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旭聯(lián)儀器預應力混凝土極限荷載測試儀管樁極限荷載性能測定如果您需要此設備請致電1885413762楊女士

試驗裝置根據(jù)GB13476－2009《先張法預應力混凝土管樁》設計開發(fā)而成。其利用自反力結(jié)構完成試驗，便于不同場地試驗時的搬運工作，具體操作如下：

• 試驗裝置性能及特點：
  1、預應力管樁靜載抗彎抗剪試驗機采用高鋼度結(jié)構，保證試驗過程中的安全穩(wěn)定。
  2、采用數(shù)字顯示、手動（電動）加載方式進行試驗，負荷傳感器顯示力值，其儀表具有清零和峰值保持功能（F3置零，F(xiàn)1加載數(shù)值清零，DSP查看加載值），性能穩(wěn)定、可靠、檢測數(shù)據(jù)準確。
  電源220V，加載千斤頂腳踏開關一端為加載另一端為泄載，負荷傳感器最小分辨率0.01KN。
  最荷載力：500KN
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1.最大載荷: ???????????????????500 KN

2.示值準確度： ?????????????????一級

3.最小分辨值： ???????????????±0.1 KN

4.最大管樁長度：???????????????

5.最大試驗空間： ????????????300-700mm（可定制）

6.油缸直徑：?????????????????????160mm(可定制)

7.油缸最大行程： ????????????????320mm（可定制）

8.電機功率： ??????????????????0.75 KW

9.輸入電壓： ???????????????????380 V

10.外形尺寸（長×寬×高）： 16000×1300×3000 mm

11.凈重： ??????????????????????5000kg

二、使用步驟及操作流程
1，根據(jù)試樣管樁的尺寸安裝好相應尺寸的模子（共4只，上，下個兩只）用鑼絲和連接板連接好，在試驗架上找出中心點，用卷尺往兩邊量出試樣總長的0.6倍L，做好標記，把底模放在標記線上。
2，用小型起重機提升分配梁，讓管樁有足夠的空間進入，擰松加強桿鑼母并打開，起吊試樣從側(cè)面進入放置在底模上，并使試樣中心對準試驗架中心，然后復位加強桿并擰緊鑼母。
3，放下分配梁到試樣上并保持垂直（此時要求小型起重機稍微往下多放點，以便向下加載是留有空間），根據(jù)試樣大小調(diào)節(jié)反力頂桿（要求位置：在千斤頂?shù)挠行谐虄?nèi)），試樣安裝完畢，開始試驗。
4，接通電源（220V），待儀表顯示正常后，按F3置零，按試驗要求開始加載，（到臨近要求力值時，可以通過調(diào)節(jié)閥控制加載速度但不能關閉以免損壞油泵），并按要求做好試驗記錄，需要的試驗次數(shù)根據(jù)試驗要求，方法同上，泄載時把控制閥打開，踩開關另一端進行泄載，根據(jù)試驗要求做好試驗記錄，得出試驗結(jié)果�。ㄗ⒚鳎杭虞d結(jié)果=儀表顯示值—分配梁和上模的力值）。

聯(lián)系人：楊田田

電話：15725310692

微信：18854167326

QQ:1463993761

檢測方法
第一步：按抗裂彎矩20的級差由零加荷至抗裂彎矩的80，每級荷載的持續(xù)時間不少于 1min；然后按抗裂彎矩10的級差繼續(xù)加荷至抗裂彎矩的100。每級荷載的持續(xù)時間不少于3 min，觀察是否有裂縫出現(xiàn)，并測定和記錄裂縫寬度。
第二步：如果在抗裂彎矩的100時出現(xiàn)裂縫，則卸荷至零；如果未出現(xiàn)裂縫，則按抗裂 彎矩10的級差繼續(xù)加荷至裂縫出現(xiàn)。每級荷載的持續(xù)時間不少于3min，測定和記錄裂縫寬 度。
第三步：由裂縫彎矩卸荷至零后靜停時間不少于3min。
第四步：按極限彎矩20的級差由零加荷至極限彎矩的80后，按極限彎矩5的級差繼續(xù) 加荷至極限彎矩的100。檢查是否已達到破壞狀態(tài)，如未達到破壞，應繼續(xù)加荷直至破壞為止。每級荷載的持續(xù)時間不少于3min，測定和記錄裂縫寬度。

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