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HA01-32(0)-V 抗燃油油凈化裝置濾芯(IE-A-10)詳細介紹

聚結分離器濾芯概述:

聚結分離器濾芯主要是包含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入過濾設備后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分離水分， 終，潔凈，無水的油品流出聚結分離器。油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。

液壓油濾芯主要用于液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)，濾芯一般有液壓油濾芯，液壓油過濾器、風機潤滑濾芯、稀油站濾芯、汽輪機濾芯、

抖輪機濾芯、軋鋼系統(tǒng)大流量回油濾芯、E油濾芯等。
具體 濾芯的一些型號如下：聚結濾芯JLX－10－4聚結濾芯JLX－10－6

絲網 材質304，規(guī)格φ270，精度25目，絲徑0.36mm
絲網 材質304，規(guī)格φ270，精度50目，絲徑0.24mm
絲網 材質304，規(guī)格φ269，精度80目，絲徑0.18mm

后潔凈的油品經濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會引起聚結器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時，說明聚結濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結分離器進油口流入一級托盤，然后分流于一級濾芯內部，經過過濾、破乳、水分子長大、聚結的過程，雜質截留在一級濾芯內，聚結的珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內進入二級濾芯，匯集于二級托盤內，從聚結分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過放污閥排出.

介質：一般液壓油濾芯磷酸酯液壓油乳化液水一乙二醇

材質：玻纖不銹鋼編織網木匠濾紙

過濾精度：1μ-100μ

工作壓力：21bar-210bar

工作溫度：－30～ 100℃

流量：20--400L/min

使用壽命長、過濾 除雜能力強、納污量大、吸附性能強

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