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　　我們?nèi)绾闻袛郋MS試驗結(jié)果的好壞呢？

　　對于 EMS（電磁敏感性）試驗，其性能判斷依據(jù)可分為四個等級：

　　A 級：試驗中性能指標(biāo)正常；

　　B 級：試驗中性能暫時降低，功能不喪失，試驗后能自行恢復(fù)；

　　C 級：功能允許喪失，但能自恢復(fù)，或操作者干預(yù)后能恢復(fù)；

　　R 級：除保護元件外，不允許出現(xiàn)因設(shè)備（元件）或軟件損壞或數(shù)據(jù)丟失而造成不能恢復(fù)的功能喪失或性能降低。

　　國際上還有為此立法。如歐洲聯(lián)盟已制訂法規(guī)，規(guī)定從 1996 年 1 月 1 日起，電工、電子產(chǎn)品必須取得低壓管理（LVDirecTIve）與電磁兼容管理（EMCDirecTIve）合格認(rèn)定后，才能在市場上銷售。這些年來不斷有新的 EMC 標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)正式發(fā)布。但要指出的是，IEC 有關(guān) EMC 標(biāo)準(zhǔn)將不斷從草案或舊版本上升為正式版本，國家有關(guān) EMC 標(biāo)準(zhǔn)也將不新、發(fā)布，有關(guān) EMC 測試應(yīng)以新版本為準(zhǔn)。

　　靜電放電測試、浪涌測試、測試都屬于EMS（電磁敏感性）試驗，主要檢測電子設(shè)備受到外界的電磁能量，造成自身性能下降的容易程度。

　　EMC 測試要求根據(jù)產(chǎn)品用途分為 3 大類：即類、工商環(huán)境使用類、民用及居住區(qū)環(huán)境使用類。后兩者的測試項目、要求、方法等均較一致，差異在于對指標(biāo)要求上。類，因其使用性與后 2 類有較大差異。此外，航空、船舶設(shè)備也因其使用性，除了同設(shè)備一樣有較高要求外，還有國際通用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。