| 華測(cè)E300高精度RTK測(cè)量?jī)x五星二十一頻GPS衛(wèi)星定位工程測(cè)繪放樣 |
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價(jià)格：1.20 元(人民幣) | 產(chǎn)地：江蘇南京 |
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南京環(huán)天精密儀器有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：電子測(cè)量?jī)x器 | 主要客戶：各類客戶 | |
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.jpg) .jpg) .jpg) .jpg) .jpg) .jpg) .jpg) .jpg) .jpg) 華測(cè)E300五星二十一頻RTK測(cè)量系統(tǒng) 華測(cè)E300 RTK是一款全新的GNSS接收機(jī)，全面支持5星21頻信號(hào)，尺寸小重量輕，攜帶方便干活不累人；集成200Hz慣導(dǎo)，融合急速初始化算法，初始化完成后不退出，手拿肩扛橫放都可用，點(diǎn)到即測(cè)，精度可靠；華測(cè)數(shù)據(jù)鏈雙收通訊技術(shù)，超級(jí)雙收，不需要設(shè)置，支持電臺(tái)網(wǎng)絡(luò)同時(shí)差分，一鍵啟動(dòng)；手簿自帶3年免費(fèi)測(cè)繪流量，讓用戶網(wǎng)絡(luò)模式使用的更加舒心。 特點(diǎn)： 測(cè)點(diǎn)放樣效率提升20 免對(duì)中，減少1/3測(cè)量步驟，60° 傾斜范圍內(nèi)可用，更多環(huán)境可測(cè)，解決客戶"不好測(cè)、不能測(cè)、不安全”的問題。 超級(jí)慣導(dǎo)，告別反復(fù)初始化 急速初始化算法，告別反復(fù)初始化，肩扛手拿橫放都可用。 想測(cè)哪里測(cè)哪里 點(diǎn)到就能測(cè)，想測(cè)哪里測(cè)哪里，對(duì)中桿尖部對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)點(diǎn)，傾斜即可得到準(zhǔn)確坐標(biāo);專注解決不好測(cè)、不能測(cè)、不安全的測(cè)點(diǎn)場(chǎng)景，解決客戶痛點(diǎn)，提高作業(yè)效率。 支持北斗三代衛(wèi)星，支持五星二十一頻 支持北斗三代全球服務(wù)，支持五星二十一頻解算,大幅提升遮擋環(huán)境下的固定率。 超長(zhǎng)續(xù)航 主機(jī)內(nèi)置6800mAh大容量鋰電池，移動(dòng)站網(wǎng)絡(luò)模式續(xù)航可達(dá)20小時(shí)及以上，滿足一天作業(yè)。 小巧輕便 整機(jī)設(shè)計(jì)精致小巧，含電池僅0.73kg。同比上一代產(chǎn)品，整機(jī)重量減輕50，攜帶更方便，干活不累人。 云服務(wù) 信號(hào)傳輸穩(wěn)定性提高20 網(wǎng)絡(luò)性能提升30 IP68級(jí)防水防塵 NFC無線閃連 采用華測(cè)iD3手簿——全新Android平臺(tái) 專業(yè)，因?yàn)槲覀儗闇y(cè)繪外業(yè)定做! 4G全網(wǎng)通 雙卡雙待，同時(shí)支持國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)/聯(lián)通/電信，2G/3G/4G。 超長(zhǎng)續(xù)航 隨著接收機(jī)雙電池的流行，手簿續(xù)航也在大幅提升,iD3標(biāo)配6240mAh的大容量電池保證了連續(xù)3天的外業(yè)使用。 物理按鍵 無論北方的冬季還是南方的雨季，全功能物理按鍵保證了外業(yè)操作的便捷性。 IP68 軍工級(jí)的三防設(shè)計(jì)，其可拆后蓋上有一圈橡膠密封條，把機(jī)身背面的電池倉(cāng)和SIM卡/內(nèi)存卡插槽等重要位置包裹得非常嚴(yán)密，確保液體不會(huì)從電池倉(cāng)和機(jī)身核心部件位置進(jìn)入，造成損壞。 行業(yè)應(yīng)用： RTK在地形圖測(cè)繪中的應(yīng)用 地形圖測(cè)繪在工程建設(shè)中應(yīng)用非常廣泛，工程建設(shè)過程復(fù)雜多樣，涵蓋類型廣泛，在工程建設(shè)中地形圖測(cè)繪是基本前提條件，因此地形圖測(cè)繪成果的質(zhì)量就格外重要，而傳統(tǒng)的地形圖測(cè)繪是通過使用全站儀、平板測(cè)圖儀等將測(cè)量的碎部點(diǎn)展繪在圖紙上，以手工方式描繪地物和地貌，具有測(cè)圖周期長(zhǎng)、精度低等缺點(diǎn)。GNSS新技術(shù)的出現(xiàn)，可以高精度并快速地測(cè)定各級(jí)控制點(diǎn)的坐標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)成圖。 RTK在道路施工放樣中的應(yīng)用 傳統(tǒng)道路施工中，主要是使用全站儀或其他測(cè)量設(shè)備，根據(jù)設(shè)計(jì)文件提取出一些特征點(diǎn)來去放樣點(diǎn)坐標(biāo)，這樣的作業(yè)方法需要人工計(jì)算的數(shù)據(jù)量非常大，導(dǎo)致測(cè)量效率較低。另外因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)原因，部分特征點(diǎn)無法放樣，需 |
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