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東風D17后八輪上裝徐工M系列12噸隨車吊

　　后八輪有玉柴240馬力和270馬力兩種可選，法士特9檔高低速，含L爬坡檔，帶同步器），

　　車輛配置：前橋5.5噸，后橋11.5 11.5噸，300mm三層直通大梁(6mm 8mm 8mm)，11.00R20-18PR鋼絲胎。

　　底盤標配：排半駕駛室，氣囊座椅，車鎖，原廠空調(diào)，多功能方向盤，MP5中控液晶顯示屏，液晶數(shù)顯儀表盤，GPS北斗行車記錄儀，載量調(diào)節(jié)按鈕，鋁合金油箱：240L，鋁合金儲氣罐，24V駱駝牌電瓶，法士特取力器，電動門窗，斷氣剎，排氣制動，LED燈，標準乘坐3人，通道式內(nèi)部空間，GB7258新規(guī)四項（大燈調(diào)節(jié)，剎車自動調(diào)整臂，防飛濺，OBD車輛信息讀取接口），2020新法規(guī)（安全帶佩戴提醒，排氣管口朝向，制動氣壓，制動襯片更換報警），東風24廠線束，（備胎，工具包，保修手冊）。

　　軸距：5900 1300

　　外形尺寸：11950*2500/2550*3850/3650

　　貨箱尺寸：8500/8300*2350/2450*550/600

　　整備質(zhì)量：16000kg

　　總質(zhì)量：24490kg

貨箱結(jié)構(gòu)及材質(zhì)，貨箱應該采用通副梁一體化貨箱，因為隨車吊作業(yè)對象比較復雜，需要面對各種貨物及其他對象的起吊及運輸，為確保能在保證貨箱不受損，不壓壞，不撞壞貨箱要選擇通副梁一體化貨箱，一體化貨箱為整塊鋼板沖壓制造而成，具有韌性強，硬度大，抗壓抗撞里極大，一體化貨箱根據(jù)客戶需求及工作對象可分為：鐵加木一體化貨箱、全折鋼一體化貨箱、全鋼板一體化貨箱。

　　徐工12噸上操作吊機參數(shù)

　　MSQS300-4，工作半徑15.5米，起升高度17.5米，額定吊載質(zhì)量12000KG,額定起重力矩30T.m，八邊形基本臂截面形式，變幅角度范圍0-75度，全液壓全回轉(zhuǎn)，支腿跨度6600mm，系統(tǒng)流量100L/min，吊機自重4200Kg，系統(tǒng)額定壓力29/30Mpa。

　　GSQS300-4，工作半徑17.9米，起升高度19.9米，額定吊載質(zhì)量12000KG,額定起重力矩30T.m，八邊形基本臂截面形式，變幅角度范圍0-75度，全液壓全回轉(zhuǎn)，支腿跨度6600mm，系統(tǒng)流量100L/min，吊機自重4650Kg，系統(tǒng)額定壓力29/30Mpa。

　　廂長根據(jù)車型發(fā)改委公告的不同，從3.5米到8.5米不等，可根據(jù)客戶的實際需求，加密橫梁，加厚邊板和地板，這樣承載力更強，保證貨箱不受損，不壓壞變形，不撞壞貨箱。在保證上戶的情況下，可改裝抽拉貨箱，加寬貨箱，做爬梯載挖機，以及接大梁，加裝改自卸等。