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東風(fēng)20米直臂高空作業(yè)車：

JDF5080JGK20E5高空作業(yè)車 主要技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品名稱： 高空作業(yè)車 外型尺寸： 8100,8120×2320×3350(mm) 底盤型號： EQ1080SJ8BDC 貨廂尺寸： ××(mm) 總質(zhì)量： 7835(Kg) 接近/離去角： 20/12(°) 額定質(zhì)量： (Kg) 前懸后懸： 1130/2460,1150/2460(mm) 整備質(zhì)量： 7640(Kg) 車速： 103(km/h) 發(fā)動機(jī) 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw) CY4SK251 YC4FA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 東風(fēng)朝陽朝柴動力限公司 廣西玉柴機(jī)器股份限公司 北京福田康明斯發(fā)動機(jī)限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)限公司 一汽解放汽車限公司無錫柴油機(jī)廠 昆明云內(nèi)動力股份限公司 3856 2982 3760 2953 3857 3760 115 95 105 110 105 95 排放標(biāo)準(zhǔn)： GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 軸數(shù)： 2 前輪距： 1740(mm) 軸距： 3800,3308,4100 后輪距： 1610,1586(mm) 輪胎數(shù)： 6 輪胎規(guī)格： 7.50R16 燃料種類： 柴油 彈簧片數(shù)： 8/10+7 軸荷： 3070/4765 駕駛室乘人數(shù)： 3 整車備注： 隨底盤選裝駕駛室;后伸710mm;外形尺寸長和前懸對應(yīng)關(guān)系(mm):8100/1130,8120/1150;側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷尺寸(寬×高):30×200(mm),后下部防護(hù)裝置離地高度:490mm.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械限責(zé)任公司. 多方位圖： 專用性能：

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高空作業(yè)車1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重　　造成高空作業(yè)車抖動常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否�！　〗鉀Q辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否積碳應(yīng)該清洗。

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高空作業(yè)車的特點(diǎn)在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機(jī)的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。

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20米高空救援車報價_泉福田高空作業(yè)車_徐州重工高空作業(yè)車參數(shù)：隨底盤選裝駕駛室.后伸660mm;側(cè)防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護(hù)裝置斷尺寸(寬×高):30×200(mm),后下部防護(hù)裝置離地高度:490mm.ABS型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)限公司;

高空作業(yè)車油壓不穩(wěn)，如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動�！　〗鉀Q辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

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高空作業(yè)車（上統(tǒng)稱為移動式高空作業(yè)平臺，包括自行式、車載式和蜘蛛式產(chǎn)品）在歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)發(fā)展起步較早，20 世紀(jì)二十年代已開始研制，經(jīng)過近一個世紀(jì)的發(fā)展，西方發(fā)達(dá)國家高空作業(yè)車呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術(shù)水平高，作業(yè)高度大，規(guī)格品種齊、結(jié)構(gòu)型式多樣、功能豐富等特點(diǎn)，總上看，發(fā)達(dá)國家高空作業(yè)車行業(yè)技術(shù)和市場均已比較成熟，典型產(chǎn)品具高空作業(yè)、搶險、救援等功能，作業(yè)平臺載荷可達(dá)500Kg，作業(yè)高度已達(dá)120多米，具多種安保護(hù)措施，適應(yīng)在各種場地作業(yè)。

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