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　　1、公用油道孔數(shù)目的確定集成塊體的公用油道孔，應(yīng)用較廣的為二孔式和三孔式設(shè)計(jì)方案。

　　2、液壓元件樣板的制作 為了在集成塊四周面上實(shí)現(xiàn)液壓閥的合理布置及正確安排其通油孔（這些孔將與公用油道孔相連），可按照液壓閥的輪廓尺寸及油口位置預(yù)先制作元件樣板，放在集成塊各有關(guān)視圖上，安排合適的位置。對(duì)于液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)單回路則不必制作樣板，直接擺放布置即可。

　　3、孔道直徑及通油孔間壁厚的確定 液壓系統(tǒng)集成塊上的孔道可分為三類：類是通油孔道，其中包括貫通上下疊積面的公用孔道，安裝液壓閥的三個(gè)側(cè)面上直接與閥的油口相通的孔道，另一側(cè)面安裝管接頭的孔道，不直接與閥的油口相通的中間孔道即工藝孔四種；第二類是連接孔，其中包括固定液壓閥的定位銷孔和螺釘孔（螺孔），成摞連接各集成塊的螺栓孔（光孔）；第三類是30kg以上的集成塊的起吊螺釘孔。

　　30年來(lái)，我國(guó)液壓行業(yè)企業(yè)經(jīng)過(guò)技術(shù)引進(jìn)及消化、吸收再創(chuàng)造，多次技術(shù)改造及工藝流程再造，已經(jīng)成為裝備制造業(yè)的重要基石和機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，為國(guó)家重大工程和重點(diǎn)項(xiàng)目配套，取得顯著成就。我國(guó)液壓產(chǎn)品已成功裝備了我國(guó)航空的各種重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)、海船、陸軍的主戰(zhàn)、裝甲運(yùn)兵車、航天領(lǐng)域的神五、神六宇宙飛船、嫦娥工程等重大裝備。不難看出，我國(guó)要成為液壓技術(shù)，縮短與國(guó)際先進(jìn)國(guó)家的差距，必須快速提高液壓行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)力水平，突破高性能高可靠性的液壓元件的瓶頸，從而帶動(dòng)裝備制造業(yè)的全面振興。

　　但是，我國(guó)液壓行業(yè)發(fā)展時(shí)間短、產(chǎn)業(yè)集中度較低，大多數(shù)企業(yè)規(guī)模小、自主創(chuàng)新能力不足，大部分液壓產(chǎn)品處于價(jià)值鏈中低端，研發(fā)投入占銷售額比例不足 3，產(chǎn)品集中度和品牌影響力都較弱。據(jù)液氣密協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)液壓企業(yè)超過(guò)1000家，其中規(guī)模以上企業(yè)300多家，主要企業(yè)100多家，行業(yè)中前4家企業(yè)所占市場(chǎng)份額僅為約10，行業(yè)集中度低，絕大多數(shù)企業(yè)產(chǎn)能較小，擁有產(chǎn)品和較高技術(shù)能力的企業(yè)很少，制約了我國(guó)液壓行業(yè)整體技術(shù)水平的提升，也無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)迅猛增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

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　　除此之外還設(shè)計(jì)生產(chǎn)液壓系統(tǒng)液壓站，生產(chǎn)的液壓站由本公司代理的進(jìn)口液壓元件組裝而成。