隧道逃生通道 |
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逃生管道 我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69公斤(鋼管每米重量200公斤)。 逃生管采用800*30超高分子量聚乙烯管材,該隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;抗沖擊強(qiáng)度高、管道韌性好,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形小,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;在公路隧道施工中發(fā)生意外坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。因此交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對(duì)公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。咨詢電話:185-3886-9731
隧道道逃生管道優(yōu)異性
通過以下4種基本方法驗(yàn)證超高分子量聚乙烯管道的可靠性 1.逃生管道(新型材料)結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國著名專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為超高分子量聚乙烯mm,爬行長度為1520mm,如圖2所示。
圖2爬行過程中的人體工程學(xué)要求
2.新型逃生管道薄厚徑設(shè)計(jì) 隧道逃生管道的幾種連接方式 對(duì)夾式金屬連接件
鏈條鏈接
抱箍連接
轉(zhuǎn)接彎頭
隧道逃生管道工程案例 中鐵十二局仁博高速公路(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道) 云南云嶺高速公路交通科技有限公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道) 中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道) 中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道) 中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道) 中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道) 中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道) 中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道) 中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目部隧道逃生管道) |
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