圣能蓄電池12V24AH |
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北京鑫源宏宇科技有限公司
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圣能蓄電池12V24AH充電時(shí)的注意事項(xiàng): 充電電壓對(duì)使用壽命有直接影響,正確的充電是鴻貝蓄電池的主要關(guān)鍵,一般蓄電池是一個(gè)放電及充電的過(guò)程,在這個(gè)主要的步伐,處理不恰當(dāng),這會(huì)導(dǎo)致在電池中有大量的硫酸鉛被吸附到陰極表面,形成電池陽(yáng)極板的硫酸鹽化,由于硫酸鉛是一種絕緣體,對(duì)充放電都產(chǎn)生不好的影響。蓄電池是我國(guó)知名蓄電池品牌,我們?cè)谌粘J褂眠^(guò)程中,必須配置適合自己容量電池的充電機(jī),否則充電時(shí)極板的硫酸鹽越多,電池的內(nèi)阻越大,電池的可充放電性能越差。鴻貝電池每過(guò)度放電一次,就會(huì)導(dǎo)致實(shí)際的電池容量下降,隨著次數(shù)不斷增加,電池組的實(shí)際容量不斷下降,一旦市電中斷,電池的實(shí)際后備供電時(shí)間表就遠(yuǎn)小于原來(lái)的設(shè)計(jì)值,廣州貝朗斯是鴻貝電瓶廣州地區(qū)代理商,從業(yè)超過(guò)20年,可迅速響應(yīng)周邊地區(qū)配送及售后服務(wù)。成為今后20年有發(fā)展前景的行業(yè)之一!靶畔⒓夹g(shù)、化學(xué)電源、生物技術(shù)”將是今后20年大的產(chǎn)品市場(chǎng),具有廣闊的發(fā)展前景。而化學(xué)電源的代表產(chǎn)品主要是電池,電池之所以會(huì)占據(jù)未來(lái)市場(chǎng)的重要產(chǎn)品地位,其主要原因?yàn)椴豢稍偕茉慈諠u枯竭,而風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源的儲(chǔ)備均嚴(yán)重依賴蓄電池并存。 圣能蓄電池充電時(shí)的注意事項(xiàng): 1、使用專用充電器,以免損壞蓄電池。 2、充電時(shí)應(yīng)從車上的電池盒中取出蓄電池,將充電器的AC110-220V端插入110-220V的交流電源上,DC端插入電池盒上即可,充電時(shí),先將充電器輸出插頭插入電池盒前端的充電插座上,然后將充電器上的電源插頭插入交流電源的插座上,此時(shí)充電器面板上的綠燈指示燈亮,紅色指示燈不亮,表示正在充電。當(dāng)充電器的紅色指示燈亮的時(shí)候,表示電池進(jìn)入恒壓浮充電狀態(tài)。此時(shí)尚不表示電池已充足(約充入70%-80%)。隨著時(shí)間推延紅燈從暗至亮。一般情況下4-8小時(shí)即可將電池充足,這時(shí)紅燈達(dá)到最亮程度。恒壓浮充電狀態(tài)下(紅色指示燈亮)即使長(zhǎng)時(shí)間充電,也不會(huì)損壞電池。3、當(dāng)充滿時(shí)充電器綠燈亮。充電時(shí)無(wú)論電池的電量消耗多少均應(yīng)將蓄電池充滿。充電器應(yīng)放置在保持良好的散熱通風(fēng)條件下。充電器與電池盒均應(yīng)放置平穩(wěn),防止跌落。充電器與電池盒上不能復(fù)蓋物品,以利散熱。4、充電結(jié)束,先拔去電源插頭,然后再將充電器輸出插頭從電池盒上拔出。充電過(guò)程中如出現(xiàn)電池盒溫度異常,(高于45°C),表明盒內(nèi)電池組有故障,應(yīng)立即切斷電源,應(yīng)停止充電、同電動(dòng)車經(jīng)銷商或與廠家取得聯(lián)系5、鉛酸蓄電池每次使用后不論電量消耗多少,都應(yīng)充足為好,這樣對(duì)電池壽命的延長(zhǎng)有利。如果電池長(zhǎng)期不用,應(yīng)在電量充足的狀態(tài)下保存,并且每月充電一次、再存放。6、充電時(shí)要檢查充電器適用的電源電壓與實(shí)際是否相符。 圣能蓄電池性能的檢查: 一 每月檢查的內(nèi)容:1、目檢電池的外觀有無(wú)嚴(yán)重的變形連接條受腐蝕的情況著重檢查三個(gè)最容易漏液的部位極柱、氣閥、密封蓋。 2、測(cè)量電池組的浮充電壓、浮充電流。 3、測(cè)量電池組的環(huán)境溫度盡量保持在25℃為20℃。4、特別留意領(lǐng)先或落后電池的單體電壓。 二、季度檢查的內(nèi)容 :1、每只單體電池的端電壓如電壓偏差值大于生產(chǎn)廠商提供的參數(shù)需進(jìn)行均充。2、每只單體電池的表面的溫度留意是否有過(guò)熱的電池。 三、每年檢查的內(nèi)容 :1、檢查連接螺釘?shù)木o固扭矩及連接狀況。2、電池室的通風(fēng)狀況 3、可做一次30-40深度的核對(duì)性放電測(cè)試。 四、浮充電壓的影響 浮充電壓對(duì)蓄電池的使用壽命有直接影響。高于推薦極限的浮充電壓會(huì)降低電池使用壽命。低于推薦浮充電壓會(huì)導(dǎo)致電池容量不足。下表顯示未經(jīng)溫度補(bǔ)償后的浮充電壓對(duì)蓄電池壽命的影響 圣能蓄電池故障出現(xiàn)的原因及危害: 1.圣能蓄電池體內(nèi)壓力激劇增加造成鼓肚變形:(1) 圣能蓄電池屬于貧液式,對(duì)氣體的化合留有預(yù)留通道,如果在電池組裝時(shí)體內(nèi)電解液充裝“過(guò)量”,就會(huì)阻擋產(chǎn)生的氧氣擴(kuò)散到負(fù)極板,降低氧氣的復(fù)合率,使體內(nèi)壓力增大而出現(xiàn)鼓肚變形。(2)圣能蓄電池一般為串聯(lián)連接,在使用時(shí)如果出現(xiàn)過(guò)充電,若有質(zhì)量較差的單體電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,從而出現(xiàn)鼓肚變形。(3)浮充電壓設(shè)置過(guò)高,充電電流大,正極板上氧氣析出加快,來(lái)不及在負(fù)極復(fù)合,同時(shí)電池體內(nèi)溫度上升很快,在來(lái)不及排氣的情況下,壓力達(dá)到一定時(shí),使其出現(xiàn)鼓肚變形。(4)安全閥開(kāi)閥壓力過(guò)高,或者安全閥阻塞。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)安全閥門不能正常打開(kāi),在這種情況下勢(shì)必造成電池鼓肚變形。2. 熱失控造成蓄電池鼓肚變形:圣能蓄電池工作環(huán)境溫度偏高;當(dāng)環(huán)境溫度偏高時(shí),相應(yīng)的充電電壓未按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行溫度補(bǔ)償;充電電壓偏高,充電電流偏大,造成電池過(guò)充,失水快;充電設(shè)備整流系統(tǒng)有故障(如紋波系數(shù)過(guò)大,充電電壓和電流偏差過(guò)高);電池放電電流很大,放電之后馬上用大電流充電,造成熱量無(wú)法及時(shí)散出,溫度很高,導(dǎo)致膨脹;部分電池安裝通風(fēng)散熱不好,電池間無(wú)間隙,熱量散發(fā)不出來(lái),溫度很高。 圣能蓄電池電解液的配置: 將調(diào)整好的比重為1215 (溫度為15X1 時(shí))的電解液,在液溫為251以下時(shí),注入蓄電池槽中。灌 注時(shí),使用有嘴玻璃杯、塑料杯、鉛壺等容器裝電解液,由壓 條處注入,直至電解液面達(dá)到紅線,或稍高一些為止,注意 不可灑在容器外或木架上。電解液灌注后,應(yīng)讓它靜止4- 6小時(shí),即可開(kāi)始進(jìn)行初充電。 初充電 新安裝或大修后的蓄電池,第一次充電與運(yùn)行中的充電 完全不同,這種充電叫做初充電。 大修后的蓄電池極板,經(jīng)干燥儲(chǔ)藏時(shí),活性物質(zhì)被氧 化,而生成氧化鉛。在注入電解液后,氧化鉛又變?yōu)榱鹚?鉛,必須經(jīng)過(guò)初充電才能還原。新極板在制造廠化成時(shí),不能一次全部變化,活性物質(zhì) 的成分均勻與否,主要靠初充電還原,來(lái)達(dá)到額定容量 初充電過(guò)程是否正確和完善,將直接影響鳳凰蓄電池的容量 和壽命。因此,初充電工作是非常重要的,必須正確、嚴(yán)格 和細(xì)致地進(jìn)行, 電解液注入蓄電池后,硫酸與極板上的活性物質(zhì)之間發(fā) 生化學(xué)反應(yīng),電解液比重由1.215降低到1.160左右。隨著充 電的繼續(xù)進(jìn)行,硫酸鉛又還原為二氧化鉛,酸量增加,電解 液比重也隨之升高。充電過(guò)程中發(fā)生的氣體,使電解液混合 均勻,這時(shí)比重又稍有上升,還原到12101.220左右或略 高。充電末期則比重就穩(wěn)定不再變動(dòng)。 圣能蓄電池性能的優(yōu)越性: 采用內(nèi)部氧循環(huán)中和原理,在過(guò)充電時(shí)所放出的氣體極微,因而不需要特殊通風(fēng)設(shè)備。 采用低壓控制氣閥,即保證及時(shí)釋放過(guò)壓,又保證不致有氧的滲入。 自放電極低,每天小于0.1%相對(duì)容量,因而在20℃下可存放1-2年。 采用獨(dú)特的凝膠電解質(zhì),濃度均勻,反應(yīng)均勻,大電流放電無(wú)影響。 無(wú)酸分層,不產(chǎn)生內(nèi)部短路,不需強(qiáng)充(強(qiáng)充對(duì)電池亦無(wú)影響)。 內(nèi)部過(guò)量電解質(zhì),在高溫及過(guò)充情況下工作可靠,電池不會(huì)“干涸”。 電池在使用壽命中,容量恒定,在最初幾年,容量有所上升。 電池具有較高的循環(huán)能力。 電池的均勻性及兼容性極好,可并聯(lián)操作,無(wú)并聯(lián)方法限制。 電池不屬于危險(xiǎn)貨物,可進(jìn)行公路、鐵路及航空運(yùn)輸。 熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。 電解液為膠狀固體,濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象,減少了電池的自放電。 酸濃度低,對(duì)極板腐蝕弱,平板式極板結(jié)構(gòu)和較緊的裝配,降低了電池內(nèi)阻。 圣能蓄電池混搭使用的危害: 蓄電池已經(jīng)在我們的生活中很普遍了,家電、汽車等蓄電池的應(yīng)用范圍非常廣泛。圣能蓄電池在我們的生活中扮演著十分重要的角色,我們都知道,那就是電池用舊了要全部換掉,絕不能新舊混裝搭配使用。 由于人們?cè)谑ツ茈姵氐氖褂弥胁⒉皇至私,所以在圣能蓄電池使用中多多少少?huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤。例如,新舊蓄電池一起串聯(lián)使用,殊不知,這種做法會(huì)縮短新蓄電池的使用壽命。 新圣能蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小,而舊蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大,一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆,舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上,如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿,而舊蓄電池早已經(jīng)過(guò)高,而在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大,結(jié)果造成舊蓄電池過(guò)量放電,甚至引起舊蓄電池反極,蓄電池鼓脹造成副作用。它會(huì)損耗新圣能電池的電能,同時(shí)也會(huì)造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn),也存在著舊蓄電池使用過(guò)度所帶來(lái)的危險(xiǎn)。新舊蓄電池千萬(wàn)不能混搭使用,混搭使用不但不能省電,反而浪費(fèi)電能,結(jié)果是得不償失。 圣能蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng): 理想情況下,為了延長(zhǎng)UPS電池壽命,應(yīng)讓電池總保持在“浮”充電或恒壓充狀態(tài)。這種狀態(tài)下電狀態(tài),充滿電的電池會(huì)吸收很小的充電器電流,它稱為“浮”或“自放電”電流。盡管電池廠商如此推薦,有些UPS的設(shè)計(jì)使電池承受一些額外的小電流,稱為紋波電流。紋波電流是當(dāng)電池連續(xù)地向逆變器供電時(shí)產(chǎn)生的,因?yàn)閾?jù)能量守恒原理,逆變器必須有輸入直流電才能產(chǎn)生交流輸出。這樣電池形成了小充放電周期,充放電電流的頻率是UPS輸出頻率的兩倍。普通后備式、在線互動(dòng)式或后備/鐵磁式UPS不會(huì)有紋波電流,其它設(shè)計(jì)的UPS會(huì)產(chǎn)生大小不等的紋波電流,這取決于具體的設(shè)計(jì)方法。只要檢查一下UPS的結(jié)構(gòu)圖就能知道該UPS能否產(chǎn)生紋波電流。電池是個(gè)單個(gè)的“原電池”組成,每一個(gè)原電池電壓大約12伏,原電池串聯(lián)起來(lái)就形成了電壓較高的電池,一個(gè)12伏的電池由6個(gè)原電池組成,24伏的電池由12個(gè)原電池組成等等。UPS的電池充電時(shí),每個(gè)串聯(lián)起來(lái)的原電池都被充電。原電池性能稍微不同就會(huì)導(dǎo)致有些原電池充電電壓比別的原電池高,這部分電池就會(huì)提前老化。只要串聯(lián)起來(lái)的某一個(gè)原電池性能下降,則整個(gè)電池的性能就將同樣下降。試驗(yàn)證明電池壽命和串聯(lián)的原電池?cái)?shù)量有關(guān),電池電壓就越高,老化的就越快。UPS容量一定時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能讓電池電壓低,這樣UPS電池壽命就越長(zhǎng),對(duì)于電池電壓一定時(shí),應(yīng)選擇數(shù)量少電壓原電池串聯(lián)的電池,不要選擇數(shù)量多電壓低的原電池串聯(lián)的電池。從而降低UPS成本。 |
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