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硅橡膠軟電纜YGZ生產(chǎn)廠家（ZR192-）KFF氟塑料高溫控制電纜產(chǎn)品特點及用途：本產(chǎn)品適用于交流額定電壓450/750V及以下電器儀表的連接線和自動控制系統(tǒng)的傳輸線，具有耐油、防水、耐磨、耐酸堿及各種腐蝕性氣體、耐老化、不燃燒等優(yōu)異性能，適合冶金、電力、石化等行業(yè)。

【詳細(xì)說明】
ZR192-KFF 3*4氟塑料高溫控制電纜

一：(ZR192-)KFF氟塑料高溫控制電纜產(chǎn)品特點及用途：本產(chǎn)品適用于交流額定電壓450/750V及以下電器儀表的連接線和自動控制系統(tǒng)的傳輸線，具有耐油、防水、耐磨、耐酸堿及各種腐蝕性氣體、耐老化、不燃燒等優(yōu)異性能，適合冶金、電力、石化等行業(yè)。

二：(ZR192-)KFF氟塑料高溫控制電纜產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)悉，鋼協(xié)企業(yè)法律事務(wù)分會是我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里成立的行業(yè)性企業(yè)法律社團(tuán)組織。世界鋼鐵工業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為全球性產(chǎn)業(yè)，很多鋼鐵企業(yè)以資源的全球利用為基礎(chǔ)，以擴(kuò)大市場份額為目標(biāo)，積極開展化經(jīng)營，建立了覆蓋全球的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，在本土以外的和地區(qū)投資設(shè)廠，全球化水平越來越高。大型鋼鐵企業(yè)積極構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟趨勢也越來越明顯。業(yè)內(nèi)專家表示，鐵礦石連年漲價，原因就在于三大礦山對于資源的壟斷。打破壟斷的辦法是給對方培養(yǎng)競爭對手，日本鋼企一般不投資當(dāng)?shù)罔F礦企業(yè)，而是投資于其競爭對手。硅橡膠軟電纜YGZ生產(chǎn)廠家

Q/HHTZH004.1

阻燃耐火特性試驗執(zhí)行GB12666-90標(biāo)準(zhǔn)

三：(ZR192-)KFF氟塑料高溫控制電纜使用特性

1． 交流額定電壓：U0/U 450/750KV

2． 工作溫度：聚全氟乙丙烯(F46)絕緣不超過200℃

可溶性聚四氟乙烯(PFA)絕緣不超過260℃

3． 環(huán)境溫度：聚氯乙烯護(hù)套：固定敷設(shè)-40℃，非固定敷設(shè)-15℃

氟塑料及硅橡膠護(hù)套：固定敷設(shè)-60℃，非固定敷設(shè)-20℃

4． 電纜安裝敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃(氟塑料、硅橡膠護(hù)套電纜不低于-25℃)。

5． 電纜允許彎曲半徑：非鎧裝電纜為電纜外徑的6倍

銅帶屏蔽或鋼帶鎧裝電纜為電纜外徑的12倍

氟塑料絕緣和護(hù)套電纜為電纜外徑的8倍

四：基本型號及名稱

(ZR192-)KFF
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣和護(hù)套控制電纜
 

(ZR192-)KFFP
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣和護(hù)套銅絲編織屏蔽控制電纜
 

(ZR192-)KFFR
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣和護(hù)套控制軟電纜
 

(ZR192-)KFF22
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣和護(hù)套鋼帶鎧裝控制電纜
 

(ZR192-)KFFRP
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣和護(hù)套銅絲編織屏蔽控制軟電纜
 

(ZR192-)KFFP1
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣和護(hù)套鍍錫銅編織屏蔽控制軟電纜
 

(ZR192-)KFFP2
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣和護(hù)套銅帶繞包屏蔽控制電纜
 

(ZR192-)KFFRP2
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣和護(hù)套銅帶繞包屏蔽控制軟電纜
 

(ZR192-)KFV
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制電纜
 

(ZR192-)KFVR
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制軟電纜
硅橡膠軟電纜YGZ生產(chǎn)廠家例如：安全認(rèn)證要求。電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（江蘇）檢測部主管鮑振宇說。據(jù)悉，歐盟于2013年7月1日起強(qiáng)制執(zhí)行的建筑產(chǎn)品法規(guī)（305/2011/EU-CPR），CPR法規(guī)相比舊的CPD建筑產(chǎn)品指令（89/106/EEC-CPD）更加嚴(yán)格，對貿(mào)易商、進(jìn)口商和分銷商等與產(chǎn)品流通相關(guān)的環(huán)節(jié)都做了全新的要求，涉及健康、安全、環(huán)保的建筑產(chǎn)品都將加貼CE標(biāo)志才可進(jìn)入歐盟市場。對建筑用線纜而言，擁有CE標(biāo)志將成為強(qiáng)制要求。 

(ZR192-)KFVP
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣銅絲編織屏蔽聚氯乙烯護(hù)套控制電纜
 

(ZR192-)KFVRP
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣銅絲編織屏蔽聚氯乙烯護(hù)套控制軟電纜
 

(ZR192-)KFVP2
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣銅帶繞包屏蔽聚氯乙烯護(hù)套控制電纜
 

(ZR192-)KFV22
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣聚氯乙烯外護(hù)套鋼帶鎧裝控制電纜
 

(ZR192-)KFRV22
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣聚氯乙烯外護(hù)套鋼帶鎧裝控制軟電纜
 

(ZR192-)KFVP2-22
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣銅帶繞包屏蔽鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套控制電纜
 

(ZR192-)KFGR(YGC-KF46R)
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣硅橡膠護(hù)套控制軟電纜
 

(ZR192-)KFGPR(YGC-KF46RP)
 
氟46(進(jìn)口PFA)絕緣硅橡膠護(hù)套銅絲編織屏蔽控制軟電纜
 

備注：采用進(jìn)口PFA材料型號前加ZR192，需要阻燃護(hù)套型號前加ZR，導(dǎo)體線芯中銅絲可以采用鍍錫。
硅橡膠軟電纜YGZ生產(chǎn)廠家記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，去年以來，像博湃養(yǎng)車一樣倒閉的互聯(lián)網(wǎng)汽車養(yǎng)護(hù)平臺已達(dá)13家。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，由于汽車后市場O2O目前沒有可盈利的模式，風(fēng)投紛紛開始收緊投資。而更令汽修市場寒意陣陣的是，隨著競逐者的不斷涌入，汽車修理實體店也已處于過剩狀態(tài)。記者連日來在武漢汽車修理店探訪發(fā)現(xiàn)，大多店面生意不如一年多以前，有的甚至虧本經(jīng)營。燒錢模式正受到市場無情的挑戰(zhàn)，汽修店如何在資本寒冬下度過危機(jī)？有專家表示，波倒閉潮的到來讓人們開始重新審視用資本圈占市場的可行性。

 五：代號名稱和含義

 表2

項目
 
代號
 
說明
 

阻燃特性
 
ZR
 
分A、B、C級阻燃
 

系列代號
 
K
 
控制電纜
 

絕緣材料
 
F
 
聚全氟乙丙烯(F46)工作溫度200℃
 

可溶性聚四氟乙烯(PFA)為260℃(型號前加ZR192)
 

護(hù)套材料
 
F
 
聚全氟乙丙烯(F46)工作溫度200℃
 

可溶性聚四氟乙烯(PFA)為260℃(型號前加ZR192)
 

2014年全球工業(yè)機(jī)器人銷量創(chuàng)下歷史新高，近年來，機(jī)器人市場需求快速增長，并已成為全球機(jī)器人重要市場。2014年，雖然自2013年已經(jīng)是全球工業(yè)機(jī)器人市場，但制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度仍然很低，2013年工業(yè)機(jī)器人密度僅為30臺/萬名產(chǎn)業(yè)工人，不足全球平均水平的一半，與工業(yè)自動化程度較高的韓國（437臺/萬名產(chǎn)業(yè)工人）、日本（323臺/萬名產(chǎn)業(yè)工人）和德國（282臺/萬名產(chǎn)業(yè)工人）相比差距更大。
V
 
聚氯乙烯
 

G
 
硅橡膠
 

屏蔽材料
 
P
 
銅絲編織屏蔽
 

P1
 
鍍錫銅絲屏蔽
 

P2
 
銅帶繞包屏蔽
 

P3
 
鋁塑繞包屏蔽
 

鎧裝材料
 
22
 
鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套
 

23
 
鋼帶鎧裝聚乙烯護(hù)套
 

32
 
鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套
 

33
 
鋼絲鎧裝聚乙烯護(hù)套
 

導(dǎo)體結(jié)構(gòu)
 
A
 
單股導(dǎo)體
 

B
 
7股絞合導(dǎo)體
 

R
 
多股絞合導(dǎo)體
 硅橡膠軟電纜YGZ生產(chǎn)廠家

緊固件占機(jī)械行業(yè)的整體比重并不大，但是其對機(jī)械制造的重要性不言而喻。據(jù)了解，十二五期間裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品保有量將達(dá)600萬臺，年銷售量在5萬臺左右，據(jù)此估算，年需求高強(qiáng)度緊固件約在2萬～3萬噸。城市軌道交通基礎(chǔ)建設(shè)涉及到眾多領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，包括鐵路設(shè)備制造、高速鐵路軸承鐵路通信工程光通信設(shè)備、鐵路工程建設(shè)及工程機(jī)械等，這些工程的建設(shè)都將為緊固件的發(fā)展鋪橋搭路。風(fēng)電審批權(quán)下放地方后，各地上馬的風(fēng)電項目可能會更多，風(fēng)電設(shè)備的制造和生產(chǎn)速度及周期會加快，相應(yīng)設(shè)備配套的緊固件產(chǎn)品需求也會增加。