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壓縮垃圾車工作程序分為：裝載垃圾，壓縮垃圾和卸垃圾，均采用液壓驅(qū)動，經(jīng)專用機構(gòu)來完成。汽車發(fā)動機的動力，經(jīng)取力器，傳動軸傳遞給油泵，油泵旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓油。操作多路換向閥上的相關控制開關，液壓油使相關油缸工作，油缸工作帶動相關機構(gòu)完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。長安國五8方壓縮垃圾車電話咨詢國五小卡之星壓縮垃圾車電話咨詢東風天錦6方壓縮垃圾車廠家直銷

在不操作多路換向閥手柄時，手柄自動保持中位，油泵排出的液壓油經(jīng)換向閥回到油箱。湖北專汽購車熱線：15608669788

液壓系統(tǒng)的大工作壓力為16Mpa，該壓力由多路換向閥上的溢流閥來限定。當系統(tǒng)超過16 Mpa時，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱。東風天錦8方壓縮垃圾車電話咨詢國五小卡之星壓縮垃圾車全國供應東風天錦國五6方壓縮垃圾車廠家直銷

主要結(jié)構(gòu)

1、汽車底盤 2、垃圾車廂體 3、卸料機構(gòu) 4、料斗 5、舉升機構(gòu)

6、壓縮機構(gòu) 7、收括機構(gòu) 8、裝料機構(gòu) 9、液壓系統(tǒng)

1.汽車底盤

壓縮垃圾車采用東風、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成，可根據(jù)客戶需求靈活指定。福田壓縮垃圾車電話咨詢東風多利卡6方壓縮垃圾車廠家直銷福田國五6方壓縮垃圾車全國供應

2.垃圾車廂體

垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機構(gòu)與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。湖北專汽購車熱線：15608669788

3.卸料機構(gòu)

卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。長安國五壓縮垃圾車全國供應東風天錦6方壓縮垃圾車全國供應東風多利卡國五6方壓縮垃圾車可分期，包上戶

4.料斗

料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時關閉廂體，卸料時料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、裝料機構(gòu)。長安國五國五6方壓縮垃圾車廠家直銷國五小卡之星8方壓縮垃圾車全國供應國五小卡之星壓縮垃圾車多少錢

5.舉升機構(gòu)

液壓驅(qū)動升降。

6.壓縮機構(gòu)

壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。東風多利卡國五6方壓縮垃圾車電話咨詢東風多利卡壓縮垃圾車可分期，包上戶國五小卡之星8方壓縮垃圾車可分期，包上戶

7.收括機構(gòu)

收括機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾收括提升，以便壓縮機構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

8.裝料機構(gòu)

裝料機構(gòu)由支架，連桿機構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

9.液壓系統(tǒng)：

液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成。東風多利卡6方壓縮垃圾車電話咨詢東風多利卡8方壓縮垃圾車多少錢東風多利卡8方壓縮垃圾車多少錢

壓縮式垃圾車的優(yōu)點： ●垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。 ●壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。東風多利卡壓縮垃圾車多少錢福田6方壓縮垃圾車多少錢東風多利卡壓縮垃圾車廠家直銷

廠區(qū)地址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力工業(yè)園

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