大連A320艙門訓(xùn)練器飛機(jī)模擬艙上海卓駒制作 |
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? ? 什么是艙門訓(xùn)練器呢?一說到這個(gè),大家都認(rèn)為仿真艙門,但到底與真實(shí)艙門有什么區(qū)別呢? 真實(shí)飛機(jī)艙門由于民用航空適航安全的要求,艙門在飛行中承受巨大的飛行和氣密載荷,不但有著足夠強(qiáng)度、剛度的艙門結(jié)構(gòu),而且有一套完整又互相關(guān)聯(lián)的精密協(xié)調(diào)的艙門機(jī)構(gòu),來完成艙門的各項(xiàng)功能,以保證在正;蚓o急情況下使用,為旅客提供安全可靠的通道。 艙門訓(xùn)練器是地面設(shè)備,沒有飛行和氣密載荷,因此艙門結(jié)構(gòu)可以省去密封。其強(qiáng)度及剛度也不必按真實(shí)艙門設(shè)計(jì)。在艙門機(jī)構(gòu)方面也可以省去在飛行中的一些安全機(jī)構(gòu),但核心的部分,用以保證艙門開、關(guān),運(yùn)動軌跡和鎖閉的機(jī)構(gòu)及標(biāo)志、信號系統(tǒng)都必要實(shí)現(xiàn),因此艙門訓(xùn)練器不是真實(shí)飛機(jī)艙門,而是真實(shí)飛機(jī)艙門的模擬件。 |
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