| 產(chǎn)品參數(shù) |
| 品牌 | 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(美國) |
| 廠商 | 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(美國) |
| 牌號 | LC-1006 |
| 特性級別 | 標準級 阻燃級 耐磨 耐老化 |
| 用途級別 | 電子電器 汽車配件 |
| 產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工級別 | 注塑級 |
| 銷售方式 | 品牌經(jīng)銷 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 材質(zhì) | PEEK |
| 類型 | 標準料 | |
PEEK LC-1006 物性：
| 物理性能 | 額定值 (公制) | 額定值 (英制) | 測試方法 |
|---|
| 比重 | 1.41 g/cc | 1.41 g/cc | Method A; ASTM D792 |
| 線性成型收縮率 | 0.0010 cm/cm | 0.0010 in/in | ASTM D955 |
| 線性成型收縮率，橫向 | 0.0040 cm/cm | 0.0040 in/in | ASTM D955 |
| 機械性能 | 額定值 (公制) | 額定值 (英制) | 測試方法 |
|---|
| 抗張強度(斷裂) | 225 MPa | 32600 psi | ASTM D638 |
| 抗張強度(屈服) | 225 MPa | 32600 psi | ASTM D638 |
| 伸長率 (斷裂) | 1.5 | 1.5 | ASTM D638 |
| 屈服伸長率 | 1.4 | 1.4 | ASTM D638 |
| 拉伸模量 | 30.8 GPa | 4470 ksi | ASTM D638 |
| 彎曲強度 | 324 MPa | 47000 psi | ASTM D790 |
| 彎曲模量 | 20.2 GPa | 2930 ksi | ASTM D790 |
| 懸壁梁缺口沖擊強度 | 0.747 J/cm @Thickness 3.18 mm | 1.40 ft-lb/in @Thickness 0.125 in | ASTM D256 |
| 懸壁梁無缺口沖擊強度 | 6.09 J/cm @Thickness 3.18 mm | 11.4 ft-lb/in @Thickness 0.125 in | ASTM D256 |
| 懸壁梁缺口沖擊強度 | 7.80 kJ/m2 | 3.71 ft-lb/in2 | ISO 180 |
| 懸壁梁無缺口沖擊強度 | 42.6 kJ/m2 | 20.3 ft-lb/in2 | ISO 180 |
| Falling Dart Impact | 12.5 J | 9.22 ft-lb | ASTM D3763 |
| 動態(tài)摩擦系數(shù) | 0.30 | 0.30 | vs. Steel - @ 40 psi, 50 ft/min, tested in accordance with LNP WI-0687; ASTM D1894 |
| 靜態(tài)摩擦系數(shù) | 0.32 | 0.32 | vs. Steel @ 40 psi, tested in accordance with LNP WI-0687; ASTM D1894 |
| K (wear) Factor | 111 x 10-8 mm3/N-M | 55.0 x 10-10 in3-min/ft-lb-hr | 40psi, 50ft/min; tested in accordance with LNP WI-0687 |
| 熱性能 | 額定值 (公制) | 額定值 (英制) | 測試方法 |
|---|
| 線性熱膨脹系數(shù) | 11.0 μm/m-°C @Temperature 20.0 °C | 6.11 μin/in-°F @Temperature 68.0 °F | TMA; ASTM E831 |
| 線性熱膨脹系數(shù),橫向流動 | 29.0 μm/m-°C @Temperature 20.0 °C | 16.1 μin/in-°F @Temperature 68.0 °F | TMA; ASTM E831 |
| 載荷下熱變形溫度(0.46 MPa) | 299 °C | 570 °F | Unannealed; ASTM D648 |
| 載荷下熱變形溫度(1.8 MPa) | 299 °C | 570 °F | Unannealed; ASTM D648 |
| 可燃性(UL94) | V-0 @Thickness 0.770 mm | V-0 @Thickness 0.0303 in |
| 加工性能 | 額定值 (公制) | 額定值 (英制) | 測試方法 |
|---|
| 加工（熔體）溫度 | 379 - 388 °C | 714 - 730 °F |
| 模具溫度 | 135 - 163 °C | 275 - 325 °F |
| 干燥溫度 | 121 - 149 °C | 250 - 300 °F |
| 干燥時間 | 4 hour | 4 hour |
| 水分含量 | 0.10 | 0.10 | Suggested |
| 背壓 | 0.345 - 0.689 MPa | 50.0 - 99.9 psi |
聚醚醚酮(PEEK)樹脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有諸多顯著優(yōu)勢,耐高溫、機械性能優(yōu)異、自潤滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定,耐水解和易加工等，在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到應(yīng)用。
peek特性：
1：耐腐蝕、抗老化 2：抗溶解性；3：高溫高頻高壓電性能條件4：韌性和剛性兼?zhèn)洌? 尺寸要求精密條件6：耐輻照耐磨、耐腐蝕條件7：耐水解，高溫高壓下仍可保持優(yōu)異特性；8:輕量取代金屬作光纖元件9:耐磨損、抗靜電電絕緣性能好；10:機械強度要求高部件11:低煙塵和毒氣排放性。
PEEK的主要應(yīng)用領(lǐng)域
領(lǐng)域有，汽車等（包括航空）運輸業(yè)市場約占PEEK樹脂消費量的50，半導(dǎo)體制造設(shè)備占20，壓縮機閥片等一般機械零部件制品占20，醫(yī)療器械和分析儀器等其他市場占10。
1、汽車等運輸機械領(lǐng)域
PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件制品市場的增長迅速，特別是發(fā)動機周圍零部件、變速傳動部件、轉(zhuǎn)向零部件等都選用了PEEK塑料代替一些傳統(tǒng)的高價金屬作為制造材料。隨著汽車行業(yè)適應(yīng)微型化、輕量化以及降低成本的要求，PEEK樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件采用了PEEK塑料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬制品。
2、IT制造業(yè)領(lǐng)域
半導(dǎo)體制造以及電子電器行業(yè)有望成為PEEK樹脂應(yīng)用的另一個增長點。在半導(dǎo)體行業(yè)，為了達到高功能化、低成本，要求硅片的尺寸更大，制造技術(shù)更先進，低粉塵、低氣體放出、低離子溶出、低吸水性是對半導(dǎo)體制造工藝中各種設(shè)備材質(zhì)的特殊要求，這將是PEEK樹脂大顯身手的地方。
3、辦公用機械零部件領(lǐng)域
對于復(fù)印機的分離爪、特殊耐熱軸承、鏈條、齒輪等，用PEEK樹脂代替金屬作為它們的材料時，可以使部件輕量化、耐疲勞，并能夠做到無油潤滑。
4、電線包覆領(lǐng)域
PEEK包覆層有很好的阻燃性，不加任何阻燃劑，其阻燃級別即可達UL94 V-0級。PEEK樹脂也具有耐剝離性、耐輻照性（109拉德）等優(yōu)點，因此用在軍工以及核能等相關(guān)領(lǐng)域的特種電線。
5、 板材、棒材等領(lǐng)域
PEEK在一些特殊領(lǐng)域應(yīng)用過程中，經(jīng)常會遇到數(shù)量少、品種多的現(xiàn)象，這時用棒、板等型材進行機械加工制造是十分有利的。
6、纖維領(lǐng)域<
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