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青島新斯?fàn)枡C(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的克拉管生產(chǎn)設(shè)備是采用德國克拉公司關(guān)鍵技術(shù)、配套國內(nèi)輔助部件的大口徑塑料管生產(chǎn)設(shè)備KR和DR系列克拉管設(shè)備�？死苌a(chǎn)設(shè)備可生產(chǎn)直徑300mm－4000mm的普通塑料結(jié)構(gòu)壁管系統(tǒng)（簡稱PKS）和直徑范圍1000mm－4000mm的大口徑塑料壓力（簡稱 KPPS）克拉管設(shè)備。

克拉管生產(chǎn)線既熱態(tài)纏繞成型高密度聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管一、HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管簡介 HDPE纏繞結(jié)構(gòu)壁管是以高密度聚乙烯樹脂為主要原材料，采用熱態(tài)纏繞楊型工藝，以聚丙烯(PP)單壁波紋管為支撐結(jié)構(gòu)制成具有較高抗外壓能力的特殊結(jié)構(gòu)壁管材。所生產(chǎn)的產(chǎn)品可分為PR、OP、SQ、VW三種系列，其中： PR、OP-主要用做埋地排水管道， SQ-主要用于制造容器或窨井， VW-主要用于三通、彎頭、二次加工成型的管件， 產(chǎn)品中應(yīng)用最多的是PR系列，該產(chǎn)品內(nèi)表面光滑、外部為異型增強(qiáng)結(jié)構(gòu)，管材標(biāo)準(zhǔn)長度為6米，管內(nèi)徑范圍為DN300-DN4000，產(chǎn)品指標(biāo) 均達(dá)到GB/T 19472. 2-2004 B型結(jié)構(gòu)壁管標(biāo)準(zhǔn)及PREN-13476歐洲標(biāo)準(zhǔn)要求。 

1.熱態(tài)纏繞成型熔縫質(zhì)量高 從擠塑機(jī)口模擠出的處于熔融狀態(tài)的平料帶和U型料帶，按預(yù)定的位置均勻的纏繞在加熱的滾筒模具上，保證了結(jié)構(gòu)壁管熔接縫質(zhì)量。特別是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中平料帶的熔接縫被聚乙烯包覆支撐管所覆蓋，提高了制品整體的抗外壓能力 
   2.安裝性能優(yōu)異 管道連接采用在承口預(yù)埋電熔絲同材質(zhì)承插電熔連接技術(shù)，連接質(zhì)量高�？勺龅�100%無泄露，保證了管道系統(tǒng)壽命的相同性和運(yùn)行的安全性。同時，由于該產(chǎn)品在同等應(yīng)用條件下比其它管材重量輕，便于運(yùn)輸，施工方便快捷，可降低施工費(fèi)用，在應(yīng)用范圍，不需混凝土墊層和混凝土管基溝槽合格后即可直接敷管，基本上呆做到邊開挖、邊下管、邊回填，簡化了施工程序，縮短了工期。在工程驗(yàn)收時，采用閉氣檢驗(yàn)代替閉水試驗(yàn)，既加快了驗(yàn)收速度，又節(jié) 閉水試驗(yàn)中繁雜的工作和大量的試驗(yàn)費(fèi)用 
3.較好的柔韌性 高密度聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管材在宏觀上上具有很好的柔韌性，而局部管段又有很強(qiáng)的剛性和整體抗外壓能力，在有超重荷載路面下使用時，可保證通行安全。由于管材的柔韌性，發(fā)生地震、在面不均勻沉降等地質(zhì)活動時，也能將管道破壞損失降為最小，從而提高了公用設(shè)施抗震減災(zāi)的能力 
4.HDPE可循環(huán)回收使用，屬綠色環(huán)保型產(chǎn)品纏繞結(jié)構(gòu)壁管的主要原材料高密度聚丙烯，無任何**性，在生產(chǎn)過程中也無任何染物產(chǎn)生，廢管道可100%回收再利用。確屬環(huán)保安全型綠色產(chǎn)品 
   5.抗腐蝕、耐老化、使用壽命確保50年 高密度聚乙烯具有極強(qiáng)的耐化學(xué)腐蝕和侵蝕的能力。因此纏繞結(jié)構(gòu)壁管在輸送腐蝕性流體或在腐蝕性地土壤中敷設(shè)時，不須防腐處理，性能大大優(yōu)于其它管材。該產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過程中，選擇合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式，確保塑管的使用壽命在50年以上，并在壽命期內(nèi)免維護(hù) 
  6.管內(nèi)壁糙率低，輸水量大 繞結(jié)構(gòu)壁管產(chǎn)品內(nèi)壁糙率N約為0.010，因此輸送流體時比摩阻小，相對同內(nèi)徑其它客票和，在同等使用條件下輸水量較水泥管可大幅度提高。因此可用內(nèi)徑較小的纏繞結(jié)構(gòu)壁管替代內(nèi)徑較大的水泥管 在應(yīng)用中，同等條件下使用纏繞結(jié)構(gòu)壁管的工程和可靠性與傳統(tǒng)管材相比都將提高，綜合效益明顯，特別是在施工場地狹窄、建筑密集、地下管線復(fù)雜和交通繁忙路段以及在酸堿性土壤鋪設(shè)時，更具優(yōu)越性