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toyo單軸鋁型材直線(xiàn)滑臺(tái)GTH5東佑達(dá)內(nèi)嵌式模組

產(chǎn)品名稱(chēng) : 軌道內(nèi)嵌式滑臺(tái)模組

產(chǎn)品型號(hào) : GTH5

產(chǎn)品特色 :

位置重復(fù)精度：±0.01(mm)

可搬重量 水平使用：30(Kg)

可搬重量 垂直使用：10(Kg)

規(guī)格特性 :

位置重覆精度：±0.01(mm)

螺桿導(dǎo)程：2/5/10/20(mm)

速度：100/250/500/1000(mm/s)

可搬重量 水平使用：30/30/15/10(kg)

可搬重量 垂直使用：10/10/5/2.5(kg)

定格推力：854/341/170/85(N)

標(biāo)準(zhǔn)行程：50-800/50間隔(mm)

每個(gè)行業(yè)都想將產(chǎn)品設(shè)備的性能發(fā)揮到極致的狀態(tài)，這樣才能到創(chuàng)造出更大的效益。但是這樣的目標(biāo)也不是那么能輕易實(shí)現(xiàn)的，使用過(guò)程中避免不了會(huì)出現(xiàn)一些小插曲，嚴(yán)重影響設(shè)備性能的發(fā)揮，不利于創(chuàng)造更大的價(jià)值。當(dāng)然我們的臺(tái)灣品牌CSK直線(xiàn)導(dǎo)軌也是會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，比較在意是對(duì)噪音的產(chǎn)生，這樣的現(xiàn)象說(shuō)明性能不夠很好的發(fā)揮出來(lái)。

如何才能解決CSK直線(xiàn)導(dǎo)軌產(chǎn)生噪音呢？想要解決這樣的問(wèn)題就必須得找到產(chǎn)生噪音的根源，才能從根本性輕松解決這樣的處境。我們分析直線(xiàn)導(dǎo)軌產(chǎn)生噪音的原因可能有：首先是不同的設(shè)備，要求的預(yù)壓不同，預(yù)壓不同代表著導(dǎo)軌與滑塊之間的配合間隙不一樣，會(huì)隨著噪音出現(xiàn)狀況；其次是很多導(dǎo)軌在安裝的時(shí)候，由于打孔不夠精確，導(dǎo)致導(dǎo)軌在安裝的時(shí)候就已經(jīng)產(chǎn)生了微量形變，這樣長(zhǎng)此以往的運(yùn)作下去，就會(huì)容易產(chǎn)生噪音，嚴(yán)重一點(diǎn)的話(huà)，導(dǎo)軌滑塊會(huì)損壞的很快；再次是潤(rùn)滑的油脂不同，也會(huì)造成直線(xiàn)導(dǎo)軌的噪音等系列因素，都會(huì)使CSK直線(xiàn)導(dǎo)軌產(chǎn)生噪音。

找到產(chǎn)生噪音的根源，在這樣的基礎(chǔ)上解決噪音就比較容易，只需將CSK直線(xiàn)導(dǎo)軌使用前調(diào)整預(yù)壓、在直線(xiàn)導(dǎo)軌安裝的時(shí)候，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做，就不會(huì)產(chǎn)生這樣的情況，最為重要的就是要選用直線(xiàn)導(dǎo)軌專(zhuān)用潤(rùn)滑油，完全能讓直線(xiàn)導(dǎo)軌消除噪音，讓其達(dá)到最佳的性能狀態(tài)發(fā)揮出來(lái)，給企業(yè)創(chuàng)造最大的效益。