內(nèi)江地磅廠-80噸電子磅-供應現(xiàn)貨 |
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![]() 全電子汽車衡的設(shè)計安裝中,從工程實際的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度,常常采用混合接地,即根據(jù)衡器中各設(shè)備的功率和電平以及設(shè)備的敏感度采用懸浮接地、單點接地以及多點接地的方法混合使用,發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點。以達到更好的效果。下面以一臺全電子汽車衡為例來加以說明。 ![]() 5、稱重傳感器雖然有一定的過載能力,但在稱重系統(tǒng)安裝過程中,仍應防止傳感器的超載。要注意的是,即使是短時間的超載,也可能會造成傳感器永久損壞。在安裝過程中,若確有必要,可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅,到最后,再把傳感器換上。在正常工作時,傳感器一般均應設(shè)置過載保護的機械結(jié)構(gòu)件。若用螺桿固定傳感器,要求有一定的緊固力矩,而且螺桿應有一定的旋入螺紋深度。一般而言,固定螺桿因采用高強度螺桿。 ![]() 數(shù)字式稱重傳感器采用電阻應變式轉(zhuǎn)換原理,它是在模擬式稱重傳感器 的基礎(chǔ)上 出的一種新技術(shù),其內(nèi)部具備模擬稱重傳感器的所有部件,又增加了放大、濾波、 D 轉(zhuǎn)換微處理器芯片,溫度傳感器等器件,直接輸出數(shù)字信號。 -/hbaiaha/-
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