高端模塊化科士達UPS獲“渠道金缽獎” ：

   近日，在國內(nèi)IT渠道核心媒體《電腦商報》成立十三周年之際組織評選的系列獎項評選中，科士達UPS最新推出的YMK系列高端模塊化UPS榮獲“渠道金缽獎”，本獎項的獲得進一步彰顯了科士達UPS在模塊化產(chǎn)品線上的領(lǐng)先實力，以及科士達品牌在國內(nèi)渠道市場上的顯著影響力。

YMK系列是科士達公司繼RP系列模塊化UPS之后鼎力推出的又一高端模塊化不間斷電源產(chǎn)品系列，該系列單模塊容量4KVA/6KVA/10KVA/15KVA/20KVA可選(三單模塊4KVA～10KV;三三模塊10KVA～20KVA)，單機柜最大容量覆蓋50KVA、100KVA、200KVA三種功率范圍，并可輕松實現(xiàn)柜間并機，方便用戶靈活配置。該系列產(chǎn)品在元件選型、PCB布線、熱流設(shè)計、控制算法、外觀設(shè)計等各方面精益求精;采用DSP全數(shù)字控制技術(shù)，每個模塊采用一塊控制板單獨控制，模塊出現(xiàn)故障后可以迅速與UPS系統(tǒng)脫離，使得UPS系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。模塊與機柜間采用熱插拔技術(shù)，極大降低了系統(tǒng)的維護時間。

   《電腦商報》評選編輯組認為，該系列產(chǎn)品的鮮明客戶導(dǎo)向特點，以及可為用戶提供的多樣性選擇特色，將有助于贏得更多渠道商和用戶采購傾向。科士達國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理陳爾富表示，此系列產(chǎn)品的成功推出，是科士達傾力提升國內(nèi)本土廠商UPS在以數(shù)據(jù)中心為代表的高端應(yīng)用市場上的又一重要舉措，該系列產(chǎn)品將與科士達Epower系列,HIPOWER系列,RP系列原有三大高端大功率UPS一起，通過更細致和細分產(chǎn)品布局，進一步提升科士達在數(shù)據(jù)中心高端市場上的領(lǐng)先市場份額和品牌影響力。

       科士達UPS電源全系列、蓄電池、精密空調(diào)、一體化柜式機房集群化進產(chǎn)品，適合高速公路機電系統(tǒng)各子系統(tǒng)應(yīng)用的高可靠、高性能電源產(chǎn)品群組。

   2016年6月30日，目前世界第一跨海大橋——山東高速青島海灣大橋工程竣工通車�？剖窟_Epower系列高端中大功率UPS集群化進駐本工程，為海灣大橋高速系統(tǒng)提供全面高可可靠電源保障。

山東高速青島海灣大橋是我國目前國有獨資單一企業(yè)投資建設(shè)的最大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，是國家高速公路網(wǎng)G22青島到蘭州高速公路的起點段，是山東省 “五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的重要組成部分，是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”，加上引橋和連接線，全長41.58km，為目前世界第一跨海大橋，本橋為雙向六車道高速公路兼城市快速路8車道，設(shè)計車速為80公里/小時，橋梁寬度35米，設(shè)計基準期為100年。其中一期工程全長28.88km，二期工程12.7km。這條被稱為“膠州灣上一條玉帶”的青島膠州灣大橋，是青島城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要交通支撐通道，竣工后將大大緩解超負荷運轉(zhuǎn)多年的環(huán)膠州灣高速公路的交通壓力，進一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系，擴大青島市城市骨架，縮小青島、紅島、黃島的時空距離，使環(huán)灣發(fā)展成為現(xiàn)實。這不但進一步奠定青島在山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的龍頭地位，并形成了以青島港為核心的東北亞國際航運綜合樞紐。

作為中國大陸本土UPS行業(yè)旗艦品牌廠商以及交通行業(yè)市場占有率最高的品牌之一，科士達基于包括全系列UPS、蓄電池、精密配電柜、一體化柜式機房在內(nèi)，適合高速公路機電系統(tǒng)各子系統(tǒng)應(yīng)用的高可靠、高性能電源產(chǎn)品群組，依托遍布全國各省區(qū)的技術(shù)支持和售后服務(wù)體系，在公路交通行業(yè)深耕細作，為國內(nèi)眾多公路高速公路提供高可靠電源產(chǎn)品和整體解決方案，有力保障了我國高速公路信息化建設(shè)事業(yè)。本次科士達Epower系列中大功率UPS集群化進駐青島海灣大橋，是科士達在交通行業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)域又一成功應(yīng)用。