| 嶗山發(fā)電機(jī)租賃出租價格（歡迎洽談） |
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價格：666 元(人民幣) | 產(chǎn)地：進(jìn)口 |
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聊城鑫博慧機(jī)械設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類型：個體工商戶 | |
| 所屬行業(yè)：二手 租賃 | 主要客戶：企業(yè)工地等 | |
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| 聯(lián)系人:張經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):15806638686 |
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| 郵箱:837716601@qq.com | 地址:山東濟(jì)南 |
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嶗山發(fā)電機(jī)租賃出租價格（歡迎洽談）
張經(jīng)理：158-0663-8686 180-6352-5202 雙動力機(jī)械設(shè)備有限公司：
柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 規(guī)程
機(jī)組啟動前的：
1.檢查油的油位、冷卻液液位、燃油量；
2.檢查柴油機(jī)的供油、、冷卻等各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；
3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；
4.若溫度低于零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；
5.柴油發(fā)電機(jī)組次啟動或停機(jī)較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油內(nèi)的空氣。
正常停機(jī)：
停機(jī)前必須先分閘，一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。
緊急停機(jī)：
1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機(jī)；
2.緊急停機(jī)時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
事項：
1.柴油機(jī)濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機(jī)油濾芯次更換時間為50H，以后為250H。
2.機(jī)油次更換時間為50H，以后機(jī)油正常更換時間為每250H。
啟動：
1.合上控制箱內(nèi)的后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動；
2.啟動時應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應(yīng)立即停車檢查。
運(yùn)行：
1.機(jī)組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、等；
2.通常情況下，機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件；
3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況；
4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無松動和振動；
5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和裝置是否正常；
6.當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項參數(shù)后，合閘供電；
7.檢查確認(rèn)控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動，有無三漏及其他故障；
8.機(jī)組運(yùn)行時嚴(yán)禁超載。
正常停機(jī)：
停機(jī)前必須先分閘，一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。
緊急停機(jī)：
1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機(jī)；
2.緊急停機(jī)時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
事項：
1.柴油機(jī)濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機(jī)油濾芯次更換時間為50H，以后為250H。
2.機(jī)油次更換時間為50H，以后機(jī)油正常更換時間為每250H。
操作規(guī)程
1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。
2.啟動后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)，、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。
3.運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時，應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。
4.發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過遲相（滯后）0.95。值的變動范圍不得超過0.5HZ。
5.停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步載荷，然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開關(guān)，將勵磁變阻器復(fù)回到電阻大值位置，使電壓降至低值，再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān)，后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 正確使用和發(fā)電機(jī)組可發(fā)電機(jī)組的使用壽命： 嶗山發(fā)電機(jī)租賃出租價格（歡迎洽談）
起動和運(yùn)行操作：
1、對于停機(jī)超過24h的機(jī)組，須先打開試動閥，對于停機(jī)超過7天的機(jī)組，應(yīng)測量勵磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；
2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進(jìn)行正式起動；
3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行后即松開；
4、當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，觀察機(jī)油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時，停止機(jī)油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘；
5、當(dāng)發(fā)電機(jī)起動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，人體不得帶電部位；
6、發(fā)電機(jī)起動后，應(yīng)逐漸柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，并進(jìn)行送電前的檢查；
7、逐漸柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，但在時應(yīng)注意觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。正常時，集電環(huán)及換向器上的電刷應(yīng)無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲；
8、發(fā)電機(jī)輸出的電壓和，其電壓值應(yīng)并達(dá)到380v+-10v，應(yīng)達(dá)到50Hz+-0.5Hz。
起動前的工作：
1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；
2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；
3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不低于20度時，方可起動；
4、將各管路閘門設(shè)置在“工作”位置；
5、檢查傳動機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；
6、將離合器手柄壓力是否正常，超速裝置是否定位；
7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，超速裝置是否定位；
8、打開打氣泵的排污閥；
9、檢查循環(huán)水泵、機(jī)油泵、燃油泵是否正常；
10、將勵磁電阻置于大的電阻位置，并將送電開關(guān)斷開。 嶗山發(fā)電機(jī)租賃出租價格（歡迎洽談）
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去年8月開始，工程機(jī)械經(jīng)銷商鐘文明突然發(fā)現(xiàn)，他所代理的挖掘機(jī)變得供不應(yīng)求了。“基礎(chǔ)設(shè)施等工程量從那時開始增加了不少，過去幾年可不是這樣。”鐘文明試著尋找這一變化的原因。鐘文明是湖南中旺工程機(jī)械設(shè)備有限公司(下稱中旺工程)的董事長，這家企業(yè)代理三一重工在湖南、江西兩省的挖掘機(jī)銷售。中旺工程每年的新機(jī)銷量約為1500臺，占三一重工挖掘機(jī)總銷量的約8%。 作為全球知名工程機(jī)械制造商，三一重工的混凝土機(jī)械在全球首屈一指，挖掘機(jī)的銷量也在全國。 鐘文明抱怨缺貨的事，讓三一重工開始重新審視工程機(jī)械市場的變化。“在內(nèi)部會議中，我們曾預(yù)測下游需求將出現(xiàn)回暖，但實際情況比此前預(yù)測的更好，超出了預(yù)期。”今年4月中旬，三一重工總裁助理陳靜告訴記者。 “現(xiàn)在各個產(chǎn)品線都供不應(yīng)求，很多客戶都處于缺貨狀態(tài)，我們的工廠采取了24小時全開工、小規(guī)模招工等方式應(yīng)對！彼硎。 三一重工的主廠區(qū)位于長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，中聯(lián)重科、山河智能等工程機(jī)械龍頭在此也有生產(chǎn)基地。公開資料顯示，這一區(qū)域工程機(jī)械行業(yè)的年產(chǎn)值，約占全國總量的23%。 4月中旬，記者前往采訪時，三一重工的主廠區(qū)內(nèi)正整齊地排放著一排新生產(chǎn)的工程泵車。泵送事業(yè)部制造總監(jiān)歐勝介紹說，這批泵車設(shè)備中，超過六成已被客戶預(yù)定了。由于此前的庫存已基本消化完，公司正在根據(jù)市場需求準(zhǔn)備一部分新庫存。 三一重工4月28日披露的年報中稱， 在新機(jī)銷售回暖的同時，市場存量挖掘機(jī)工作利用小時數(shù)也持續(xù)攀升。三一重工去年共有七個月開工率同比正增長，今年2月，其累計同比增幅也超過了50%。 開工率的全線提升，意味著行業(yè)底部需求開始回暖。標(biāo)準(zhǔn)普爾4月24日發(fā)布的報告認(rèn)為，在經(jīng)歷數(shù)年低迷后，工程機(jī)械行業(yè)的市場需求有望復(fù)蘇。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球評級信用分析師陳澤權(quán)指出，銷量強(qiáng)勁及工程機(jī)械利用小時數(shù)持續(xù)回升，意味著工程機(jī)械行業(yè)的需求已呈現(xiàn)改善。 受行業(yè)復(fù)蘇影響，三一重工的業(yè)績也重新回到了增長軌道。公司披露的年報顯示，盡管去年公司營收仍略有下滑，但在2016年下半年， 這一勢頭在今年一季度得以延續(xù)， 企業(yè)效益提升后，三一重工一線工人的待遇也水漲船高！耙痪工人是以計件的方式計算工資，隨著訂單增加，滿負(fù)荷工作的工人每月能掙到約9000元，”三一重工泵送事業(yè)部車間主任盧立飛對記者說，“不過與2011年相比，現(xiàn)在還不是工人忙的時候，工資也算不上。” 盧立飛提及的2011年，是工程機(jī)械制造行業(yè)結(jié)束黃金期的拐點。在此之前的數(shù)年，伴隨著“四萬億”刺激政策，房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入投資高潮，工程機(jī)械行業(yè)迎來快速發(fā)展期。 工程機(jī)械協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，在2006年-2011年的五年間，得益于大量基建投資拉動行業(yè)發(fā)展，工程機(jī)械總銷量從2006年的18萬臺大幅增長至2011年的44萬臺。 2011年前后，工程機(jī)械行業(yè)迎來了發(fā)展的頂峰，無論企業(yè)和下游用戶都一片樂觀：企業(yè)們紛紛借勢頭迅速擴(kuò)大產(chǎn)能、興建工廠、擴(kuò)大員工規(guī)模，整個行業(yè)收入也跨入了5000億元大關(guān)，銷售形勢一片大好。 這一年，同樣是三一重工業(yè)績的頂峰。 而就在此時，工程機(jī)械行業(yè)風(fēng)光無限的日子意外地戛然而止了。 2015年末，工程機(jī)械的年銷量已回落至12萬臺，不及高峰時的1/3。廣發(fā)證券( 行業(yè)遭遇斷崖式下滑，對身處其中的企業(yè)而言就像是一場災(zāi)難，而三一重工也未能幸免。2015年， 三一重工傳統(tǒng)業(yè)務(wù)營銷總經(jīng)理何發(fā)良回憶稱，那段時間，即使在銷售旺季，公司的銷量也呈現(xiàn)斷崖式下降，部分產(chǎn)品的下滑幅度達(dá)到80%-90%。這一變化，使得三一重工不得不面臨高企的庫存及應(yīng)收賬款風(fēng)險。由于工程機(jī)械行業(yè)大多采用按揭銷售的方式，而在行業(yè)迅猛發(fā)展時，企業(yè)為搶占市場采取了激進(jìn)的賒銷模式。 中旺工程的董事長鐘文明告訴記者，行業(yè)下滑導(dǎo)致客戶的違約率直線上升，許多設(shè)備款項無法追回，只有通過法院強(qiáng)制執(zhí)行。他舉例說：“售價50萬元的機(jī)器，執(zhí)行回來只能賣30萬元，壞賬的壓力非常大！ “從2011年8月市場下滑開始，我們就過得比較痛苦了”，鐘文明回憶說，“幾千萬的設(shè)備擺在停車場，這怎么能不著急!”這些因客戶違約被法院執(zhí)行返回的“法制機(jī)”，仍然需要他向市場銷售，讓這位三一重工的代理商面臨著巨大的壓力。 2011年前后，中旺工程擁有超過1200名員工，而隨著行業(yè)急轉(zhuǎn)直下，公司裁員六成以減少成本。“回想過去五年的行業(yè)低潮，許多制造企業(yè)和經(jīng)銷商都退出了市場，沒死的已經(jīng)是英雄了！辩娢拿鞲袊@道。 行業(yè)困境之下，三一重工也開始實施轉(zhuǎn)型。“我們內(nèi)部把這段深度調(diào)整看作是公司‘痛并快樂’的時期，”陳靜說，“一方面因市場情況不佳，企業(yè)很痛;另一方面，低迷的市場環(huán)境也是企業(yè)加強(qiáng)成本和風(fēng)險管控，優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，解決遺留問題的絕好機(jī)會。” 為此，三一重工的管理層進(jìn)行了痛苦的反思！拔覀冞^去的增長是粗放式的增長，當(dāng)時公司內(nèi)部有一個提法是‘沒有設(shè)備就買、沒有廠房就建，沒有工人就招’！标愳o說，在行業(yè)回落的過程里，三一的收獲和教訓(xùn)則是經(jīng)濟(jì)有周期、經(jīng)營有風(fēng)險。 過去數(shù)年，三一重工大刀闊斧地收縮產(chǎn)能、控制庫存并裁減富余人員。以員工數(shù)量這一指標(biāo)為例，2011年末， 在2013年-2015的三年時間中，三一重工還連續(xù)縮減了天津等多個地區(qū)的分公司。2016年， 除了內(nèi)部改革創(chuàng)新，三一重工還不斷推動其化戰(zhàn)略，希望通過“一路一帶”戰(zhàn)略機(jī)遇，積極拓展海外市場，對沖國內(nèi)市場的銷量下滑。海外收入占公司主營業(yè)務(wù)收入的比重，從2011年的不到10%提升到2016年的約40%。去年， 為提升產(chǎn)品品質(zhì)，三一重工還推動了智能制造和技術(shù)創(chuàng)新，作為首批智能制造試點示范企業(yè)，三一重工位于長沙的“18號廠房”，號稱亞洲的智能化制造車間，在各個環(huán)節(jié)均實現(xiàn)了自動化、信息化。 資料顯示，三一重工的“18號廠房”有混凝土機(jī)械、路面機(jī)械等多條裝配線，是公司的總裝車間，于2008年開始籌建，2012年投產(chǎn)。廠房的“柔性生產(chǎn)線”不僅可以同時生產(chǎn)多種產(chǎn)品，還可以保證快一小時下線一臺泵車。 “18號廠房”的“大腦”要數(shù)智能制造核心MES(制造企業(yè)生產(chǎn)過程執(zhí)行管理系統(tǒng))，通過這個系統(tǒng)，客戶的訂單可以逐級、快速精準(zhǔn)的分解到每個工位，以實現(xiàn)物流、裝配、質(zhì)檢全過程的信息化和自動化。 2016年下半年，在熬過漫長的市場低迷期后，三一重工終于等來了工程機(jī)械行業(yè)的春天。 在三一重工總裁助理陳靜看來，此番行業(yè)回暖主要受益于市場開工率提升和新開工項目增加的影響。工程機(jī)械下游領(lǐng)域主要包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)、制造業(yè)及能源礦產(chǎn)開采等。這些行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)周期息息相關(guān)，與固定資產(chǎn)投資政策導(dǎo)向呈正相關(guān)，常被經(jīng)濟(jì)學(xué)家們看作反映宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要指標(biāo)。 三一重工傳統(tǒng)業(yè)務(wù)營銷總經(jīng)理何發(fā)良認(rèn)為，投資力度加大，再加上過去幾年壓抑(不敢消費(fèi))的需求開始釋放，終導(dǎo)致了此番行業(yè)井噴式的發(fā)展。 招商證券的研報顯示，2016年，全國新開工項目計劃總投資額增速為21%，相較于2013-2015年已有明顯回升。而與此前有所不同，這輪周期內(nèi)與社會資本合作市場化模式(Public-Private-Partnership，下稱PPP)項目，正成為推動工程機(jī)械行業(yè)增長的新動力。 財政部PPP(和社會資本合作)中心公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年末，全國PPP入庫項目，共計11260個， 中旺工程董事長鐘文明則分析稱，工程機(jī)械的排放標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制實施也加快了舊設(shè)備的淘汰，創(chuàng)造出新的市場需求。 環(huán)保部此前發(fā)文，要求自2015年10月1日起，所有制造和銷售的非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)，其排氣污染物排放必須符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求;2016年4月1日起，所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)(農(nóng)用機(jī)械除外)。 上述多種因素疊加之下，國內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)迅速復(fù)蘇。而現(xiàn)在的問題是，這波回暖行情將持續(xù)多久? 陳靜對此頗為樂觀。在他看來，通常情況下，市場反彈如果持續(xù)半年以上就不會只是曇花一現(xiàn)，而是能延續(xù)較長時間！耙匀恢毓ぴ谑钟唵蔚那闆r來看，僅是起重機(jī)一項，產(chǎn)品的訂單已經(jīng)排到8月，加上主要產(chǎn)品的開工率也比較高，公司對未來的行情比較看好，預(yù)計這波行情能持續(xù)2-3年！彼f。 何發(fā)良也認(rèn)為，近期因市場信心釋放較快，工程機(jī)械行業(yè)的增速會比較猛，但從5月開始或有所回落！跋噍^去年，2017年市場會有20%以上的恢復(fù)性增長，持續(xù)時間會有兩年左右。”他指出。 不過，何發(fā)良也告訴記者，現(xiàn)在業(yè)內(nèi)還有一些落后產(chǎn)能未被淘汰！霸诒据喰星榈拇碳は拢浜螽a(chǎn)能有可能卷土重來，并開始處理其積壓的大量庫存，”何發(fā)良說，“行業(yè)應(yīng)該警惕，共同阻擊低價、低成交條件等方式的惡性競爭，讓行業(yè)繼續(xù)優(yōu)化、，使行業(yè)更為健康！ 按照標(biāo)準(zhǔn)普爾的預(yù)計，隨著工程機(jī)械行業(yè)的開始復(fù)蘇，未來24個月內(nèi)，工程機(jī)械的銷售額將比2016年出現(xiàn)5%-10%的增幅，不過，這一數(shù)字仍然只是2011年峰值的一半。 在4月28日披露的年報中，三一重工將公司今年的銷售目標(biāo)定在了278億元，該數(shù)字相較2016年的實際營收提高了近20%。就營收增幅而言，這已是三一重工自2012年以來對于未來一年為樂觀的估計了。 |
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