| QSTE700TM汽車鋼板 < |
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價(jià)格：10 元(人民幣) | 產(chǎn)地：國產(chǎn)/進(jìn)口 |
| 最少起訂量：1kg | 發(fā)貨地：廣東 | |
| 上架時(shí)間：2017-08-21 09:44:25 | 瀏覽量：63 | |
東莞市日立模具鋼材有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營合伙企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：薄板 | 主要客戶：電子廠，五金廠 | |
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東莞市日立模具鋼材有限公司供應(yīng)優(yōu)質(zhì)1018冷軋鋼帶、1018進(jìn)口冷軋鋼卷、1018冷軋板、10#冷軋板、s10c冷軋鋼卷、10號(hào)冷軋鋼帶、s20c冷軋鋼卷、s20c進(jìn)口冷軋鋼帶、s20c沖壓鋼帶、20號(hào)冷軋板、20#冷軋鋼板、1008冷軋鋼帶、美國1008冷軋板、雙光SPCC冷軋鋼卷、s45c冷軋板、s45c冷軋鋼卷、s45c鋼帶、規(guī)格齊全、 冷軋板用途很廣、如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱、也稱冷軋板、俗稱冷板、有時(shí)會(huì)被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶、經(jīng)過進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制、不產(chǎn)生氧化鐵皮、因此、冷板表面質(zhì)量好、尺寸精度高、再加之退火處理、其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板、在許多領(lǐng)域里、特別是家電制造領(lǐng)域、已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。  QSTE700TM汽車鋼板 現(xiàn)我廠已擁有十條全自動(dòng)以及八條半自動(dòng)冷彎生產(chǎn)線、擁有自己的開發(fā)團(tuán)隊(duì)、獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì)模具滿足客戶的各種需求。產(chǎn)品外觀美觀、尺寸精密準(zhǔn)確、設(shè)計(jì)合理、使用方便為客戶節(jié)約了大量的人力和物理、降低了成本、其產(chǎn)品廣泛用于建筑業(yè)、汽車制造業(yè)、太陽能發(fā)電、機(jī)械制造、輸電鐵塔、船舶橋梁、軍事航空業(yè)、公路鐵路建設(shè)、機(jī)房設(shè)備集裝箱、礦產(chǎn)支架等。 帶鋼一般成卷供應(yīng)、具有尺寸精度高、表面質(zhì)量好、便于加工、節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。同鋼板相同、帶鋼按所用材質(zhì)分為普通帶鋼和優(yōu)質(zhì)帶鋼兩類；按加工方法分熱軋帶鋼、冷軋帶鋼兩種。 冷軋普碳帶鋼適用于制造自行車、縫紉機(jī)、農(nóng)機(jī)等配件及五金制品。普通精度帶鋼P(yáng)；寬度精度較高的帶鋼K；厚度精度較高的帶鋼H；寬度和厚度精度較高的帶鋼KH。 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、汽車、儀器儀表、無線電、國防及航空航天工業(yè)等尖端技術(shù)對(duì)帶鋼的品種、規(guī)格、性能和質(zhì)量不斷提出更高的要求、熱軋帶鋼生產(chǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足各行各業(yè)發(fā)展的需要。因此、在軋制機(jī)械設(shè)備和工藝過程的不斷完善中、冷軋帶鋼的生產(chǎn)已經(jīng)得到了足夠的重視和發(fā)展、使其在軋鋼生產(chǎn)中占有特殊的地位。當(dāng)需要生產(chǎn)厚度減小到一定尺寸的薄帶鋼時(shí)、大多數(shù)都采用冷軋方式。因?yàn)槔滠埖牟捎脼樘岣邘т摫砻尜|(zhì)量、改善力學(xué)性能和獲得精確的尺寸偏差提供了保證、所以現(xiàn)代國外的帶鋼、大多是熱軋后又進(jìn)行冷軋。美國直接使用的帶鋼、幾乎都是冷軋交貨的。 冷軋按其特征來說、與熱軋有著嚴(yán)格的區(qū)別。冷軋可以獲得遠(yuǎn)較熱軋所能生產(chǎn)厚度小得多的產(chǎn)品。盡管在熱軋時(shí)、帶鋼的塑性變形較好、變形抗力低及具有生產(chǎn)率高等優(yōu)點(diǎn)、但從一定的厚度(通常為1.8～2.5mm范圍內(nèi))、繼續(xù)減縮帶鋼的厚度、以達(dá)到所要求的成品厚度、熱軋方式是難以完成的。因?yàn)闊彳堖^程中、隨著帶鋼厚度變薄、帶鋼溫度迅速降低、特別是對(duì)于截面小的窄帶鋼、頭尾溫度差別很大。帶鋼在熱軋過程中的這種溫降、以及由于冷卻的差異而引起的溫度不均勻分布、使熱軋的溫度不易控制、帶鋼的塑性變形不易均勻、尤其是在軋制厚度小而長(zhǎng)度大的帶鋼時(shí)、這個(gè)問題更顯得格外突出。 其他作業(yè)線(如單機(jī)架平整機(jī)組、雙機(jī)架平整機(jī)組、各剪切機(jī)組、連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組、酸洗機(jī)組、電鍍錫機(jī)組等)的機(jī)組速度也都相應(yīng)提高。(3)提高產(chǎn)品厚度精度。為提高冷軋帶鋼的厚度精度、在冷軋機(jī)上采用了全液壓壓下裝置、以便增加軋機(jī)壓下裝置的反應(yīng)速度、并采用了帶鋼厚度自動(dòng)控制裝置。對(duì)于高速、高產(chǎn)量的帶鋼冷連軋機(jī)、實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制。(4)改善板形。在帶鋼冷連軋機(jī)上、廣泛采用液壓彎輥裝置來改善板形。 (5)提高自動(dòng)化程度。在生產(chǎn)操作自動(dòng)化方面、普遍采用各種形式的極限開關(guān)、光電管等、對(duì)每個(gè)動(dòng)作實(shí)行自動(dòng)程序控制、實(shí)現(xiàn)了鋼卷對(duì)中、帶鋼邊緣糾偏、機(jī)組中帶鋼速度的自動(dòng)調(diào)整、剪切鋼板的自動(dòng)分選等自動(dòng)化操作和控制。(6)改進(jìn)軋機(jī)結(jié)構(gòu)。1971年以來、出現(xiàn)了全連續(xù)式冷連軋機(jī)。這種軋機(jī)只要一次引料穿帶后、就可實(shí)現(xiàn)連續(xù)軋制。此時(shí)、后續(xù)帶卷的頭部通過焊接機(jī)與前一帶卷尾部焊接在一起。為了保證帶鋼能夠連續(xù)軋制、在連軋機(jī)人口端設(shè)置了活套裝置。在冷連軋機(jī)組出口端沒置了分卷用的飛剪機(jī)、并設(shè)置了兩臺(tái)卷取機(jī)、以便交替地卷取帶鋼。 全連續(xù)式冷連軋饑即使在換輥時(shí)、帶鋼依然停留在軋機(jī)內(nèi)。換輥一結(jié)束、軋機(jī)可立即進(jìn)行軋制。采用全連續(xù)式冷連軋機(jī)、可以提高生產(chǎn)率30％-50％、產(chǎn)品質(zhì)量和收得率也都得到提高。(7)改進(jìn)生產(chǎn)工藝。不斷采用新工藝、新設(shè)備、例如深沖鋼板連續(xù)退火作業(yè)線和淺槽鹽酸酸洗、HC軋機(jī)、和異步軋制等、以簡(jiǎn)化冷軋工藝過程、提高冷軋帶鋼的精度和節(jié)省能量。 QSTE700TM汽車鋼板 < 如何理解“用戶覺得網(wǎng)易味央的豬肉有價(jià)值”這句話?回顧網(wǎng)易7年養(yǎng)豬歷程，我們或許能發(fā)現(xiàn)一些端倪。BIF3汽車鋼板 < 現(xiàn)貨賣 呼和浩特市 鄂爾多斯市 呼倫貝爾市 (日立生產(chǎn)廠家) QSTE700TM汽車鋼板 < “我國玉米籽粒直收潛力巨大，亟待全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)共同推進(jìn)發(fā)展！敝蟹N國際副總經(jīng)理宋維波說，“希望全行業(yè)各界攜手并肩，齊心協(xié)力，共同推動(dòng)我國玉米籽粒直收向前發(fā)展。”S500NL1冷軋卷 朤 現(xiàn)貨賣 四川 自貢 瀘州 德陽 綿陽 廣元 (日立生產(chǎn)廠家) |
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