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保利時(shí)蓄電池12V24AH優(yōu)越的性能特點(diǎn)：
一、內(nèi)阻更小，鉛晶電池的電解后比鉛晶電解質(zhì)穩(wěn)定，而且海參性更強(qiáng)，在鉛晶電池的二氧化硅網(wǎng)絡(luò)中，電解質(zhì)離子比鉛晶電解質(zhì)體更易于流動(dòng)、電解質(zhì)中殘留的堿金屬能提高導(dǎo)電性能，改進(jìn)高倍率放電能力，所以鉛晶電池比普通鉛晶電池更穩(wěn)定，容量更大，內(nèi)阻更小。
二、溫度和海拔適應(yīng)范圍寬，耐低溫鉛晶蓄電池環(huán)境適用廣泛，由于電解質(zhì)的改進(jìn)，比較傳統(tǒng)硫酸與蒸餾水的混合電解液，鉛晶電解質(zhì)受環(huán)境影響大大降低，晶體電解質(zhì)性能更加穩(wěn)定，適用于-60℃—80℃度溫度范圍、及海拔8000米高度環(huán)境。三、克服了極板硫酸鹽化，由于鉛晶電解質(zhì)的特點(diǎn)：將活性物質(zhì)牢固固定，而且又給離子的運(yùn)動(dòng)提供了足量的空間，有效克服鉛酸蓄電池的極板硫酸鹽化、活性物質(zhì)脫落等弊端。保證蓄電池常時(shí)間良性使用
保利時(shí)蓄電池技術(shù)服務(wù)支持：
對(duì)于已銷售產(chǎn)品，保利時(shí)電池鄭重承諾12V系列電池24ah質(zhì)保三年，12V系列電池38以上質(zhì)保五年，質(zhì)保期內(nèi)如因電池質(zhì)量原因?qū)е氯萘炕螂妷翰蛔，不能滿足放電需求及其出現(xiàn)其他電池問(wèn)題，我們免費(fèi)給予無(wú)條件更換，并24小時(shí)之內(nèi)給予提供解決方案。因更換產(chǎn)生的費(fèi)用，由理士廠家一力承擔(dān)。為更好服務(wù)滿足北京廣大客戶需求,公司特在北京成立了分公司北京鑫源宏宇科技有限公司,并在北京北四環(huán)附近租賃150平方米庫(kù)房用來(lái)存放備用各種常用型號(hào)蓄電池,滿足客戶緊急及時(shí)的需要,真正達(dá)到供貨及時(shí),服務(wù)周到。自北京分公司成立以來(lái)，以質(zhì)量可靠?jī)r(jià)格合理的標(biāo)準(zhǔn)，深的北京各大用戶的好評(píng)，并和電源配套商合作成功的通過(guò)國(guó)家?jiàn)W運(yùn)委技術(shù)部各種檢測(cè)，成為了北京奧運(yùn)會(huì)鳥巢、水立方、國(guó)家體育館等工程專用蓄電池供應(yīng)商。為進(jìn)一步加強(qiáng)銷售，誠(chéng)切希望能與各大電源商合作，互利雙贏。
保利時(shí)蓄電池性能的判斷：
保利時(shí)蓄電池好壞判斷有專用的蓄電池測(cè)量?jī)x,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬(wàn)用表.下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考.1、從外觀判斷：觀察外觀有無(wú)變形、凸出、漏液、破裂炸開(kāi)、燒焦、螺絲連接處有無(wú)氧化物滲出等。2、 帶載測(cè)量：若外觀無(wú)異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負(fù)載，若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間，充電8小時(shí)以后，乃不能恢復(fù)正常的備用時(shí)間，判定電池老化。3、用萬(wàn)用表測(cè)量：A、電池放電模式下測(cè)量：測(cè)量電池組中各個(gè)電池端電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓（標(biāo)稱電壓12V/節(jié)），判斷電池老化。B、市電模式下測(cè)量：電池組中各個(gè)電池端的充電電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。C、測(cè)電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值（以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例），充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值，即使恢復(fù)到正常值，放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間，判定電池老化。D、電池開(kāi)機(jī)測(cè)量：UPS不開(kāi)機(jī)，也不要接市電，先用萬(wàn)用表測(cè)量電池組總電壓，以C1K為例，此時(shí)電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開(kāi)，一直盯住萬(wàn)用表的指示，然后接開(kāi)機(jī)鍵，若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī)，關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值
保利時(shí)蓄電池外殼鼓脹的原因及危害：
一、安全閥對(duì)外排氣不暢。安全閥具有調(diào)整電池內(nèi)部氣壓的作用，正常情況下應(yīng)能夠及時(shí)開(kāi)釋內(nèi)部氣體。膠體電池在使用初期，由于電池內(nèi)部的電解液比較“富！保潆娺^(guò)程中的氣體析出量大。假如安全閥出現(xiàn)題目使排氣不暢，當(dāng)電池在充電過(guò)程中的氣體析出量大到一定程度時(shí)，就會(huì)因“脹氣”導(dǎo)致殼體鼓脹，甚至出現(xiàn)安全閥口開(kāi)裂。二、開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)的蓄電池治理程序芯片參數(shù)設(shè)計(jì)與膠體電池的使用特性不符。通過(guò)對(duì)比鼓脹電池站點(diǎn)開(kāi)關(guān)電源參數(shù)設(shè)置和未鼓脹電池站點(diǎn)開(kāi)關(guān)電源參數(shù)設(shè)置，發(fā)現(xiàn)蓄電池鼓脹站點(diǎn)的開(kāi)關(guān)電源廠家為了讓蓄電池充飽一些，設(shè)計(jì)了續(xù)流均充功能（即充電完成后再用小電流繼續(xù)給蓄電池充電）。當(dāng)電池的均充電流降到10mA／Ah的轉(zhuǎn)換條件時(shí)，均充沒(méi)能轉(zhuǎn)換到浮充程序，而還要進(jìn)行續(xù)流均充（在高溫環(huán)境下續(xù)流階段均充的電流有可能還會(huì)反彈上升，續(xù)流均充的時(shí)間一般為4～10小時(shí)）。加之室外型基站供電條件惡劣，停電頻繁，勢(shì)必造成開(kāi)關(guān)電源每次均充都對(duì)電池過(guò)充電，也加速電池電極的腐蝕速率和電池的失水，電池內(nèi)溫度極高導(dǎo)致電池發(fā)生殼體鼓脹。三、膠體電池倉(cāng)溫度傳感線沒(méi)有被接進(jìn)，導(dǎo)致溫度達(dá)到40℃時(shí)系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)從均充到浮充的轉(zhuǎn)換。在高溫環(huán)境下，溫度補(bǔ)償功能的失效，實(shí)際上就是進(jìn)步了電池組總的浮充電壓，這直接導(dǎo)致電池的末期充電電流不能降低，反而會(huì)使充電電流成倍數(shù)增高，并持續(xù)影響電池內(nèi)部析氣和發(fā)熱，從而加劇膠體電解液水的電解，引起電池鼓脹。
保利時(shí)蓄電池恒壓充電特性：
有利蓄電池的恒壓充電電壓精度；什么是有利蓄電池恒壓充電，他的精度如何掌握，作為高能量密度電池，過(guò)充會(huì)對(duì)有利電池造成很大的危害，有可能會(huì)膨脹漏液甚至發(fā)生爆炸。而且過(guò)充容易造成電池里面的電解物質(zhì)加快反應(yīng)而造成電池的使用壽命減短，因此準(zhǔn)確的恒壓值充電對(duì)有利電池的使用壽命而言有著重要的意義。為了更充分地充滿電，要保證恒壓值和終止電壓值的精度在1%之內(nèi)。以有利電池為例，***能盡可能接近4.2V，但又不超過(guò)4.2V，這種高精度的電壓充電法，可以減少鈷的溶解，穩(wěn)定LiCoO2的層狀結(jié)構(gòu)，使它的包覆不發(fā)生相變，提高循環(huán)性能，并保持高容量。此外，即使輕微的過(guò)壓也會(huì)帶來(lái)兩個(gè)現(xiàn)象的改變，電池初始容量減小和電池循環(huán)壽命降低。
保利時(shí)蓄電池安裝時(shí)的注意事項(xiàng)：
1. 安裝前，首先必須檢查電池型號(hào)，數(shù)量，連接線與所用型號(hào)是否相符，若有偏差請(qǐng)盡早與我公司聯(lián)系。
2. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等的金屬工具，請(qǐng)用塑料膠帶進(jìn)行絕緣處理后使用，以防止由于短路發(fā)生 、蓄電池的破損和起火爆炸等情況。
3. 連接時(shí)，請(qǐng)注意極性正確，將螺栓擰緊，保證接觸良好，但不要用力過(guò)猛，以免損傷端子，造成漏液。
4.不能將不同廠家，不同容量，不同性能的電池安裝在一起使用。新舊電池不能混用；不同批次電池混用應(yīng)限制在一個(gè)月內(nèi)；在使用之前必須檢查電池的開(kāi)路電壓，若 12V 電池電壓低于 12.40V， 6V 電池電壓低于 6.20V 或2V 電池電壓低于 2.0V 時(shí)，應(yīng)先對(duì)電池進(jìn)行充電，充電電壓參照均衡充電方法。
5. 安裝末端連接件和導(dǎo)通電池前，應(yīng)檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負(fù)電極的連接以保證安裝正確。
6. 在將電池接入充電器或負(fù)載時(shí)，必須關(guān)閉回路開(kāi)關(guān)，將電池的正極與充電器或負(fù)載的正極連接，電池的負(fù)極與充電器或負(fù)載的負(fù)極連接。
7. 保護(hù)電池避免受到強(qiáng)烈震動(dòng)或撞擊。
8. 在設(shè)備上安裝時(shí)，應(yīng)使電池遠(yuǎn)離發(fā)熱源（如變壓器），電池應(yīng)正立放置在盡可能低的地方，建議留有通風(fēng)孔保持足夠的通風(fēng)。
保利時(shí)蓄電池正確的操作方法：
請(qǐng)?jiān)谛『⒂|摸不到的地方保管和使用蓄電池； 請(qǐng)不要在***用途之外使用蓄電池，如在***用途外使用，有可能使蓄電池漏液發(fā)熱、爆炸； 禁止將蓄電池分解、改造、破壞、強(qiáng)烈沖擊或投擲，否則有可能造成蓄電池漏液、發(fā)熱、爆炸； 禁止將蓄電池投入水中、火中或加熱； 禁止短路連接蓄電池；
如果蓄電池組總電壓超過(guò)45V，應(yīng)采用絕緣手套等安全措施后再開(kāi)始作業(yè)。如工作時(shí)不采取安全措施，會(huì)有觸電的危險(xiǎn)； 維修測(cè)量時(shí)，面部不得正對(duì)電池頂部，應(yīng)保持一定角度或距離； 電池內(nèi)極板、隔板均吸附硫 酸，如電池受機(jī)械損傷，應(yīng)防止硫 酸接觸到皮膚、衣服上，更不能濺入眼中，如遇上述情況應(yīng)立即用大量清水清洗，嚴(yán)重者去醫(yī)院 ； 電池在25±5℃范圍內(nèi)使用更有利于電池壽命。
保利時(shí)蓄電池性能的測(cè)試：
核對(duì)放電法即 C的深度放電，它具有容量測(cè)試準(zhǔn)確可靠的優(yōu)點(diǎn)，因此，仍然是目前世界上檢測(cè)電池性能的 可靠方法 。 核對(duì)放電法即全放電的容量試驗(yàn)，是檢測(cè)電池容量直接、可靠的方法，無(wú)論是在線還是離線進(jìn)行檢測(cè)，都必須設(shè)置備用電源作為防范措施，以保證系統(tǒng)的安全。傳統(tǒng)的核對(duì)放電設(shè)備普遍采用電阻絲進(jìn)行核對(duì)放電，并且是人工操作，程序繁瑣，存在一定的人身危險(xiǎn)，這種傳統(tǒng)的核對(duì)放電試驗(yàn)方式正在逐步被淘汰。目前，國(guó)內(nèi)外普遍采用了新型的等效的電子負(fù)載，以保證電池組恒流放電。經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)后，可以找出落后的一到幾節(jié)電池，以落后電池到達(dá)終止電壓時(shí)的放電時(shí)間與放電電流來(lái)估算其容量，并以此容量作為整組電池的容量。不過(guò)它的缺點(diǎn)也很突出，主要表現(xiàn)為：（1）放電時(shí)間長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)大，電池組須脫離系統(tǒng)，蓄電池組所存儲(chǔ)的化學(xué)能全部以熱能形式消耗掉，既浪費(fèi)了電能又費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低；少數(shù)放電系統(tǒng)采用逆變技術(shù)可以將化學(xué)能予以回收利用。（2）進(jìn)行核對(duì)性放電試驗(yàn)，必須具備一定條件，首先，盡可能在市電基本保障的條件下進(jìn)行；其次,必須有備用電池組。（3）目前，核對(duì)放電只能測(cè)試整組電池容量，不能測(cè)試每一節(jié)單體電池容量，以容量較低的一節(jié)作為整組容量，而其他部分電池由于放電深度不夠，其劣化或落后程度還不能完全充分暴露出來(lái)。（4）有損蓄電池的容量。由于蓄電池的內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不是完全可逆的。
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