然后用布擦干。清除極柱樁頭上的臟物和氧化物，擦凈連接線外部及夾頭，清除安裝架上的臟污，如圖 1所示。疏通加液口蓋通氣孔并將其清洗干凈。在安裝時，在極柱和夾頭上涂一薄層工業(yè)凡士林。
金武士蓄電池鼓肚變形的原因：
金武士蓄電池工作環(huán)境溫度偏高;當環(huán)境溫度偏高時,充電電壓偏高,充電電流偏大,造成電池過充,失水 快;充電設備整流系統(tǒng)有故障(如紋波系數過大,充電電壓和電流偏差過高);電池放電電流很大,造成熱量無法及時散出,溫度很 高,導致膨脹;部分電池安裝通風散熱不好,熱量散發(fā)不出來,溫度很高。以下幾個原因都能造成金武士蓄電池的熱失控,而熱失控引起電池的鼓肚變形。1、金武士蓄電池屬于貧液式，對氣體的化合留有預留通道，如果在電池組裝時體內電解液充裝“過量”,就會阻擋產生的氧氣擴散到負極板,降低氧氣的復合率，使體內壓力增大而出現鼓肚變形。2、浮充電壓設置過高,充電電流大,正極板上氧氣析出加快,來不及在負極復合,同時電池體內溫度上升很快,在來不及排氣的情況下,壓力達到一定時,使其出現鼓肚變形。3、安全閥開閥壓力過高,或者安全閥阻塞。當體內壓力增加到一定程度時安全閥門不能正常打開,在這種情況下勢必造成電池鼓肚變形。
金武士蓄電池使用時的注意事項：
金武士蓄電池如果不立刻清洗的話，很容易就會使電池使用時間降低以及通電性能變低。簡略地說，蓄電池是一種能將化學能量轉化為電能的電化學設備。堅持蓄電池的正常作業(yè)，蓄電池的清洗是必不可少的。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很簡略發(fā)生氧化反響，嚴峻的乃至可以腐朽夾頭部位的金屬部件。普通型的鉛酸蓄電池，格外要注意平常的清洗作業(yè)。要注意查看極柱和夾頭是不是連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損、還要查看排氣孔有無阻塞、電解液是不是有所削減，如果發(fā)現問題要及時處理。發(fā)動轎車時每次發(fā)動時刻不該超越3至5秒，再次發(fā)動間隔時刻不少于10秒。轎車長時間放置不用，應先對車進行充沛的充電。一起每隔一個月將轎車發(fā)動一次，堅持中等轉速運轉20分鐘擺布。否則，放的時間越長，電池就會很難進行工作，當電池出現不可修復的故障后，要立即更換電池。
金武士蓄電池正確的使用方法：
1.不要用稀釋劑、汽油、煤油或合成液去清潔電池。使用上述材料會導致電池外殼破裂泄漏或起火。
2.不要用能產生靜電的材料覆蓋電池。靜電會引發(fā)起火或爆炸。
3.在電池端子、連接片上使用絕緣蓋，以防危險發(fā)生傷人。
4.電池的安裝和維護需要合格的專人進行。不熟練的人進行那樣的操作可能會造成危險。
5.當處理45伏或更高電壓的電池時，要采取安全措施帶上絕緣橡皮手套，否則可能會遭到危險發(fā)生。
6.不要將電池放在可能被水淹的地方。如果電池浸在水中，它可能會燃燒或危險發(fā)生傷人。
7.拆卸電池時請緩慢處理。不要使電池破裂、泄漏。
8.將電池裝在設備上時，應盡量將它裝在設備的 下面，以便檢查、保養(yǎng)和更換。
9.電池充電時不要搬動電池。不要低估電池的重量，不細心的處理可能會對操作者造成傷害。
金武士蓄電池性能的測試：
方法1：離線式測量法：a、將脫離供電系統(tǒng)的蓄電池組充滿電后靜置1—24h，在環(huán)境溫度為25℃±5℃的條件下開始放電；b、放電開始前應測蓄電池的端電壓，放電期間應測記蓄電池的放電電流，時間及環(huán)境溫度，放電電流波動不得超過規(guī)定值的1%； c、放電期間應測蓄電池端電壓及室溫，測量時間間隔為：10h率放電1h，3h率放電0.5h，1h率放電10min，在放電末期要隨時測量，以便準確地確定達到放電終止電壓的時間； d、放電電流乘以放電時間即為蓄電池組的容量，蓄電池不按10小時率放電時或環(huán)境 溫度不是25℃時，則應將實際測量的容量換算成25℃時的容量； e、放電結束后，要對蓄電池組充電，充入電量應是放電電量的1.2倍。 方法2：在線式測量法 a、在供電系統(tǒng)中，關掉整流器由蓄電池組放電供給通信設備，在蓄電池組放電時找出蓄電池組中電壓 低，容量 差的一只電池來作為容量試驗的對象； b、打開整流器對蓄電池組進行充電，等蓄電池組充滿后穩(wěn)定1小時以上； c、對a中放電時找出的差的那只電池進行10小時率放電試驗，放電前后要測量該只電池的端電壓、溫度、放電時間和室溫。以后每隔1h測試一次，放電快到終止電壓時，應隨時測試，以便準確記錄放電時間：d、放電時間乘以放電電流即為該電池的容量，當室溫不是25℃時，應按式（1）換算成25℃時的容量； e、放電試驗結束后用充電機對該只電池進行充電，恢復其容量； f、根據測量的數據繪制放電曲線； 方法3：核對性容量試驗法為了能隨時掌握蓄電池組的大致容量，進行核對性放電試驗是必要的，其方法是：a、在直流供電系統(tǒng)中，關閉開關電源，讓蓄電池對通信設備供電，蓄電池組放電前后要測試每只電池的端壓、溫度、比重、室溫和放電時間、放出額定容量的30%—40%為止； b、放電結束后，要對蓄電池充電； c、根據測試的數據作出放電曲線，留作以再次測試時做比較； 注意事項：上述3種蓄電池的容量試驗方法，是日常維護中常用的方法，但無論哪種方法，在容量測試期間通信安全都會受到一定的威脅。因此在做容量試驗時要防止市電中斷，備用發(fā)電組應處于良好狀態(tài)
金武士蓄電池技術服務支持：
隨著VRLA蓄電池在我國其他領域尤其是郵電通信方面的廣泛應用，以及VRLA蓄電池的生產制造在國內的興起，我國電力系統(tǒng)自九十年代初開始將VRLA蓄電池用于火力發(fā)電廠、變電所的控制保護和動力的直流系統(tǒng)中。在新建擴建的各類型發(fā)變電工程和已投運的發(fā)電廠、變電所，遍及全國各地為了規(guī)范在發(fā)變電工程中蓄電池的設計選型、安裝維護和直流系統(tǒng)配套設備的造型等，有必要了解VRLA蓄電池在發(fā)電廠、變電所作為動力控制電源的實際應用情況，以便制定相應的規(guī)程規(guī)范。為此，我們向東北、中北、華東、西北、西南、中南、湖南、山西、黑龍江等十四個電力設計院調查了近年來新建工程選用西力電池的情況；也對一些已應用VRLA蓄電池的火電廠、變電所、供電局和電力局進行調查，了解VRLA蓄電池的實際運行情況和用戶的反饋意見；同時向一些VRLA蓄電池的生產廠收資，了解產品的生產工藝技術，質量保證和售后服務措施以及完善改進等方面的情況。
金武士蓄電池安裝時的注意事項：
1. 確認蓄電池安裝在通風良好，沒有火源且不易產生靜電（2V系列電池還需地基等抗震因素）的環(huán)境中. 確認電池及備件清單.
2. 確認安裝環(huán)境溫度在-20℃～+60℃范圍之內, 在環(huán)境溫度20℃～30℃條件下使用, 可延長電池使用壽命.
3. 安裝用的扳手，鉗子等金屬工具需進行絕緣處理后方可使用，避免短路. 同時安裝時需戴上絕緣手套以防000000000000000.
4. 為獲得電池的預期使用壽命, 使用性能優(yōu)良的充放電設備, 設備應達到±2％穩(wěn)壓精度, 紋波系數不應大于2％, 同時具有溫度補償功能(以25℃為基準), 以防電池過充、欠充和溫度過高等.
5. 安裝連接時務必切斷主電源，帶電安裝會出現危險，連接時應注意蓄電池的極性, 嚴禁正、負極端子接錯.
6.蓄電池應盡可能安裝在靠近負載的地方,以避免增加線纜長度而導致壓降和能量損耗.7.不同廠家、不同種類、不同型號、不同電壓、不同容量的蓄電池不能串/并聯(lián)在一起使用，請勿連接到額定電源以外的電源上，否則會成為火災以及故障的原因。8.選用電池型號時電池容量應宜大不宜小、宜串不宜并為原則，電池開箱后要用萬用表測量每節(jié)電池的開路電壓，并核實電池電壓是否正常.
金武士蓄電池性能的調整：
充電設備的參數，根據所配蓄電池的參數進行調整正確，一定要保證浮充電壓、均充電壓在合格范圍內，保證蓄電池正常浮充電運行，不至于造成過充、過放電。參數設定好后，如無非凡需要，不要隨意更改。
蓄電池因單只容量不夠需更換時，只能一次性全部更換，不能僅把性能指標不夠的蓄電池單獨更換下來，否則會因蓄電池的內阻不平衡而影響整組電池的發(fā)揮，縮短整組電池的使用壽命。
為保證電池有足夠的容量，每年要進行一次容量恢復試驗，讓電池內的活化物質活化，恢復電池的容量。其主要方法是將電池組脫離充電機，在電池組兩端加上可調負載，使電池組的放電電流為額定容量的0.1倍，每半小時記錄一次電池電壓，直到電池電壓下降到1.8V只或10.8V只后停止放電，并記錄蓄電池運作時間。
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