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　　不銹鋼平墊圈不需要進(jìn)一步機(jī)械加工即可滿足一般的裝配和使用要求。 較好的表面質(zhì)量，外觀光滑美觀，這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理 提供 了方便條件。

　　平墊圈標(biāo)注如下：GB/T 97.2-2002，平墊圈d×D×B。

　　平墊圈通常是各種形狀的薄件，用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力，許多材料和結(jié)構(gòu)中都有這種部件，用于履行各類相似的功效，受螺紋緊固件的材料與工藝限制，螺栓等緊固件的支承面不大，因此為減小承壓面的壓應(yīng)力保護(hù)被連接件的表面，其采用墊圈。

　　平墊圈是通用的一種緊固件產(chǎn)品，它是用板材沖壓而成，主要應(yīng)用的材料有碳鋼、不銹鋼、銅。平墊圈是配合螺栓和螺母使用，用來增大螺栓的接觸面積， 加強(qiáng)摩擦力，還能起到一定的防漏作用，并且能把承受的壓力分散，防止把連接的基體壓壞。平墊圈都是圓形，厚度按標(biāo)準(zhǔn)可以得到相關(guān)具體參數(shù)。

　　平墊圈主要用于減小壓強(qiáng)。當(dāng)有的部位擰緊軸向力很大時，易使墊圈壓成碟形。這時可改用材料和提高硬度來解決。彈簧墊圈的鎖緊效果一般，重要部位盡量少用或不用，而采用自鎖結(jié)構(gòu)，對于用于高速擰緊（氣動或電動）的彈簧墊圈，較好采用表面磷化處理的墊圈，提高其減磨性能，否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口，甚至損壞被連接件表面，對于薄板連接處，不應(yīng)采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。