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京科蓄電池演示如何充電保護(hù)電池；

 FM/GM系列電池（閥控式密封免鉛酸蓄電池） 使用說明： 
● 充電 
密封鉛酸蓄電池的容量和壽命均受充電電壓，溫度等參數(shù)的影響，因此使用這類電池的一條重要原則是必須采用正確的充電。充電取決于電池的使用狀態(tài)，通常有兩種狀態(tài)，即循環(huán)使用CYCLICUSE（作為主電源）和浮充使用FLOAT USE（作為備用電源），對應(yīng)的充電參見下表（表中C為電池的額定容量）

上表中充電電壓是指溫度為25℃條件下，當(dāng)溫度發(fā)生較大變化時(shí)，充電電壓應(yīng)相應(yīng)， 是： 
溫度每升高1℃，充電電壓0.003V/單格 
溫度每1℃，充電電壓升高0.003V/單格 
如溫度變化超過10℃，而沒有修正浮充電壓，可能會電池?fù)p壞，好使電池工作在20-25℃范圍內(nèi)即安裝在空調(diào)室內(nèi)。 

注：密封鉛酸電池單格額定電壓是2V，12V電池則是由6個(gè)單格串聯(lián)組成。 
● 恢復(fù)充電 
在下列情況下，需進(jìn)行恢復(fù)充電： 
1）電池安裝后投入使用前 
2）電池放電結(jié)束后 
3）電池儲存半年以上 
4）單格電池浮充電壓低于2.20V，短期內(nèi)需其浮充電壓； 
恢復(fù)充電電壓2.30-2.35V/單格，佳2.35V/單格，恢復(fù)充電時(shí)間為8-10小時(shí)（溫度21-32℃）或12-16小時(shí)（溫度10-19℃） 
● 如發(fā)現(xiàn)單格電池浮充電壓過低，可能由于下列原因引起并作如下處理
1）充電器電壓低于正常值重新浮充電壓。 
2） 端子或連接條結(jié)合不緊密重新連接 
3） 負(fù)載變化，且幅度較大，充電機(jī)不能及時(shí)自動可浮充電壓。0.02-0.03V/單體 
● 注意事項(xiàng) 
1）遠(yuǎn)離熱源
2）運(yùn)輸搬運(yùn)電池時(shí)，應(yīng)小心輕放，防止損壞電池端子。
3）裝卸連接條時(shí)，必須使用絕緣工具，防止短路。 
4）旋緊螺母時(shí)應(yīng)均勻且不要過大，避免扭傷極柱，出現(xiàn)漏液。
5）不同品種型號及新舊電池，不能聯(lián)系在一起使用。

本公司致力于科技創(chuàng)新，不斷提供更好的產(chǎn)品客戶需求，對產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)格的更新，恕不另行通知，產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)。

閥控式密封免鉛酸蓄電池是京科公司歷經(jīng)二十余年不斷創(chuàng)新的結(jié)晶，為UPS及太陽能市場的FM系列和GM系列電池更是積累四十余年生產(chǎn)的成功之作。優(yōu)良品質(zhì)、卓越的性能受到用戶的廣泛贊譽(yù)，高能密度、全密封結(jié)構(gòu)、使用壽命長、高可靠性及良好服務(wù)為客戶提供更大的便利。
FM/GM系列電池（閥控式密封免鉛酸蓄電池）

京科蓄電池之行業(yè)信息

CAN總線的新CANFD 多年來，業(yè)界盛傳CAN協(xié)議將會改進(jìn)。在由CiA非營利性協(xié)會舉辦的第十三屆ICC大會上，博世發(fā)布了CAN-FD（靈活數(shù)據(jù)傳輸率）協(xié)議。它在后臺與已被列入ISO 11898-1的CAN數(shù)據(jù)連接層協(xié)議兼容。在數(shù)據(jù)框架內(nèi)，傳送速率進(jìn)一步：博世和Vector演示了使用遵循ISO 11898-2規(guī)范的現(xiàn)成收發(fā)器芯片，速率達(dá)15 Mbit/s的CAN-FD網(wǎng)絡(luò)模型。除了能夠生產(chǎn)量外，該協(xié)議還能夠支持更高的負(fù)載。在單個(gè)數(shù)據(jù)框架內(nèi)傳送率可達(dá)64字節(jié)，避免了經(jīng)常發(fā)生的數(shù)據(jù)狀況。一些車廠（如通用和雷諾）對這個(gè)新協(xié)議了濃厚的。對汽車行業(yè)而言，CAN-FD協(xié)議顯得非常重要，CAN線束和其它物理層面原件，如收發(fā)器芯片等可重新再利用。CAN-FD對其它行業(yè)的應(yīng)用也意義非凡。有篇技術(shù)文章的主題就是如何將CANopen應(yīng)用層映射至CAN-FD。PDO（數(shù)據(jù)對象）的是一直以來被大家關(guān)心的議題。負(fù)載高達(dá)64字節(jié)的PDO可在一個(gè)報(bào)文里傳送不同的64位命令，這解決了數(shù)據(jù)一致性的問題�！膀�(qū)動和傳動控制行業(yè)會特別關(guān)注CAN-FD的這個(gè)特點(diǎn)�！盋iA協(xié)會前技術(shù)總監(jiān)Heinz-JuergenOertel說。 在德國舉行的iCC大會吸引了全球130多名，其中有來自印度和馬來西亞的工程師。大會期間演講的話題包括Linux驅(qū)動器、CAN應(yīng)用和CAN相關(guān)工具的使用等。一些芯片廠家還展出了支持ISO 11898-6化規(guī)范中選擇性喚醒功能的CAN收發(fā)器。這些芯片實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的部分連接，用戶可控制單個(gè)開關(guān)的操作以達(dá)到節(jié)能的目的。 所有演講展示均為純技術(shù)性展示，幾乎沒有產(chǎn)品演示環(huán)節(jié)。其中一個(gè)演講是關(guān)于如何發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)中字節(jié)時(shí)間被配置錯(cuò)的CAN節(jié)點(diǎn)的新。演講者闡述了有趣的解決：通過示波器Oscilloscope測量CAN節(jié)點(diǎn)的單個(gè)“指紋”。另一個(gè)演講者則詳細(xì)敘述了在設(shè)計(jì)大的CAN網(wǎng)絡(luò)之一時(shí)面臨的挑戰(zhàn)。這個(gè)帶有1500多個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)的曾經(jīng)用于在加拿大溫哥華舉行的會期間的照明。所有iCC文章目前可在CiA下載。 大會期間還有桌上展示會。一些公司借此機(jī)會展出新產(chǎn)品。CiA協(xié)會也在大會期間度過了20周歲生日。用戶和制造商組織CiA自1994年就開始組織iCC大會，并CANopen協(xié)議。CiA協(xié)會總部位于德國紐倫堡，組織一些針對入門者和各行業(yè)應(yīng)用的CAN研討會。 圖一：HolgerZeltwanger，CiA協(xié)會，以一篇介紹基于CAN的高層協(xié)議的重要文章開啟了首屆iCC大會 圖二：博世和Vector在德國iCC大會上次演示了運(yùn)行中的CAN-FD網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)率高達(dá)15 Mbit/s 圖三：來自各地的CAN認(rèn)真討論各種主題，圖中工程師正在討論使用先進(jìn)的工具以發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的可能性。

注意別讓電池砸在腳上。
京科蓄電池供電電路監(jiān)測的重要性：
變電所的直流發(fā)生一點(diǎn)接地，不會產(chǎn)生短路電流，則可繼續(xù)運(yùn)行。但是必須及時(shí)查找接并盡快接地故障，否則當(dāng)發(fā)生另一點(diǎn)接地時(shí)，就有可能引起裝置、繼電保護(hù)及自動裝置、斷路器的誤或拒盡，有可能造成直流電源短路，引起電源開關(guān)斷開，使設(shè)備失往操縱電源，引發(fā)電力嚴(yán)重故障乃至事故。因此，不答應(yīng)直流在一點(diǎn)接地情況下長時(shí)間運(yùn)行，必須加強(qiáng)監(jiān)測，迅速查找并排除接地故障，杜盡因直流接地而引起的電力故障。過往，變電站都有人值守，因而可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理其出現(xiàn)的異�，F(xiàn)象，保證變電站的運(yùn)行。目前，推行無人值守變電站，如何能在異�，F(xiàn)象剛出現(xiàn)時(shí)就及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理，是一個(gè)亟需解決的題目。在這種情況下，直流監(jiān)控應(yīng)運(yùn)而生。它的主要作用就是把直流設(shè)備信息及時(shí)采集上傳，并且實(shí)時(shí)對直流進(jìn)行盡緣監(jiān)測。這樣，職員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的不正常狀態(tài)，及時(shí)處理，而不等其發(fā)展演變成事故。所以，直流監(jiān)控的建立，可以節(jié)省人力物力，進(jìn)步工作效率。目前使用的微機(jī)型的直流盡緣監(jiān)測和電壓裝置靈敏度高，正、負(fù)母線盡緣同時(shí)時(shí)也能進(jìn)行監(jiān)測，并帶有分支回路在線監(jiān)測裝置，能指出盡緣下降或出現(xiàn)接地故障的回路，大大縮短了查找直流接地故障的時(shí)間。我公司在總變電所使用了一套在線監(jiān)測，裝置利用了相位鎖定、超前校正及跟蹤積木式結(jié)構(gòu)等技術(shù)，從而根本上解決了判定數(shù)據(jù)不全、選線不準(zhǔn)等弊病。