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　　高鐵隧道專用拱頂帶模注漿材料說明書

　　隧道拱頂帶模注漿工藝，即在臺車上預埋徑向RPC注漿管，待二襯混凝土澆筑2h后及時通過RPC注漿管開始專用高流動微膨脹早強充填砂漿（速流砂漿）注漿，達到簡化傳統(tǒng)工藝，提高注漿質(zhì)量，降低工程造價的目的。

　　一、RPC注漿管

　　RPC注漿管是由我公司研發(fā)的T180超高性能混凝土材料成型，經(jīng)過高溫蒸養(yǎng)等特定工藝生產(chǎn)出來的一種新型水泥基注漿管。相比傳統(tǒng)注漿管具有如下特點：

　　1、強度高，能夠抵抗混凝土的擠壓力，不折斷；

　　2、與混凝土的粘接力好，與混凝土形成一個整體粘接面；

　　3、使用方便，可切割加工；

　　4、安裝方便，既可以預埋安裝，也可混凝土澆注固化后，進行打孔安裝；

　　5、耐久性好，其使用壽命超過混凝土主體，達到免維護的要求。