濱松蓄電池生產(chǎn)廠家
濱松蓄電池反極的危害及處理：
反極現(xiàn)象反映在兩個(gè)方面，一是由于裝配中單格飛碟蓄電池極群組接反，另一方面是電池在使用中，由于某個(gè)單格電池容量降低，甚至完全喪失容量，這時(shí)這個(gè)電池不但不會(huì)放電，反而會(huì)被反充，使原來(lái)的負(fù)極變成正極，原來(lái)的正極變成負(fù)極。這種故障，從測(cè)量電池總電壓時(shí)即可發(fā)現(xiàn)，若有一個(gè)電池逆轉(zhuǎn)或稱反極時(shí)，不僅失去該電池的2伏電壓，而且還要增加2伏反向電壓，總共要降低電壓4伏左右。電池灌好電解液后，首先用電壓表進(jìn)行測(cè)量電池端電壓，對(duì)額定電壓為12伏的電池，如測(cè)量電壓為8伏左右，說(shuō)明有一個(gè)單格電池反極，如測(cè)量電壓為4伏左右，說(shuō)明兩個(gè)電格反極，然后分別測(cè)量各單格電池，如極性相反，說(shuō)明該電格電池反極。這些在裝配造成反極的飛碟蓄電池，必須進(jìn)行返工修理。因?yàn)檎?fù)極板添加劑不一樣，即使繼續(xù)充電將正負(fù)極板強(qiáng)行轉(zhuǎn)換，其容量和壽命也會(huì)受到很大影響。
濱松蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、蓄電池串聯(lián)混用：在蓄電池使用中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象，殊不知，這種做法會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。因?yàn)樾滦铍姵貎?nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小（12V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω）；而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大（12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上）。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過(guò)高；在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過(guò)量放電，甚至造成舊蓄電池反極。因此對(duì)蓄電池決不能新、舊混用。2、蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)其使用壽命的重要途徑之一。起動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池輸出的電流很大，在一般情況下為150A-200A，在低溫（-10℃）起動(dòng)時(shí)輸出的電流高達(dá)250A-300A。如果蓄電池電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，蓄電池電荷容量偏小，則在起動(dòng)阻力大時(shí)，小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下，勢(shì)必加速單位時(shí)間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)，使蓄電池溫度升高，極板因過(guò)負(fù)荷而彎曲，結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落，極板早期損壞，從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大，雖然不會(huì)發(fā)生上述問(wèn)題，但不能充分利用其活性物質(zhì)，使蓄電池經(jīng)濟(jì)性下降。因此蓄電池的電荷容量，一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇，應(yīng)根據(jù)起動(dòng)機(jī)功率、電壓和用電設(shè)備的負(fù)荷而定。
濱松蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。 深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力。 可可直流屏蓄電池一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì)(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架，傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造，免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象：傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象，這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì)，造成水的過(guò)度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì)，減少過(guò)充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失
濱松蓄電池性能的測(cè)試：
每周測(cè)試電壓值。蓄電池的單格浮充電壓值為2.25V，不要低于2.16V。電壓選擇過(guò)低時(shí)，個(gè)別電池會(huì)由于長(zhǎng)期充電不足造成浮充鈍化而失效，電壓過(guò)高，則氣體溢出量增加，氣體再化合效率低。蓄電池的均充電壓值為2.35V，不應(yīng)超過(guò)2.40V，充電電壓過(guò)高將引起充電電流過(guò)大，產(chǎn)生的熱量會(huì)使電解液溫度升高，溫度升高又會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)阻下降，內(nèi)阻的下降又加大了充電電流，如此循環(huán)會(huì)使蓄電池變形、開(kāi)裂。注意：在測(cè)試蓄電池的電壓值時(shí)，一定要在電池組兩端點(diǎn)上測(cè)量，如果在其他處測(cè)試，將會(huì)產(chǎn)生電壓降，測(cè)試的結(jié)果不十分準(zhǔn)確。每月測(cè)量單體蓄電池的電壓值。較多數(shù)目的蓄電池串聯(lián)使用容易存在電壓不均衡的現(xiàn)象，電壓長(zhǎng)期不均衡就易產(chǎn)生落后電池，落后電池如果充電不完全，在以后的放電中放電深度會(huì)進(jìn)一步加重，在充電后就更加落后。這樣，充放電次數(shù)越多，不均衡就越突出，致使落后電池失效。所以每月應(yīng)測(cè)量每個(gè)單體蓄電池的電壓值，對(duì)低于2.2V的蓄電池要進(jìn)行“均充”，使其恢復(fù)到完全充電的狀態(tài)，以避免個(gè)別落后電池的失效。
濱松蓄電池安裝時(shí)的注意事項(xiàng)：
安裝鴻寶蓄電池必須在一段時(shí)間內(nèi)供電給逆變器，并且在額定負(fù)載下，其電壓不應(yīng)下降到逆變器所能允許的電壓以下。由于蓄電池的實(shí)際可供使用容量與放電電流大小、蓄電池工作環(huán)境溫度、蓄電池存儲(chǔ)時(shí)間的長(zhǎng)短、負(fù)載種類和特性(電阻性、電容性、電感性)等因素密切相關(guān)，只有在充分考慮這些因素之后，才能正確選擇和確定蓄電池可供使用容量與蓄電池標(biāo)稱容量的比率。
檢查電池?zé)o異常后，將其安裝在指定地點(diǎn)（例電池房）；
如將電池安放在電池房，應(yīng)盡可能將其放在電池房處；
避免將電池安裝在靠近熱源（如變壓器）的地方；
因?yàn)殡姵刭A存時(shí)可能產(chǎn)生易燃?xì)怏w，安裝時(shí)應(yīng)避免靠近產(chǎn)生火花的裝置（如保險(xiǎn)絲）
濱松蓄電池性能的維護(hù)：
1）.在進(jìn)行蓄電池檢測(cè)時(shí)要遵循“查隱患、保安全”的原則；
2）.要嚴(yán)格按照作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行蓄電池的日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和性能分析。
3）.嚴(yán)格遵循維護(hù)規(guī)程和蓄電池相關(guān)要求進(jìn)行蓄電池的參數(shù)設(shè)置和相關(guān)操作。
4）.做好安全防護(hù)工作，要戴好絕緣手套，并將金屬工具進(jìn)行絕緣處理。
5）.使用符合檢測(cè)要求的工具、儀表。
濱松蓄電池電壓技術(shù)特性；
當(dāng)蓄電池用導(dǎo)體在外部接通時(shí)，正極和負(fù)極的電化反應(yīng)自發(fā)地進(jìn)行，倘若電池中電能與化學(xué)能轉(zhuǎn)換達(dá)到平衡時(shí)，正極的平衡電極電勢(shì)與負(fù)極平衡電極電勢(shì)的差值，便是電池電動(dòng)勢(shì)，它在數(shù)值上等于達(dá)到穩(wěn)定值時(shí)的開(kāi)路電壓。電動(dòng)勢(shì)與單位電量的乘積，表示單位電量所能作的最大電功。但電池電動(dòng)熱與開(kāi)路電壓意義不同：電動(dòng)勢(shì)可依據(jù)電池中的反應(yīng)利用熱力學(xué)計(jì)算或通過(guò)測(cè)量計(jì)算，有明確的物理意義。后者只在數(shù)字上近于電動(dòng)勢(shì)，需視電池的可逆程度而定。電池在開(kāi)路狀態(tài)下的端電壓稱為開(kāi)路電壓。電池的開(kāi)路電壓等于電池正極電極電勢(shì)與負(fù)極電極電勢(shì)之差。
電池工作電壓是指電池有電流通過(guò)（閉路）的端電壓。在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。電池在接通負(fù)載后，由于歐姆電阻和極化過(guò)電位的存在，電池的工作電壓低于開(kāi)路電壓。
濱松蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn)：
1、蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長(zhǎng)壽命；2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充使用；3、美美蓄電池采用先進(jìn)的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用；4、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無(wú)腐蝕液體泄露；5、蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；6、蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹。
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