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toyo東佑達(dá) GTH5-L5-50 內(nèi)嵌式絲桿直線滑臺(tái)模組 萬(wàn)里疆

產(chǎn)品名稱: 軌道內(nèi)嵌式滑臺(tái)模組

產(chǎn)品型號(hào): GTH5-L5-50

產(chǎn)品特色:

位置重復(fù)精度：±0.005(mm)

可搬重量水平使用：30(Kg)

可搬重量垂直使用：10(Kg)

規(guī)格特性:

位置重覆精度：±0.01(mm)

螺桿導(dǎo)程：2/5/10/20(mm)

速度：100/250/500/1000(mm/s)

可搬重量水平使用：30/30/15/10(kg)

可搬重量垂直使用：10/10/5/2.5(kg)

定格推力：854/341/170/85(N)

標(biāo)準(zhǔn)行程：50-800/50間隔(mm)

0風(fēng)險(xiǎn)承諾

保固期限有以下3項(xiàng)，以其作為保固期限依據(jù)，期限為：

1、由本公司出貨后18個(gè)月。

2、已安裝使用12個(gè)月。

3、使用時(shí)間2500小時(shí)。

檢查運(yùn)行中機(jī)器的狀況并進(jìn)行徹底的檢查處理現(xiàn)階段已被大多數(shù)企業(yè)所重視，其中又以直線軸承為焦點(diǎn)，因它是所有機(jī)器中最重要的旋轉(zhuǎn)零部件，狀況監(jiān)測(cè)是預(yù)防保養(yǎng)中的重要環(huán)節(jié)，早期就檢測(cè)出直線軸承被破壞，避免由于直線軸承破壞所導(dǎo)致的非保養(yǎng)期間的設(shè)備停機(jī)。但不是所有機(jī)器都有這么先進(jìn)的儀器，在這種狀況下，機(jī)器的操作員就必須對(duì)直線軸承的“故障信號(hào)”保持高度警惕，像噪音、溫度以及振動(dòng)利用聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常普遍的方法，借助電子式聽(tīng)診器來(lái)查覺(jué)某一零件的不正常噪音需要經(jīng)驗(yàn)較深的操作員使用地。直線軸承處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出低層的嗚嗚聲音，倘若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音、吱吱音或者其它不規(guī)則的聲音，?那就表示直線軸承處于不良的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，尖銳的吱吱噪音通常是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所導(dǎo)致的。不適當(dāng)?shù)闹本�軸承間隙也會(huì)導(dǎo)致金屬聲的發(fā)出。

直線導(dǎo)軌直線軸承外圈軌道上的凹痕容易引起振動(dòng)，會(huì)發(fā)出平順清脆的聲音，如果是由于安裝時(shí)所導(dǎo)致的敲擊傷痕也會(huì)產(chǎn)生噪音，因此噪音會(huì)隨著直線軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。如果存在間歇性的噪音，則表示滾動(dòng)件已經(jīng)受損，當(dāng)受損表面被輾壓過(guò)時(shí)噪音就好由此產(chǎn)生，直線軸承內(nèi)如果有污染物一般會(huì)引起嘶嘶音，嚴(yán)重會(huì)直線導(dǎo)致直線軸承損壞產(chǎn)生不規(guī)則，伴隨著巨大的噪音直線軸承是否損壞可由聽(tīng)力來(lái)查覺(jué)，通常這種情況都是直線軸承需要被更換處理了。一般我們都是使用電子式狀況監(jiān)測(cè)儀器，預(yù)先疹斷直線軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

為傳動(dòng)滾動(dòng)絲桿的進(jìn)一步延伸發(fā)展，直線導(dǎo)軌由于其高效率、溫升少、高精度、高速度、高剛性、可逆性、長(zhǎng)壽命、低能耗、同步性、高靈敏度、無(wú)間隙、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)而在當(dāng)代自動(dòng)化數(shù)控機(jī)床進(jìn)給伺服機(jī)構(gòu)中得到廣泛使用，為了滿足數(shù)控機(jī)床高進(jìn)給速度、高定位精度、高平穩(wěn)性以及快速響應(yīng)的要求，需要合理選擇直線導(dǎo)軌，并進(jìn)行必要的校核計(jì)算，直線導(dǎo)軌的選擇包括其精度、尺寸、支承方式等幾個(gè)方面的內(nèi)容。直線導(dǎo)軌的承載能力用額定動(dòng)載荷或者額定靜載荷來(lái)表示，在加工中心的設(shè)計(jì)中一般按額定動(dòng)載荷來(lái)確定直線導(dǎo)軌的尺寸規(guī)格，對(duì)于細(xì)長(zhǎng)又能承受壓縮載荷的直線導(dǎo)軌作壓桿穩(wěn)定性核算；對(duì)轉(zhuǎn)速高，支承距離大的直線導(dǎo)軌作臨界轉(zhuǎn)速校核；對(duì)精度要求高的直線導(dǎo)軌作剛度校核；對(duì)數(shù)控機(jī)床則需核算其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；對(duì)于全閉環(huán)系統(tǒng)，則需核算其諧振頻率。