超特蓄電池尺寸
超特蓄電池性能的測試：
超特蓄電池內(nèi)阻的測定概述：在同類型電池中，一般說來，內(nèi)阻低的電池其電壓特性也較好。超特蓄電池內(nèi)阻測定的等效電路是Rn為電池的歐姆內(nèi)阻，Rf為電池的極化電阻，Cd為兩極板雙電層電容。如直流伏安法、短路電流法等，通常忽略雙電層電容的影響，將電路進一步簡化為純電阻電路。超特蓄電池內(nèi)阻與普通電阻元件不同，它是有源元件，不能用普通萬用表測量，必須用特殊方法測量，包括方波電流法、交流電橋法、交流阻抗法、直流伏安法、短路電流發(fā)、脈沖超特蓄電流法。電池內(nèi)阻是指電流通過電池時所受到的阻力，超特蓄電池包括歐姆電阻和電極在電化學(xué)反應(yīng)時所表現(xiàn)的極化電阻。歐姆電阻主要由電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻構(gòu)成，內(nèi)阻的高低直接決定了超特電池工作電的高低。跨接連板將超特蓄電池（組）的正極和鄰近蓄電池組的負(fù)極相連，依此按順序進行，最后剩下正、負(fù)兩個極柱。
超特蓄電池浮充電特性：
1.蓄電池全部是在浮充狀態(tài)，在這種環(huán)境下至少應(yīng)每年舉行一次放電。放電前應(yīng)先對電池組舉行平衡充電，以達(dá)全組電池的平衡。要明白放電前電池組已存在的落伍電池。放電歷程中若有一只到達(dá)放電停止電壓時，應(yīng)制止放電，繼承放電先消除落伍電池后再放。?0?2
2.查對性放電，不是起首尋求放出容量的百分之幾多，而是要存眷發(fā)明和處置處罰落伍電池，經(jīng)對落伍電池處置處罰后再作查對性放電實行。如允許防備變亂，以免放電中落伍電池惡化為反極電池。?0?2
3.平常每組電池至少應(yīng)有8只電池作標(biāo)示電池，作為相識全電池組事情環(huán)境的參考，對標(biāo)示電池應(yīng)定期丈量并做好記載.
超特蓄電池使用時的注意事項：
蓄電池在25℃的環(huán)境下可獲得較長的壽命。溫度升高時,蓄電池的極板腐蝕將加劇,同時將消耗更多的水,從而使電池壽命縮短。在25℃以上時,溫度每升高10℃,蓄電池的壽命縮短一半;超過40℃有熱失控的危險。因此必須控制好蓄電池室的溫度使其保持在22℃～25℃之間。很多用戶對蓄電池室不注意通風(fēng)散熱及溫度控制,室溫經(jīng)常在30多度左右,蓄電池的運行溫度則更高,短期內(nèi)不會暴露出對蓄電池的影響,但蓄電池的性能在幾年后的容量檢測中就會發(fā)現(xiàn)已經(jīng)大幅下降了。蓄電池在長期過充電狀態(tài)下,會加速腐蝕,使容量降低;同時因水損耗加劇,將使蓄電池有干涸的危險,從而影響蓄電池壽命。蓄電池被過度放電會導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛吸附到蓄電池的陰極表面,在電池的陰極造成“硫酸鹽化”。硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對蓄電池的充、放電性能產(chǎn)生很大的負(fù)面影響,在陰極上形成的硫酸鹽越多,蓄電池的內(nèi)阻越大,電池的充、放電性能就越差,蓄電池的使用壽命就越短。
超特蓄電池優(yōu)越的性能特點：
1、根據(jù)用途或設(shè)計要求正確選擇蓄電池的型號、規(guī)格和安裝方式；
2、不同容量、不同廠家、不同性能、不同型號的蓄電池不能混合使用；
3、蓄電池充電方式以恒壓限流為宜，25攝氏度環(huán)境溫度條件下：浮充使用時，充電電壓為2.23-2.30V/單格，最大電流不限；循環(huán)使用時，充電電壓為2.40-2.50V/單格；均充電壓為2.35-2.40V/單格，最大電流為0.3CA(C為20小時率放電額定容量)；4、使用蓄電池時，根據(jù)使用的環(huán)境溫度變化，充電電壓相應(yīng)調(diào)整，浮充使用時溫度補償系數(shù)為-3MV/(攝氏度單格——即環(huán)境溫度每升高1攝氏度，充電電壓降低3MV/單格；反之，環(huán)境溫度每降低1攝氏度，充電電壓提高3MV/單格；循環(huán)使用時為-5MV/(攝氏度 單格)；均充時為-4MV(攝氏度 單格)。
超特蓄電池的分類：
1）普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的首要長處是電壓安穩(wěn)、價格便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能）、陽光蓄電池運用壽命短和日常保護頻頻。
2）干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的首要特色是負(fù)極板有較高的儲電才能，在徹底枯燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保留所得到的電量，運用時，只需參加電解液，等過20—30分鐘就可運用。
3）免保護蓄電池：免保護蓄電池因為本身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量十分小，在運用壽命內(nèi)底子不需要彌補蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特色。運用壽命通常為普通蓄電池的兩倍。市場上的免保護儲霸蓄電池也有兩種：第一種在采購時一次性加電解液今后運用中不需要保護（添加彌補液）；另一種是電池本身出廠時就現(xiàn)已加好電解液并封死，用戶底子就不能加彌補液. 鉛酸電池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量從200毫安時到3000安時。VRLA電池是基于AGM（吸液玻璃纖維板）技能和鈣柵板的可充電電池，具有優(yōu)勝的大電流放電特性和超長的運用壽命。它在運用中不需加水。儲霸蓄電池用處廣泛，可用在電動工具，應(yīng)急燈，UPS，電動輪椅，計算機和通訊設(shè)備等方面。
超特蓄電池優(yōu)越的性能特點：
溫度適應(yīng)性強：可在-25~50℃下安全使用。
使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并能以無危險材料進行水、陸運輸。
性價比強：雷斯頓蓄電池極高的性能，超長的使用壽命和極低的維護成本，給予用戶最經(jīng)濟實惠的產(chǎn)品。
密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內(nèi)部。
免維護：H2O再生能力強，密封反應(yīng)效率高，因此電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。
安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥和防爆裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠。
超特蓄電池性能的優(yōu)越性：
1）采用鉛柵架，充電時產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優(yōu)點。2）免維護鉛酸蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產(chǎn)生少量的氣體，極板有很強的抗過充電能力，而且具有內(nèi)阻小、低溫起動性能好、比常規(guī)蓄電池使用壽命長等特點，因而在整個使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需從拆下進行補充充電。但在保養(yǎng)時應(yīng)對其電解液的比重進行檢查。3）鉛酸蓄電池在蓋上設(shè)有一個孔形液體(溫度補償型)比重計，它會根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色？梢灾甘拘铍姵氐拇娣烹姞顟B(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計的指示眼呈綠色時，表明充電已足，蓄電池正常；當(dāng)指示眼綠點很少或為黑色，表明蓄電池需要充電；當(dāng)指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內(nèi)部有故障，需要修理或進行更換。4）免維護蓄電池也可以進行補充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應(yīng)限制在2．3-2．4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會消耗較多的水，充電時充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進行快速充電，否則，蓄電池可能會發(fā)生爆炸，導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護蓄電池的比重計，顯示為淡黃色或紅色時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權(quán)宜之計。5）有條件時，對免維護蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進行充電。該設(shè)備即可保證充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。
超特蓄電池使用時的注意事項：
1 、接到電池時應(yīng)首先檢查有無短路斷路現(xiàn)象，先把短路斷路修好再補蒸餾水。
2 、順著電池蓋上的排氣孔，翹開電池上放的蓋板，一些電池的蓋板是 APS 膠粘接的，一些電池是達(dá)扣連接的，注意翹開蓋板的時候不要損壞蓋板。這時可以看到 6 個排氣筏的橡膠帽。
3 、打開橡膠帽，露出排氣筏，可以看到電池內(nèi)部，一些電池的排氣伐是可以旋開的。 4 、用吸管吸入配置好的電解液，由排氣孔加入，一般以每安時 0.5--1ml 電解液。
5 、將加好液的電池靜置 12--24 小時，讓電解液充分均勻。 6 、把 12V 單體電池按極性接在修復(fù)儀上修復(fù)。
7 、修復(fù) 5 小時后，用吸管把多余的電解液吸出，如果吸出的電解液成黑色，這表明電池嚴(yán)重脫粉，這樣的電池很難修復(fù)。 8 、修復(fù) 12 小時后既可放電檢測容量。 9 、本機放電電流為 5A ，相當(dāng)于電動車 180W 模擬電機 20 公里時速行駛電流，一般本機檢測的電池放電有多長時間，電動車就能跑多長時間。10、檢測合格后，蓋上排氣伐，注意恢復(fù)填充物，蓋上電池蓋板，如果蓋板是用膠粘的，則涂膠粘接。 11 、充滿電，即可交付使用。 12 、電池放電后可以重復(fù)修復(fù)。
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