法國紅酒走蓉歐鐵路時(shí)間,國外提貨報(bào)關(guān) |
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基于此,成都率先提出“蓉歐+”戰(zhàn)略,希望借助成都到波蘭羅茲的蓉歐快鐵,由線及面,在國外、國內(nèi)各“織”出一張物流網(wǎng),并予以連接,實(shí)現(xiàn)兩端互聯(lián)互通。 為固化“織密”通道網(wǎng)絡(luò),成都在2月底將正式運(yùn)行成都至俄羅斯莫斯科的蓉歐快鐵北線,覆蓋獨(dú)聯(lián)體及其他東歐國家,成都至土耳其伊斯坦布爾的蓉歐快鐵南線也將正式運(yùn)行,進(jìn)一步對接土耳其、伊朗、格魯吉亞等國,覆蓋中亞、西亞、南亞及南歐地區(qū)。 這樣,加上成都至波蘭羅茲,并已延伸至德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等歐洲端點(diǎn)城市的中線,三線并行,在去年開行460列的基礎(chǔ)上,今年的蓉歐快鐵將開行至1000列。 范軍透露,今年在穩(wěn)固加密三條線的基礎(chǔ)上,客戶需求若涉及到歐洲其他區(qū)域,比如意大利、英國、德國等,蓉歐快鐵的端點(diǎn)還可能繼續(xù)延伸。通過在歐洲建立一個(gè)主樞紐節(jié)點(diǎn),配套一個(gè)副樞紐節(jié)點(diǎn),再通過開行公共班列,加密國際物流集散網(wǎng)絡(luò)。 根據(jù)“蓉歐+”已有規(guī)劃,到2018年底,成都力爭建立10處以上海外分撥點(diǎn),逐步推動(dòng)跨境班列向“一帶一路”域內(nèi)有關(guān)國家企業(yè)園區(qū)、自由貿(mào)易園區(qū)(港區(qū))和中方在境外建立的經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、保稅園區(qū)、物流分撥中心延伸,力爭實(shí)現(xiàn)成都與國內(nèi)10個(gè)以上樞紐城市間的“蓉歐+”互聯(lián)互通班列雙向開行。 此外,成都還將適時(shí)搶先開通成都至中南半島的“泛亞班列”,搶先打通成都經(jīng)河口、憑祥和北部灣口岸出境的南向多線路物流通道,縮短成都向南開放的時(shí)空距離,逐步將站點(diǎn)延伸到越南、緬甸、泰國、新加坡等東南亞國家,為歐洲和泛亞之間貨物運(yùn)輸提供新的戰(zhàn)略選擇。 四川航匯國際物流有限公司————進(jìn)出口代理 聯(lián)系人:邱先生 手機(jī):15328142466 Q Q :2857303064 座機(jī):028-67207987 聯(lián)系地址:四川省成都市高新區(qū)永豐路26號橄欖園二期2-6室 成都、云南昆明、貴州進(jìn)出口蓉歐鐵路代理、成都、重慶、貴陽、綿陽、達(dá)州、資陽、彭州進(jìn)出口歐洲、莫斯科、羅茲、蒂爾堡、紐倫堡、波爾多、歐洲全境,40尺柜子、20尺柜子,蓉歐鐵路拼箱、鐵路運(yùn)費(fèi)、進(jìn)出口機(jī)械、歐洲食品、蓉歐鐵路短駁、國外清關(guān)、成都出口報(bào)關(guān)。 定期發(fā)班 “蓉歐快鐵”自2013年4月26日開行后,每周五定期穩(wěn)定開行,每周至少一列。在阿拉山口與多斯特克邊境有室內(nèi)換裝場所,確保換裝作業(yè)不受天氣影響,“蓉歐快鐵”冬季不停運(yùn). 快速通關(guān) “蓉歐快鐵”全程使用EDI傳輸,沿途國家通關(guān)EDI系統(tǒng)預(yù)先提交過境資料,實(shí)現(xiàn)不停留轉(zhuǎn)關(guān),采取“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的快速通關(guān)模式。 優(yōu)質(zhì)服務(wù) (1)“蓉歐快鐵”作為公共服務(wù)平臺采用開放式運(yùn)營模式,可為廣大代理人及發(fā)貨 人提供端到端的從散貨到整柜全程全面的供應(yīng)鏈物流解決方案;同時(shí)也可提供菜單式服務(wù),由客戶自主選擇所需服務(wù)內(nèi)容。 (2)IT信息管理系統(tǒng):“蓉歐快鐵”自行開發(fā)的IT信息管理系統(tǒng)可同時(shí)連接客戶-承運(yùn)人-海關(guān)-收貨人,達(dá)成實(shí)時(shí)化、可視化、標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)代物流服務(wù)目標(biāo)。 (3)“蓉歐快鐵”歐洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心波蘭保稅倉庫同時(shí)具備歐盟及俄羅斯與獨(dú)聯(lián)體保稅優(yōu)惠便利,可分別為歐盟及俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體客戶提供運(yùn)抵繳稅及延后160天繳稅的便利。 法國紅酒走蓉歐鐵路時(shí)間,國外提貨報(bào)關(guān) 法國紅酒走蓉歐鐵路時(shí)間,國外提貨報(bào)關(guān) |
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