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制作進(jìn)程分為單絲制作和絞線制作,制作單絲時(shí)選用(冷)拉絲技能,依據(jù)產(chǎn)品的不同資料可所以高碳鋼盤條、不銹鋼盤條或中低碳鋼盤條,如果需求鍍鋅,應(yīng)在單絲上進(jìn)行電鍍或熱鍍處理。絞線制作進(jìn)程中選用絞線機(jī)將多根鋼絲絞組成產(chǎn)品,預(yù)應(yīng)力鋼絞線還需求在成形后接連進(jìn)行安穩(wěn)化處理,終究產(chǎn)品一般收在工字輪上或按無軸卷竣工。
穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。 簡稱:穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī),一般稱之為:穿束機(jī)。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)用處及特色: 鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機(jī)械傳動(dòng),滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可退、可接連傳送,也可點(diǎn)動(dòng)傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速,操作便利,功能牢靠,功率明顯,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛運(yùn)用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是抱負(fù)的穿索施工機(jī)械,在建造橋梁和大型修建物選用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的首要東西。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡略,保護(hù)便利,在施工進(jìn)程中,兩人可完結(jié)操作,大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,進(jìn)步出產(chǎn)功率。
混凝土上所用的永久性錨固設(shè)備。錨具可分為兩類: (a)張拉端錨具:裝置在預(yù)應(yīng)力筋端部且能夠張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具,所謂錨具,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為堅(jiān)持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具; (b)固定端錨具:裝置在預(yù)應(yīng)力筋端部,一般埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。預(yù)應(yīng)力筋用錨具的規(guī)范為:中華人民共和國國家規(guī)范。 應(yīng)用領(lǐng)域 廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層修建、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、根底加固、地道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、庫房廠房、塔式修建、重物提高、滑膜間歇推動(dòng)、橋隧頂推、大型容器及船只、軌枕、替換橋梁支座、橋梁及修建物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。 標(biāo)準(zhǔn)型號 目前國內(nèi)遍及選用的錨具標(biāo)準(zhǔn)有: (a)M15-N錨具。M代表錨具(錨具漢語拼音第一個(gè)字母);15代表鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)為15.24的鋼絞線,(我國一般遍及運(yùn)用的鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa級的15.24鋼絞線);-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。 (b)M13-N錨具。M代表錨具(錨具漢語拼音第一個(gè)字母);13代表鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)為12.78的鋼絞線,(國外一般遍及運(yùn)用的鋼絞線強(qiáng)度為1860MPa級的13.78鋼絞線);-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。 云南昭通千斤頂橋梁自能壓漿車四川攀枝花貴州銅仁自帶真空泵壓漿臺車福建 千斤頂
前卡千斤頂首要用于初張拉和單根錨具張拉,一般穿心式千斤頂首要用于群錨全體張拉。裝置錨具 預(yù)應(yīng)力千斤頂 預(yù)應(yīng)力千斤頂 及千斤頂時(shí),對直線預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)使張拉力的效果線與孔道中心線在張拉進(jìn)程中彼此重合;對曲線預(yù)應(yīng)力筋,應(yīng)使張拉力的效果線與孔道結(jié)尾中心點(diǎn)的切線彼此重 石嘴山包安裝調(diào)試壓漿車寧夏新疆四川成都智能配料壓漿臺車四川瀘州貴州貴陽智能大循環(huán)智能壓漿臺車云南重慶 |
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