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NMRV050減速機
NMRV050減速機 價格:電儀  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海
上架時間:2017-09-04 09:30:35 瀏覽量:58
上海賽加減速機有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:其他有限責任公司
所屬行業(yè):減速機 主要客戶:機械
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聯(lián)系人:馮鳳霞 (小姐) 手機:18970239950
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詳細介紹

上海賽加減速機有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種系列的減速機,歡迎新老客戶前來選購! 15000570256  馮鳳霞
一、RV蝸輪蝸桿減速機結(jié)構(gòu)特點:
  1.優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)全方位的安裝配置;
  2.充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能;
  3.從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
  4.速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
  5.精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
  6.低噪聲平穩(wěn)運轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
  7.重量輕,機械強度高;
  8.模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.

二、蝸輪蝸桿減速機主要材料:
  1.外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);
  2.蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
  3.蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。

三、蝸輪蝸桿減速機涂漆:
  1.鋁合金:
   1)丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);
   2)磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
  2.鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

四、效率
     效率是減速機的重要指標,取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計制造以及磨擦狀況。
由于減速機在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率:
    1.動態(tài)效率ηd:減速器在運轉(zhuǎn)工況(動磨擦)下的傳遞效率;
    2.靜態(tài)效率ηS:減速機在停止狀態(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;

    由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù),因此減速機的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。
傳動可逆性:
     在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。
減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機的這種特性。
    減速機的傳動可逆性與減速的效率有關(guān),對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下:
  1.ηS〈0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
  2.ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
  3.ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
  4.ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
  5.ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即蝸輪減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。
  6.ηd>0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時,輸出軸不能自鎖停止。

五、RV減速機結(jié)構(gòu)組成(如下圖)
   1.RV減速機基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。
   2.可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。
   3.箱體是RV系列減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在RV減速機上荷載的重要配件。
   4.蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉(zhuǎn)并提高效率。


上海賽加減速機有限公司
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銷售二部:021-67159003  13917689021  馮先生
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