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我公司專業(yè)從事燃煤脫硫脫硝工程。
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M型低NOX燃燒器和M型爐內(nèi)燃燒脫NOX相結(jié)合的方法， （3）M型低NOX燃燒器和M型爐內(nèi)燃燒脫NOX相結(jié)合的方法可作為我國(guó)燃煤電廠，特別是大中型燃煤電廠控制NOX污染的手段之一。技術(shù)成熟，易于操作，且可確保鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定地運(yùn)行，馬蹄焰爐脫硫脫硝工程鍋爐效率等于或優(yōu)于未采用M型低NOX燃燒器和M型爐內(nèi)燃燒脫NOX相結(jié)合法的600MW超臨界直流鍋爐，且不增加機(jī)組運(yùn)行費(fèi)用，也不產(chǎn)生其他次生污染物。（3）完全燃燒區(qū)。在爐膛上部，通過增量風(fēng)噴嘴（AA）將燃料燃燒所需要的過量空氣送入爐膛，形成完全燃燒區(qū)。在該區(qū)域內(nèi)，由于過量空氣的存在，保證了煤粉的完全燃燒及鍋爐的效率，將飛灰的含碳量控制在合理的范圍內(nèi)。同時(shí)，由于過量空氣的存在煙氣中存在的過剩氧氣與游離氮結(jié)合生成部分NOX。但是，此時(shí)燃燒溫度已降低，NOX的生成量是有限的。主要化學(xué)反應(yīng)為：

微生物法煙氣脫硝原理。　　溫度對(duì)SNCR的還原反應(yīng)的影響最大。當(dāng)溫度高于1 000℃時(shí)，NOx的脫除率由于氨氣的熱分解而降低；溫度低于1 000℃以下時(shí)，NH3的反應(yīng)速率下降，還原反應(yīng)進(jìn)行得不充分，NOx脫除率下降，同時(shí)氨氣的逸出量可能也在增加。由于爐內(nèi)的溫度分布受到負(fù)荷、煤種等多種因素的影響，溫度窗口隨著鍋爐負(fù)荷的變化而變動(dòng)。根據(jù)鍋爐特性和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，最佳的溫度窗口通常出現(xiàn)在折焰角附近的屏式過、再熱器處及水平煙道的末級(jí)過、再熱器所在的區(qū)域。其原理是適宜的脫氮菌在有外加碳源的情況下,利用NOx 作為氮源,將NOx還原成最基本的無害的N2 ,馬蹄焰爐脫硫脫硝工程而脫氮菌本身獲得生長(zhǎng)繁殖。其中NO2 先溶于水中形成NO3催化劑作為SCR脫硝反應(yīng)的核心,其質(zhì)量和性能直接關(guān)系到脫硝效率的高低,所以,在火電廠脫硝工程中, 除了反應(yīng)器及煙道的設(shè)計(jì)不容忽視外,催化劑的參數(shù)設(shè)計(jì)同樣至關(guān)重要。 及NO2 再被生物還原為N2 ,而NO 則是被吸附在微生物表面后直接被微生物還原為N2 。

氯酸氧化工藝, 又稱Tri-NOx-NOx Sorb 工藝,是采用濕式洗滌的方法,據(jù)調(diào)查，我國(guó)燃煤電廠中采用常規(guī)燃燒器的固態(tài)排渣鍋爐中的NOX排放質(zhì)量濃度一般在600~1200mg/m3之間；而采用低NOX燃燒器的固態(tài)排渣鍋爐中，NOX的排放質(zhì)量濃度一般在400~500mg/m3之間。據(jù)介紹，單獨(dú)采用M型低NOX燃燒器，可以將NOX的排放質(zhì)量濃度控制在410mg/m3以內(nèi)；采用M型爐內(nèi)燃燒脫NOX法，其脫NOX效率最高可達(dá)50%。若同時(shí)采用M型低NOX燃燒器和M爐內(nèi)燃燒脫NOX相結(jié)合的方法，可以將鍋爐排煙中的NOX排放質(zhì)量濃度控制在308mg/m3以下，表1的結(jié)果表明：同時(shí)采用M型低NOX燃燒器和M型爐內(nèi)燃燒脫NOX相結(jié)合的方法，鍋爐煙氣中NOX的質(zhì)量濃度在250~300mg/m3之間，不僅達(dá)到鍋爐設(shè)計(jì)的NOX<308mg/m3的性能保證值，而且遠(yuǎn)低于采用常規(guī)燃燒器或僅采用低NOX燃燒器的固態(tài)排渣鍋爐的排放水平。其NOX排放濃度僅相當(dāng)于《火電廠大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13223-1996）規(guī)定值的38.46%~46.15%。具有十分顯著的NOX控制效果。在一套設(shè)備中同時(shí)脫除煙氣中的SO2和NOx 的方法,該工藝采用氧化吸收塔和堿式吸收塔兩段工藝。氧化吸收塔是采用氧化劑HClO3 來氧化NO 和SO2及有毒金屬,堿式吸收塔則作為后續(xù)工藝用Na2S 及NaOH 為吸收劑,吸收殘余的酸性氣體,該工藝NOx 脫除率達(dá)95 %以上。另外在脫除NOx ,馬蹄焰爐脫硫脫硝工程SO2的同時(shí),還可以脫除有毒微量金屬元素,并且與利用催化轉(zhuǎn)化原理的技術(shù)相比沒有催化劑中毒、失活或隨使用時(shí)間的增加催化能力下降等問題。在20 世紀(jì)70 年代Teramoto 就發(fā)現(xiàn)次氯酸對(duì)NOx 的吸收,到了90 年代Brogren 等人也進(jìn)行了填充柱的研究,到目前該工藝還處于探索階段。

同時(shí)脫硫脫硝技術(shù)能夠在一個(gè)過程內(nèi)實(shí)現(xiàn)煙氣中SO2 和NOx的同時(shí)脫除。2.5 SCR系統(tǒng)工程應(yīng)用中的常見問題雖目前大多處于研究階段,離工業(yè)應(yīng)用尚有一定距離,但從發(fā)展趨勢(shì)來看,該類技術(shù)具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行費(fèi)用低、脫除效率高等優(yōu)點(diǎn),馬蹄焰爐脫硫脫硝工程特別是已有的幾種技術(shù)涵蓋了從常溫到高溫的溫度窗口,便于燃煤電廠根據(jù)鍋爐自身的運(yùn)行情況選擇相應(yīng)的技術(shù)。選擇性是指在催化劑的作用和在氧氣存在條件下，NH3優(yōu)先和NOx發(fā)生還原脫除反應(yīng)，生成氮?dú)夂退�，而不和煙氣中的氧進(jìn)行氧化反應(yīng)，其主要反應(yīng)式為：

在煤的燃燒過程中，NOx的生成量和排放量與燃燒方式， 特別是燃燒溫度和過量空氣系數(shù)等密切相關(guān)。燃燒形成的NOx可分為燃料型、熱力型和快速型3種。其中快速型NOx生成量很少,可以忽略不計(jì)。熱力型NOx，馬蹄焰爐脫硫脫硝工程指空氣中的氮?dú)庠诟邷叵卵趸蒒Ox。當(dāng)爐膛溫度在1350℃以上時(shí)，空氣中的氮?dú)庠诟邷叵卤谎趸蒒Ox ,當(dāng)溫度足夠高時(shí),熱力型NOx 可達(dá)20 % 。過量空氣系數(shù)和煙氣停留時(shí)間對(duì)熱力型NOx 的生成有很大影響。

在一次或"主"燃燒段，主要燃料-煤粉在過量的空氣中燃燒，2.4 SCR系統(tǒng)的構(gòu)成及主要裝置和設(shè)備由燃料中和燃燒用空氣中的氮形成NOx。二次燃料，又稱為再燃燃料，通常是天然氣或煤粉(油或任何其他的碳?xì)浠衔锶剂弦捕伎梢允褂?，在主燃燒段上方噴入，馬蹄焰爐脫硫脫硝工程形成富燃料的"再燃"段。從這一區(qū)段的再燃燃料中釋放出來的烴基與主燃燒段中形成的NOx反應(yīng)，NOx被還原成分子氮。最后，在再燃段上方噴入剩余的燃燒用空氣，形成貧燃料的"燃盡"區(qū)，從而完成了燃燒全過程。

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當(dāng)溫度過低時(shí)，又會(huì)減慢反應(yīng)速度，腐蝕和堵灰。V2O5 含量越高,脫硝效率越高,但 SO2 向 SO3 的轉(zhuǎn)換率也會(huì)越高,空預(yù)器的腐蝕和堵灰風(fēng)險(xiǎn)就越大。所以溫度的控制是至關(guān)重要的。該工藝不需催化劑，但脫硝效率低，高溫噴射對(duì)鍋爐受熱面安全有一定影響。存在的問題是由于溫度隨鍋爐負(fù)荷和運(yùn)行周期而變化及鍋爐中NOx濃度的不規(guī)則性，馬蹄焰爐脫硫脫硝工程使該工藝應(yīng)用時(shí)變得較復(fù)雜。在同等脫硝率的情況下，該工藝的NH3耗量要高于SCR工藝，從而使(2) 濕式配合吸收工藝NH3的逃逸量增加。因此影響SNCR系統(tǒng)性能設(shè)計(jì)和運(yùn)行。

液體吸收法：由于煙氣中的NOx90%以上是NO，在這一類催化劑中，以具有銳鈦礦結(jié)構(gòu)的TiO2做載體，釩作為主要活性成分的催化劑在工程中應(yīng)用最為廣泛，其技術(shù)發(fā)展也最為成熟。其活性溫度區(qū)間在300－400℃。在這類催化劑中通常還加入WO3和/或MoO3，其主要作用是增加催化劑的活性和增加熱穩(wěn)定性，防止銳鈦礦的燒結(jié)和比表面積的喪失。另外WO3和MoO3的加入能和SO3競(jìng)爭(zhēng)TiO2表面的堿性位，并代替它，從而限制其硫酸鹽化。在催化劑的制備過程中還加入玻璃絲、玻璃粉、硅膠等以增加強(qiáng)度、減少開裂，并加聚乙烯、淀粉、石臘等有機(jī)化合物作為成型粘結(jié)劑[5]。而NO難溶于水，因此對(duì)NOx的濕法處理不能用簡(jiǎn)單的洗滌法。濕法脫硝的原理是用氧化劑將NO氧化成NO2，生成的NO2再用水或堿性溶液吸收，從而實(shí)現(xiàn)脫硝。在眾多煙氣處理技術(shù)中，馬蹄焰爐脫硫脫硝工程液體吸收法的脫硝效率低，凈化效果差；吸附法雖然脫硝效率高，但吸附量小，設(shè)備過于龐大3、技術(shù)特點(diǎn)，再生頻繁，應(yīng)用也不廣泛；

在工程應(yīng)用中，催化劑的布置方式有兩種，1、 催化劑的壽命一種是平板式，一種是孔道式。在孔道式結(jié)構(gòu)中，又分為兩種主要形式，一種是以TiO2為代表的均質(zhì)整體式蜂窩陶瓷結(jié)構(gòu)，一種是具有涂層結(jié)構(gòu)的整體式蜂窩陶瓷催化劑，馬蹄焰爐脫硫脫硝工程通常采三、脫硫脫硝一體化技術(shù)和應(yīng)用用具有大比表面積的材料對(duì)蜂窩陶瓷基體進(jìn)行擴(kuò)表并擔(dān)載活性成分。

在歐洲和日本早期建造的燃煤鍋爐電站系統(tǒng)中，用氨基作反應(yīng)劑的噴射系統(tǒng)一般比尿素系統(tǒng)復(fù)雜和昂貴些,原因是這種系統(tǒng)噴射的是氣相氨而不是液氨溶液"為此,氨基噴射系統(tǒng)常配備多個(gè)噴嘴的高能噴槍系統(tǒng)"在鍋爐通道的寬度和高度內(nèi)按網(wǎng)格形式布置噴槍"通常采用的是尾部SCR布置。在這種布置方法中，通常將SCR反應(yīng)器布置在所有的氣體排放控制設(shè)備之后，包括顆粒物控制設(shè)備和濕法煙氣脫硫。在前面的氣體控制設(shè)備中，已經(jīng)移去了絕大多數(shù)對(duì)SCR催化劑有害的組分。但是，由于在尾部煙氣的溫度低于NH3/NOx反應(yīng)所需要的溫度區(qū)間，馬蹄焰爐脫硫脫硝工程因此煙氣需要被重新加熱。通常使用油或天然氣的管路燃燒器或蒸汽式油加熱器進(jìn)行加3、燃燒過程熱。再熱煙氣的熱能通常有一部分通過氣－氣換熱器中進(jìn)行回收。

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共享單車現(xiàn)在談清場(chǎng)還為時(shí)尚早

在共享單車行業(yè)，也許人們更多關(guān)注的是摩拜與ofo而忽略了其他玩家。直到共享單車迎來了首家倒下的共享單車企業(yè)悟空單車，共享單車第二、第三梯隊(duì)的玩家開始被更多人關(guān)注。而當(dāng)前，共享單車的洗牌論、清場(chǎng)論更是甚囂塵上。

金沙江創(chuàng)投朱嘯虎拋出的觀點(diǎn)是，ofo摩拜下步先清場(chǎng)，目前沒考慮合并，關(guān)鍵看資本忍受力。

事實(shí)上，除了ofo和摩拜，這個(gè)市場(chǎng)還有很多第二三梯隊(duì)的玩家，包括綠色的優(yōu)拜、藍(lán)色的主打超低單價(jià)的小鳴、以及最先接入芝麻信用的黃紫相間的永安行、騎唄單車、小藍(lán)單車、哈羅單車、甚至小米旗下的小白單車等多達(dá)十余家企業(yè)，同樣不乏資本青睞。

摩拜ofo當(dāng)前的資本與市場(chǎng)關(guān)注度最高，品牌影響力最高，市場(chǎng)兩強(qiáng)要清場(chǎng)，剩下的第二、三梯隊(duì)就真的沒活路了嗎？我看未必。