慶陽華遠(yuǎn)等離子切割機(jī)制造廠家
1530工業(yè)等離子切割機(jī)
1530工業(yè)等離子切割機(jī)的詳細(xì)描述：
性能特點:
1. 厚壁方管整體焊接 人工時效床體
2. 堅固、不變形、鋼性好
3. 采用斯達(dá)特控制
4. 工業(yè)級ARMT處理芯片
5. 7存彩色液晶屏顯示
6. 動態(tài)圖形顯示、動點自動跟蹤、割縫補(bǔ)償。斷點、 斷點恢復(fù)
7. 原路回退功能。
8. 直流電機(jī)調(diào)高？焖、平穩(wěn)，
9 . 一鍵高度校準(zhǔn)、操作簡單方便
10. 采用伺服電機(jī)
11. 減速機(jī)與高精度齒輪齒條，
12. 保證其噪音小、平穩(wěn)、地坐標(biāo)、性能
13. 電源可選配(國產(chǎn)或進(jìn)口電源）
14. 以保證工件的精度切割
15. 合理的設(shè)計及切割出的高精潔面的工件是各種厚板異型板切割的選擇。
◆合理的平臺設(shè)計，臺面采用10mm鋼板經(jīng)過精加工后安裝在床面上，其上再裝上經(jīng)過精加工的鑄鐵齒條罩套保護(hù)豎鋼板，使其在度的火焰下鋼板不受損壞，整個雙層臺面 平面度保持在0~1.5mm內(nèi)。
◆合理的斜坡漏料設(shè)計，使加工完畢的工件及碎料順斜坡下機(jī)架腳的兩側(cè)，方便。
◆整體采用高細(xì)分步進(jìn)電機(jī)高精度齒輪齒條，保證其噪音小、平穩(wěn)、地坐標(biāo)性能。
◆采用（選配）電源并配高靈敏度的弧壓調(diào)高器，自動選擇的切割距離，以保證工件的精度切割。
技術(shù)參數(shù)
加工面積 1500mm×3000mm
加工材料 鐵板、鋁板、鍍鋅板、白鋼板、鈦金板
加工厚度 0.5－20mm 切割速度 0-10000mm/min 功率 8.5KW
輸入電壓 3相380V
電源 50HZ
等離子電流 60A或100A
文件傳輸 U接口
工作 非式引弧
經(jīng)營成本高漲人才流失嚴(yán)重
“現(xiàn)在明顯的感覺就是經(jīng)營成本高漲，幾乎是有些入不敷出了。”近日，入行15年的師華均倍感壓力。
2002，師華均進(jìn)入了汽修行業(yè)，后來在一家知名汽車品牌的4S店工作。2012年末，師華均開始創(chuàng)業(yè)，在北京市海淀區(qū)開了一家名為迪師汽車服務(wù)的維修企業(yè)。然而，這兩年，他感覺企業(yè)經(jīng)營一年難過一年。
師華均告訴記者，房租成本和人員成本的逐年上升是自己面臨的問題。他介紹，5年來，房租平均以每年5%的漲幅上升，經(jīng)營收入的大部分都付了房租，讓企業(yè)沒有更多的資金周轉(zhuǎn)，想擴(kuò)大經(jīng)營或者開辟分店更難上加難。
同時，隨著生活成本的增加，人員工資也水漲船高，企業(yè)想留住人才，高薪不是的手段，卻是重要的因素之一。
“剛從技校畢業(yè)的畢業(yè)生剛到企業(yè)來的時候基本上不了手，培養(yǎng)一個能獨立操作技術(shù)人員通常要6-7年。
合格的技師不僅要有豐富的經(jīng)驗，還要具備不斷學(xué)習(xí)的能力，因為現(xiàn)在車型豐富，技術(shù)發(fā)展日新月異，對于人員綜合素質(zhì)的要求越來越高，自然人員工資隨之上升！睅熑A均說，“由于市場對于人才需求量還在擴(kuò)大，所以企業(yè)留人很難，一旦辛苦培養(yǎng)的技師出走，將給企業(yè)造成不小損失！
記者了解到，汽修人才的稀缺已經(jīng)是長期困擾汽修行業(yè)的問題之一。
今年初，在陜西西安舉辦的招聘會上，1個多小時里前來咨詢的人不少，但登記的16人中只有一人應(yīng)聘汽修崗位。
西安市登記注冊的汽車維修企業(yè)有400多家，但每年經(jīng)過汽車廠家培訓(xùn)出來的高級技師不過幾十人，缺口之大可以想象。
工時費(fèi)不被認(rèn)可零部件利潤下滑
“21世紀(jì)什么貴？人才！”想必這句臺次大家已經(jīng)耳熟能詳，但真正對這句話有更深感觸的，可能要算是企業(yè)老板了。
在記者近日才加的一個汽車論壇上，與會嘉賓一針見血地指出，未來行業(yè)中，售賣的商品往往是比較便宜的，但只要服務(wù)中有人的參與，價格一定降不下來。
汽修行業(yè)恰恰是無法脫離人的行業(yè)，并且人員水平還是決定汽修企業(yè)能否成功的決定因素之一。
“汽修企業(yè)有些像，既要有設(shè)備，也要有醫(yī)生，汽修企業(yè)既要有維修設(shè)備，也要有技師！睅熑A均說，“但是我們國家消費(fèi)者對于接受服務(wù)要付費(fèi)還不習(xí)慣，往往不愿意支付工時費(fèi)。”
師華均介紹，在歐美等國，工時費(fèi)已經(jīng)被廣泛認(rèn)可，并且價格是我國的15倍左右。比如一輛車出現(xiàn)報警，要由人工檢測故障，價格大約在200美元左右，然而這在我國是無法實現(xiàn)的。
曾經(jīng)有一個客戶汽車出現(xiàn)故障，到迪師汽車服務(wù)公司來檢測修理。
經(jīng)過技師的檢測，發(fā)現(xiàn)是變速器中的一個墊片壞了，其實墊片的價格只有100元左右，但是拆裝變速器，給變速器清潔、編號是個大工程，必須由經(jīng)驗豐富的高級技師完成，而且至少要花費(fèi)1到2天的工時。
“當(dāng)時，我們要收取客戶1000元，客戶卻不同意，懷疑我們漫天要價。其實，這已經(jīng)是沒有什么利潤的價格了！睅熑A均說。
工時費(fèi)漲不起來，配件價格卻在一路下滑，這讓汽修企業(yè)的經(jīng)營利潤進(jìn)一步壓縮。
近兩年，由于國家政策的推動，汽車生產(chǎn)企業(yè)紛紛降低了零部件價格，客觀上減少了消費(fèi)者維修保養(yǎng)的支出，但是也讓獨立汽修企業(yè)在配件價格的上的優(yōu)勢漸漸減少，所以為了爭取客戶，汽修企業(yè)不得不壓低配件進(jìn)銷價格。
企業(yè)的盈利狀況進(jìn)一步惡化。
配件市場混亂劣幣驅(qū)逐良幣
根據(jù)統(tǒng)計，我國目前注冊有48萬家汽車維修企業(yè)，其中有2萬多家4S店，4S店掌握著大部分客戶。也就是說，40多萬家汽車維修企業(yè)要爭奪剩下的客戶，競爭相當(dāng)激烈。
有行業(yè)專家指出，當(dāng)前汽修市場已經(jīng)飽和，未來幾年可能一批維修企業(yè)將倒閉。
如果是正常優(yōu)勝劣汰，通過市場調(diào)節(jié)企業(yè)數(shù)量，大家都能接受。但是記者了解到，行業(yè)已經(jīng)陷入惡性競爭，很可能出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的結(jié)果。
我國汽車配件市場長期處于比較混亂的局面，原廠件、OEM件、拆車件、翻新件、假冒偽劣件并存于市場，價格和質(zhì)量千差萬別，有些內(nèi)行人都難以分辨。
有些維修企業(yè)為了獲取更多利益，以次充好，違背了誠信經(jīng)營的理念，雖然短期內(nèi)產(chǎn)生了效益，但是讓消費(fèi)者對行業(yè)不再信任，對于堅持誠信經(jīng)營的企業(yè)，更是雪上加霜。
北京迪師汽車服務(wù)公司創(chuàng)始人師華均認(rèn)為，提高經(jīng)營效益不能靠欺騙消費(fèi)者，而要從提高公司管理水平，強(qiáng)調(diào)服務(wù)和技術(shù)能力方面入手，更要培養(yǎng)員工的匠人精神。
“消費(fèi)者并不是不愿意埋單，企業(yè)要做到讓消費(fèi)者感覺錢花得值！睅熑A均說，“從進(jìn)店開始，服務(wù)顧問就要主動熱情，車間整潔度、技師形象和著裝、設(shè)備的整齊放置等等，都能提升消費(fèi)者的體驗！
師華均告訴記者，曾經(jīng)迪師汽車服務(wù)公司的一個員工，在給客戶維修車輛時，一顆螺絲沒有擰到位，客戶在開車的過程中發(fā)現(xiàn)車輛抖動，回到公司檢查的時候，這名員工發(fā)現(xiàn)原因后，非常內(nèi)疚，主動向客戶承認(rèn)錯誤并向公司申請由自己自費(fèi)，給客戶贈送一次免費(fèi)保養(yǎng)。
員工的態(tài)度讓客戶非常感動，不僅原諒了他，還成為了企業(yè)的？。
據(jù)悉，迪師汽車服務(wù)公司現(xiàn)在已經(jīng)可以向消費(fèi)者承諾一次修復(fù)，2年不限公里保修，總成維修，3年不限公里保修。
在師華均看來，要達(dá)成承諾，不是發(fā)文件可以實現(xiàn)的，而要從員工思想上入手，只有員工像修自己的車那樣修客戶的車，才能限度保證維修質(zhì)量。
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