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一、發(fā)動機(jī)油量檢查將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（f）和（l）兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（l）位。則應(yīng)添加 型號的機(jī)油，加油后的液面不能高于（f）位。二、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣 。等發(fā)動機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。三、空氣濾清器的檢查空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作 、油耗過大，損壞發(fā)動機(jī)等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。四、火花塞的檢查正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8-0.0mm放電時，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。五、制動液面的檢查制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。補(bǔ)加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。六、輪胎的檢查每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全 時應(yīng)及時更換輪胎 輪胎時，應(yīng)使之型號一致。





七、皮帶的檢查起動發(fā)動機(jī)或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。八、檢查汽油濾清器若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時更換。九、離合器總泵液面的檢查離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。十、蓄電池的保養(yǎng)檢查檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補(bǔ)加電解液或蒸餾水 位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸 ，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。


汽車20000公里需要保養(yǎng)機(jī)油，機(jī)油濾芯，空氣濾清器，剎車片，火花塞等。 除了這些外，還會有以下幾個項目：清洗節(jié)氣門噴油嘴、四輪換位動平衡、更換空調(diào)濾芯、清洗三元催化。這些項目一般都是不經(jīng)過檢查的，在開具派工單的時候接待人員就會給你 ，他們通過經(jīng)驗判斷，到了這個公里數(shù)，大部分車都該做這些項目了。

保養(yǎng)的時候要看一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，這個是必須要做的項目。機(jī)油在高溫高壓的發(fā)動機(jī)內(nèi)會大幅度縮短保質(zhì)期，性能下降。因此時間久了之后對發(fā)動機(jī)起不到保護(hù)作用。至于機(jī)油濾芯，則是為發(fā)動機(jī)過濾雜質(zhì)。空氣濾清器可以減少吸入帶有雜質(zhì)的空氣，而增加腐蝕的幾率。在兩萬公里的保養(yǎng)當(dāng)中可以檢查濾清器是否臟污。