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襯PE槽車 玉柴東特30方八類危險(xiǎn)品次氯酸鈉化工半掛全國(guó)可上戶祥細(xì)介紹

襯PE槽車 玉柴東特30方八類危險(xiǎn)品次氯酸鈉化工半掛全國(guó)可上戶基本參數(shù)：

產(chǎn)品名稱：特運(yùn)牌DTA9405GFWB型腐蝕性物品罐式運(yùn)輸半掛車

外型尺寸：10800×2500×3800(mm)　鋼襯塑罐車多款可選，按實(shí)際公告尺寸制作。

公告容積：28.3立方，多款可選，按實(shí)際公告容積準(zhǔn) 罐體容積：30立方，多款可選，按實(shí)際公告容積為準(zhǔn)

總質(zhì)量：40 噸

整備質(zhì)量：9 噸

額定載質(zhì)量：31噸

運(yùn)輸介質(zhì)：氫氯酸 ，次氯酸鈉，，亞硫酸鈉，亞硫酸，氯化鋁溶液 ,磷酸溶液,氫氧化鈉溶液(液堿），硫酸，三氯化鐵溶液，氨水，丙酸，硫酸鎳溶液，硫酸鈷溶液，廢酸/HW34，廢堿/HW35，氟硅酸等多種8類腐蝕性化工液體危險(xiǎn)品貨物。






襯PE槽車 玉柴東特30方八類危險(xiǎn)品次氯酸鈉化工半掛全國(guó)可上戶產(chǎn)品展示


鋼襯塑槽罐（鋼塑復(fù)合罐）是先將碳鋼罐體制作好后再在桶體內(nèi)表面焊接一層4mm厚菱形鋼板網(wǎng)，以聚（PE）為原料，采用滾塑工藝（旋塑技術(shù)）整體一次成型于鋼體內(nèi)表面。由于鋼網(wǎng)（龜網(wǎng)）與聚為一體且鋼網(wǎng)焊于鋼體表面，使聚襯層難以脫離鋼體表面，因而是一種極為的產(chǎn)品。產(chǎn)品內(nèi)襯面平整、光滑、堅(jiān)固，與傳統(tǒng)的鋼襯玻璃、鋼襯橡膠相比，更具有良好的、損、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。


鋼襯塑槽罐罐式車制造工藝介紹
①、Q235碳鋼板材6-8mm厚；
②、采用科技一次性成型水壓封頭、使罐體更抗沖擊力、更加穩(wěn)固；
③、罐體采用的自動(dòng)卷筒工藝、使罐體一次性成型，完全按照公告生產(chǎn)、采用
全自動(dòng)焊接技術(shù)、使罐體無(wú)滲漏；
④、半成品罐體探傷、之后安裝罐體其余結(jié)構(gòu)、使罐體達(dá)到成品罐；
⑤、罐體成型后采用高水行滲漏檢測(cè)、罐部安裝阻浪板，隔板采用有二個(gè)斜面結(jié)構(gòu)
、撐緊、保證運(yùn)輸中固定不動(dòng)；
⑥、依據(jù)運(yùn)輸多種物品種類分成多個(gè)倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同物品；
⑦、罐體成形后，先將罐體進(jìn)行滲漏檢測(cè)（水壓/氣壓）；
⑧、將鋼絲網(wǎng)點(diǎn)焊在罐部及前后封頭上；
⑨、將改性聚白色顆粒按滾塑16mm的厚度所需材料一次性放入罐內(nèi),成形；
⑩、固化后，用火花儀和X光線探側(cè)儀檢測(cè)并將隔板固定在罐體；后打磨涂漆完
工。



玉柴東特汽車有限公司始建于2003年，公司始終堅(jiān)持以專、精、特為發(fā)展戰(zhàn)略和“綠色發(fā)展、共贏”的發(fā)展理念，經(jīng)過不懈努力和頑強(qiáng)拼搏，現(xiàn)已發(fā)展成為以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)汽車、防腐設(shè)備、壓力容器、鋁罐體、LNG氣瓶等為主導(dǎo)產(chǎn)品的湖北省高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品除覆蓋各省市自治區(qū)外（包括），還出口到玻利維亞、印度、緬甸、非洲等20多個(gè)和地區(qū)。2014年公司實(shí)現(xiàn)銷售收入2.2億元，利稅2000萬(wàn)元。公司現(xiàn)有員工360余人，130余畝，總資產(chǎn)2億元。公司具有較強(qiáng)的�；捃嚿a(chǎn)、產(chǎn)品研發(fā)和X射線無(wú)損探傷等檢測(cè)設(shè)施，年產(chǎn)汽車2000臺(tái)的生產(chǎn)裝備能力。


襯PE槽車 玉柴東特30方八類危險(xiǎn)品次氯酸鈉化工半掛全國(guó)可上戶
服務(wù)
◆ 服務(wù)
按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，廠家提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛25000公里。
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復(fù)合運(yùn)輸車 玉柴東特33噸八類危險(xiǎn)品硫酸槽罐拖掛全國(guó)包上戶