科電蓄電池12V100AH正負極活性物質特性：
1）正極活性物質 正極板活性物質的主要成分是二氧化鉛，具有較強的氧化性，放電時，與硫酸發(fā)生反應生成硫酸鉛，并吸收電子。二氧化鉛有兩種類型晶格，簡單地講就是兩種二氧化鉛，一種是α—pbO2另一種是β－pbO2。兩種二氧化鉛的差別很大，它們所起的作用也不相同。β—pbO2給出的容量是α—pbO2的1.5～3倍，而α—pbO2具有較好的機械強度，它的存在，正極板活性物質不宜軟化脫落，只有α—pbO2和β—pbO2的比例達到 ?0?21：1.25時，鉛科電蓄電池才會表現(xiàn)出良好的性能。 ?0?2正極活性物質在放電狀態(tài)下，與電解質中的硫酸發(fā)生反應生成硫酸鉛與水，其反應式如下：
pbO2+3H++HSO4-+2e ?0?2== pbSO4+2H2O，充電時，在外線路的作用下轉化為pbO2與H2SO4，放電時，二氧化鉛的pb4+ ?0?2接受了負極送來的電子形成pb+2與溶液中的硫酸根離子結合生成pbSO4。當硫酸鉛達到一定量時，變成沉淀物附著在極板上。充電時硫酸鉛中的鉛離子的電子被外線路帶走轉化為二氧化鉛。將水中氫離子留在溶液中，氧離子與鉛離子結合生成二氧化鉛進入晶格，形成正極活性物質。2）負極活性物質 在鉛酸科電蓄電池里，為了供負極板活性物質充分與電解液發(fā)生反應，故將鉛制成多孔海綿狀，又稱為海綿鉛，在放電時，鉛給出外線路電子形成pb+2與溶液的硫酸根結合生成硫酸鉛，充電時pbSO4首先溶解成pb2+與SO4-2，Pb+2接受電子進行陰極還原生成鉛，進入負極活性物質晶格。
科電蓄電池壽命的延長方法：
第一，針對機房市電停電頻繁造成科電蓄電池'>科電蓄電池在未充足電的情況下又放電，建議采用以下措施彌補，增加科電蓄電池充進的電量。1）對目前機房組合開關電源中對科電蓄電池充電限流值參數(shù)進行調整，目前開關電源中對科電蓄電池充電限流值一般設定為0.1C10A，建議調整為0.15～0.2C10A（應根據(jù)季節(jié)做響應調整），但大充電電流不能超過0.25C10A，以縮短科電蓄電池充電時間，增加科電蓄電池充電前期充進的電量。（2）根據(jù)該機房停電次數(shù)及時間，如果停電次數(shù)多且停電時間長，建議對開關電源中均衡充電時間判別參數(shù)（充電時間和充電電流值判別）進行調整，延長均衡充電時間，可比原設定延長20～30％；另外建議調整開關電源均衡充電時間周期設置，把原設置一般3個月時間周期調整為1個月或更短，對科電蓄電池進行均衡充電。第二，對機房組合開關電源內電池欠壓保護設置電壓值進行重新設定，提高科電蓄電池欠壓保護的設置電壓，盡量避免科電蓄電池泛起過放電和深渡過放電（小電流過放電），詳細設置要求如下，開關電源一次下電設置電壓要求不低于46V，二次下電設置電壓必需要求大于44V（建議設置在44.4V）。對負載電流小于1/3I10A的機房，其放電時間盡可能不大于24h，即行堵截（無論科電蓄電池欠壓保護設置電壓是否到了設定值）。詳細可在開關電源內設置。第三，改善機房機房室內環(huán)境，加裝機房智能通風系統(tǒng)，解決機房因為市電停電或空調故障，機房內溫升過高對科電蓄電池及通信設備影響；機房加裝智能通風系統(tǒng)，不但能節(jié)省大量能源，降低機房運行費用，更能提高機房通信設備系統(tǒng)可靠性，降低通信設備故障率，減少科電蓄電池熱失控發(fā)生概率和降低電池失水速率，從而延長科電蓄電池使用壽命。
科電蓄電池更換時的注意事項：
更換科電蓄電池時，一般選擇與原先電池容量相同或較大的科電電池。當另外增加額外的電器設施，或使用電池較多時選用較大容量的科電電池是比較合理的。如需用一較大的外型尺寸電池，應確實檢查壓緊裝置有無足夠的空間，能否壓緊;檢查垂直高度，以免車蓋蓋下時過于靠近科電電池？齐婋姵氐母鼡Q應按如下順序進行:依次拆卸科電電池負極接線、正極接線。拆卸理科電電池壓緊夾持器螺栓，然后拆卸科電電池夾持錯及科電電池，在拆卸科電電池時，科電蓄電池的傾斜角度不能超過40。安裝科電電池時，將科電電池安裝到蓄電池托架上，安裝蓄電池壓緊夾持器，并緊固夾持器螺栓(12N-m)。將電源的正負極接線分別連接到蓄電池正負端子上，緊固正負極接線端子螺栓(15N"m)。 后，給正負極接線端子上涂上凡士林或黃油，以保護正負極接線端子。。
科電蓄電池操作時的注意事項：
1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。 每隔段時間就應啟動次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注重的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接，然后再拔去正極(十)的另一端。
2、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。
3、電解液的密度需注意。4、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。
5、不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。
6、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。
7、檢查電池：當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來發(fā)動，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
科電蓄電池性能的優(yōu)越性：
1、初始容量大，比能量高 采用新型合金板柵材料專利技術，設計的產品結構，容量比同類產品高出5%，比能量達35~38Wh/kg。 2、低溫性能優(yōu)越 采用特殊的耐低溫添加劑材料，電池能夠在-15℃～40℃環(huán)境下正常使用。池也不允許混裝使用。否則會因容量不足或充電過3、組合一致性 采用先進的和膏設備、極板分選取設備、電池動態(tài)配組技術，能有效提高整組電池的一致性。4、高功率放電性能好 正、負極板均采用涂膏式結構，緊裝配工藝，內阻小，高功率放電性能好，具有超強的起動能力，30°斜坡爬坡輕松自如。5、安全可靠 安全閥能自動開啟，既可以排出由于誤操作或免維護過充電導致的多余氣體，又能防止外部氣體或火花進入電池內部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結構：電池可傾斜、臥放使用，但不允許倒置。6、使用壽命長 長壽命活性物配方，具有極強的耐深循環(huán)充放電能力，在25℃下，80%DOD循環(huán)壽命可達600~700次；100%DOD壽命循環(huán)達300~350次。7、綠色環(huán)保 電池以綠色環(huán)保為本，采用新型密封結構設計，確保使用過程無漏酸及酸霧溢出現(xiàn)象，安全可靠。
科電蓄電池熱失控的危害：
熱失控是指蓄電池在恒壓充電時，充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用，并逐步損壞蓄電池。造成熱失控的根本原因是：普通富液型鉛酸蓄電池由于在正負極板間充滿了液體，無間隙，所以在充電過程中正極產生的氧氣不能到達負極，從而負極未去極化，較易產生氫氣，隨同氧氣逸出電池。因為不能通過失水的方式散發(fā)熱量，VRLA電池過充電過程中產生的熱量多于富液型鉛酸蓄電池。
浮充電壓是蓄電池長期使用的充電電壓，是影響電池壽命至關重要的因素。一般情況下，浮充電壓定為2.23～2.25V/單體（25℃）比較合適。如果不按此浮充范圍工作，而是采用2.35V單體（25℃），則連續(xù)充電4個月就可能出現(xiàn)熱失控；或者采2.30V/單體（25℃），連續(xù)充電6～8個月就可能出現(xiàn)熱失控；要是采用2.28V/單體（25℃），則連續(xù)12～18個月就會出現(xiàn)嚴重的容量下降，進而導致熱失控。熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣，電池容量下降，最后失效。為此業(yè)界一直將降低蓄電池浮充電壓，作為延長蓄電池壽命的手段，目前我國已經有一些廠家，將蓄電池浮充電壓降低到2.20 V/單體（25℃），這幾十個毫伏的降低，可以延長蓄電池使用壽命20～50％。
科電蓄電池性能的修復方法：
1、水療法：對于硫酸鉛化得蓄電池來說，最簡便的方法就是往電池里面注水，注入的關鍵作用就在于稀釋硫酸溶液，在基本條件容許的情況下，長時間充電，在電池完全滿電的情況下用稍高的電解液調解電池內電解液的溶解度，多次反復就可以提升電池容量，但是在密封電池的情況下比較難適用。2、修復儀修復：就是借助外部的脈沖條件來消除硫化，使用修復儀在高電壓的情況下，靠高電壓來擊穿結晶體，用脈沖修復充電器，很多脈沖充電器甚至是專用修復儀的脈寬比、占空比、負脈沖設計得并不合理不能消除硫化的作用。3、淺循環(huán)充電法：信源蓄電池就是在大電流容許的范圍內。長時間充電在充電超過一定時間的時候，在電解液溫度在40度的時候，放電30%，如此反復數(shù)次就可以消除或者減輕硫化的現(xiàn)象。
科電蓄電池性能的檢查維護：
1、外觀：信源蓄電池表面骯臟將引起漏電，應使蓄電池表面隨時清潔、干燥。
2、接線柱、導線、蓋子：必須經常檢查蓄電池接線柱接合處、與導線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。3、液面：低于額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導致蓄電池發(fā)熱損壞，因此，必須經常注意電解液是否足夠。1、壽命終期蓄電池的操作。信源蓄電池接近壽命終期時單格電池內的電解液消減得非常快，應每天補充蒸餾水。2、廢舊蓄電池的處理：對于廢舊蓄電池，抽出電解液，將蓄電池分解？缮陶勈欠裼尚铍姵厣a廠家回收。六、緊急處理：1、電解液泄露：電解液泄露到外部時，立即用石灰、強碳酸蘇打或碳酸蘇打等進行中和，并用大量的水沖洗。2、電解液濺到皮膚上用大量水沖洗3、電解液濺灑到衣服立即脫下衣服，用水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。4、電解液濺灑到眼睛用大量清水沖洗，然后接受專業(yè)醫(yī)生的治療
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