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堆高車(chē)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控靈活、微動(dòng)性好、防爆安全性能高。適用于狹窄通道河北地龍堆高車(chē)和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間裝卸托盤(pán)化的理想設(shè)備�？蓱�(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡 油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等含有爆炸性混合物的場(chǎng)所，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)�？梢蕴岣吖ぷ餍�,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,為企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。?

• 型號(hào)		HEX2035
  額定起重量Q	kg	2000
  載荷中心 ? C	mm	600
  動(dòng)力形式		蓄電池
  到頂限重	kg	1000
  操縱方式		步行式/站駕式（帶踏板）
  標(biāo)準(zhǔn)起升高度系列H3	mm	4150
  貨叉高度 h5	mm	90
  轉(zhuǎn)彎半徑 R	mm	1785
  軸距 Y	mm	1490
  軸距中心離地間隙	mm	30
  車(chē)身總長(zhǎng)（無(wú)踏板/有踏板）L	mm	2045/2515
  車(chē)身總寬 B	mm	1000
  車(chē)身靜止高度 H1?	mm	1800
  標(biāo)準(zhǔn)型門(mén)架起升后高度 H4	mm	4150
  標(biāo)準(zhǔn)貨叉尺寸 長(zhǎng)/寬/高	mm	1150×160×70
  貨叉外寬 B1	mm	560/680
  貨叉內(nèi)寬 B2	mm	240/360
  行駛速度（滿(mǎn)載/空載）	km/h	4/ 6?
  提升速度（滿(mǎn)載/空載）	mm/s	80/130?
  爬 坡 度（滿(mǎn)載/空載）	mm/s	110/90
  爬 坡 度（滿(mǎn)載/空載）		5/8
  制動(dòng)方式		電磁制動(dòng)
  驅(qū)動(dòng)方式		臥式/立式
  驅(qū)動(dòng)輪		Φ250×80/Φ230×76?
  承載輪		Φ80×70?
  平衡輪		Φ156×50
  驅(qū)動(dòng)電機(jī)	kw	臺(tái)灣原裝1.6
  提升電機(jī)	kw	瑞士原裝布赫BUCHER2.2
  蓄電池（電壓/容量）	V/Ah	24/210
  控制類(lèi)型		美國(guó)原裝Curtis交流電控 無(wú)級(jí)變速
  標(biāo)準(zhǔn)型車(chē)凈重	kg	1480
  門(mén)架		雙節(jié)

電動(dòng)堆高車(chē)特點(diǎn)：

• ? 1、AC交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使整車(chē)反應(yīng)更迅速，控制更，運(yùn)行更平穩(wěn)，電瓶使用時(shí)間和使用壽命更持久。

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• ??2、特殊設(shè)計(jì)的AC交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供更強(qiáng)大動(dòng)力，同時(shí)交流電機(jī)毋需更換碳刷，后期免維護(hù)。

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• ??3、新的美國(guó)進(jìn)口交流AC控制器，質(zhì)量可靠，性能，具有再生制動(dòng)、反向制動(dòng)及多種參數(shù)可調(diào)功能，可使整車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的狀態(tài)。

• 
  

• ??4、加裝了國(guó)內(nèi)的電子轉(zhuǎn)向功能，減輕轉(zhuǎn)向所需力量，提高駕駛的穩(wěn)定性和舒適性，有效降低了工作強(qiáng)度。

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• ? 5、車(chē)架結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，確保貨叉輕松處理重型貨物

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• ??6、智能化的顯示系統(tǒng)：計(jì)時(shí)器和電量表隨時(shí)顯示電量使用情況，方便通知操作者適時(shí)充電

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• ??7、電瓶側(cè)拉式設(shè)計(jì)，方便維修和更換，提高工作效率；電瓶尺寸和容量可選，方便用戶(hù)根據(jù)實(shí)際需要選配。

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• ??8、手柄頭采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，操作舒適方便，控制按鈕位置設(shè)計(jì)科學(xué)，方便左右手操作。

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• ??9、門(mén)架上裝有電子限位開(kāi)關(guān)，門(mén)架上升到起升高度時(shí)自動(dòng)斷電，電機(jī)停止工作，防止對(duì)起升電機(jī)造成損害。

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• ??10、門(mén)架采用德國(guó)進(jìn)口槽鋼，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，確保貨叉的起升和下降安全穩(wěn)定。

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• ??11、門(mén)架上裝有透明安全擋板，保護(hù)操作者免受意外傷害的同時(shí)操作視野更加開(kāi)闊。

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• ??12、雙油缸起升，車(chē)架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接，使車(chē)子即使在偏載情況下，也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起升下降

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• ??13、世界的液壓站，低噪音，小振動(dòng)，密封性能好，空載滿(mǎn)載下降速度自動(dòng)調(diào)整，確保起升下降平穩(wěn)可靠

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• ??14、的驅(qū)動(dòng)浮動(dòng)操作可調(diào)系統(tǒng)（DFA），實(shí)現(xiàn)了高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身平穩(wěn)、不傾斜；重載情況下，手柄操縱輕便靈活；根據(jù)不同工作場(chǎng)地，可調(diào)整手柄操縱力，降低操作者強(qiáng)度

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• 適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間裝卸托盤(pán)化的理想設(shè)備。可應(yīng)用于石油、化工、輕紡、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)。

• 1. 物流配送

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