飛碟蓄電池參數(shù)
飛碟蓄電池鼓包的原因及危害；
我們一般在電池使用時間過長后就會發(fā)現(xiàn)電池發(fā)生了變化，中間凸起了一個小包。這時候我們就認為這個電池壞掉啦，要立即選擇一個新的電池替換。對于飛碟蓄電池也會出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，那么這到底是什么原因造成的呢？我們來一起了解一下。對于造成飛碟蓄電池的鼓包現(xiàn)象。主要是由于飛碟蓄電池在發(fā)熱時多形成的大量熱量不能及時的散發(fā)出去，時間一長這樣才會導致飛碟蓄電池 終發(fā)生形變，也就是我們所看到的的鼓包。要注意對于飛碟蓄電池變形不是突然發(fā)生的，往往形成鼓包現(xiàn)象是要有一個時間過程的。隨著飛碟蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，結果飛碟蓄電池出現(xiàn)如下情況：1）熱容減小，在飛碟蓄電池中熱容 大的是水。水損失后，飛碟蓄電池熱容大大減小，產生的熱量使飛碟蓄電池溫度升高很快。2）由于失水后飛碟蓄電池中超細玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象，使之與正負板的附著力變差，內阻變大，充放電過程 發(fā)熱量增大。經(jīng)過上述過程，電池內部產生的熱量只能經(jīng)過電池槽散熱。如散熱量小于發(fā)熱量即出現(xiàn)溫度上升，使飛碟蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過“通道”，在負表面反應，發(fā)出大量的熱量使溫度快速上升。形成惡性循環(huán)導致“熱失控”，發(fā)生變形 。
飛碟蓄電池壽命的延長方法：
飛碟蓄電池使用的時候很是重要；要不讓會影響到電池的使用壽命的；溫度環(huán)境使用方法都會影響到電池的壽命；總是有人會問我到底要怎么去做才能延長飛碟蓄電池的壽命呢，為什么許多客戶反映飛碟蓄電池感覺還是新的，蓄電能力卻不行了，那是因為許多客戶在使用蓄電池的時候沒有達到正常使用或者違規(guī)操作導致電池內部出現(xiàn)問題，因為剛買了很短的時間不想換掉，看看下面的要點你就知道如何去延長飛碟蓄電池的使用壽命了。1、極板是蓄電池的核心部件，是蓄電池的“心臟”，分為正極板、負極板。2、隔板的作用是隔離正、負極板，防止短路，可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴散(離子導電)的作用。對密封免維護蓄電池而言，隔板還作為正極板產生氧氣到達負極板的“通道”，使其順利地建立氧循環(huán)，減少水損失。采用超細玻璃纖維，是隔板式蓄電池實現(xiàn)免維護的關鍵所在。3、電解液主要由純水與危險組成，配以一些添加劑混合而成。主要作用：一是參與電化學反應，是蓄電池的活性物質之一;二是起導電作用，蓄電池使用時通過電解液中離子的轉移，起到導電作用，使化學反應得以順利進行。另外飛碟蓄電池的安全閥是蓄電池關鍵部件之一，位于蓄電池頂部，它對飛碟蓄電池壽命的延長起著至關重要的作用，比如安全作用，即當蓄電池使用過程中內部產生的氣體氣壓達到安全閥壓力，開閥將壓力釋放，防止產生電池變形、破裂等發(fā)生。
飛碟蓄電池更換時的注意事項：
更換飛碟蓄電池時，一般選擇與原先電池容量相同或較大的飛碟電池。
當另外增加額外的電器設施，或使用電池較多時選用較大容量的飛碟電池是比較合理的。如需用一較大的外型尺寸電池，應確實檢查壓緊裝置有無足夠的空間，能否壓緊;檢查垂直高度，以免車蓋蓋下時過于靠近飛碟電池。
飛碟電池的更換應按如下順序進行:依次拆卸飛碟電池負極接線、正極接線。拆卸理飛碟電池壓緊夾持器螺栓，然后拆卸飛碟電池夾持錯及飛碟電池，在拆卸飛碟電池時，飛碟蓄電池的傾斜角度不能超過40。安裝飛碟電池時，將飛碟電池安裝到蓄電池托架上，安裝蓄電池壓緊夾持器，并緊固夾持器螺栓(12N-m)。將電源的正負極接線分別連接到蓄電池正負端子上，緊固正負極接線端子螺栓(15N"m)。 后，給正負極接線端子上涂上凡士林或黃油，以保護正負極接線端子。。
飛碟蓄電池保管時的注意事項：
1．保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
2．保管電池時必須使電池在完全充電狀態(tài)下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一
部分容量，使用時請補充電。
3．長期保管時，為彌補保管期間的自放電， 請進行補充電。
在超過40c條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！
4．請在干燥低溫，通風良好的地方進行保管。
5．如在保管或轉移過程中電池包裝不慎被水淋濕，應立即除掉包裝紙箱。
飛碟蓄電池供電時間的計算：
電池供電時間主要受負載大小、電池容量、環(huán)境溫度、電池放電截止電壓等因素影響。一般計算
UPS電池供電時間，可以計算出電池放電電流,然后根據(jù)電池放電查出其放電時間。電池放電電
流可以按以下計算：放電電流=UPS容量(VA)×功率因數(shù)/電池放電平均電壓×效率
如要計算實際負載放電時間，只需將UPS容量換為實際負載容量即可。從以上的公式780/0.6=1300W=1.3KVA,山特C3KS是3KVA容量的應該能維持2小時電力，如果還怕不夠的話可以選容量5KVA的,當然價格要比3KVA的貴一些。如果您對以上計算稍嫌復雜，還有一個簡單的方法：你要計算的話要把實際負載W轉換為VA.服務器等設備一般功率因素是0.8(如果是8000W的話就是8000/0.8=10000VA)。電池包的選型，現(xiàn)在主流電池都是12V的不同的是'AH數(shù)',也是就'安時數(shù)',一般UPS的電池要求都是12的倍數(shù).說到這不知道你理解了沒有，打個比方如果電池包是24V的話那就要用兩組12V的串聯(lián)(道理你應該清楚吧-)另外AH數(shù)是電池上標的,有很多種。然后我們就算每組電池的電池數(shù)，一個很簡單的算法,但是并不是非常精確(電池包電壓數(shù)*AH*電池個數(shù)=負載功率*延時時間)根據(jù)這個你算出電池個數(shù)來就可以了。
飛碟蓄電池安裝時的注意事項：
1. 確認蓄電池安裝在通風良好，沒有火源且不易產生靜電（2V系列電池還需地基等抗震因素）的環(huán)境中. 確認電池及備件清單.
2. 確認安裝環(huán)境溫度在-20℃～+60℃范圍之內, 在環(huán)境溫度20℃～30℃條件下使用, 可延長電池使用壽命.
3. 安裝用的扳手，鉗子等金屬工具需進行絕緣處理后方可使用，避免短路. 同時安裝時需戴上絕緣手套以防000000000000000.
4. 為獲得電池的預期使用壽命, 最好使用性能優(yōu)良的充放電設備, 設備應達到±2％穩(wěn)壓精度, 紋波系數(shù)不應大于2％, 同時具有溫度補償功能(以25℃為基準), 以防電池過充、欠充和溫度過高等.
5. 安裝連接時務必切斷主電源，帶電安裝會出現(xiàn)危險，連接時應注意蓄電池的極性, 嚴禁正、負極端子接錯.
6.蓄電池應盡可能安裝在靠近負載的地方,以避免增加線纜長度而導致壓降和能量損耗.7.不同廠家、不同種類、不同型號、不同電壓、不同容量的蓄電池不能串/并聯(lián)在一起使用，請勿連接到額定電源以外的電源上，否則會成為火災以及故障的原因。8.選用電池型號時電池容量應宜大不宜小、宜串不宜并為原則，電池開箱后要用萬用表測量每節(jié)電池的開路電壓，并核實電池電壓是否正常.
·飛碟蓄電池性能的判斷：
在研究電池時，常常規(guī)定統(tǒng)一的放電時間，稱為放電制。利用給出的放電制就能通過額定的容量求出放電電流。放電電流(A)=電池的額定容量(Ah)/放電制時間(h)，為了對容量不同的電池進行比較，放電電流不用絕對值(安培)表示，而用額定容量C與放電制時間的比來表示，稱作放電速率或放電倍率。20h制的放電速率就是C/20=0.05C，單位為A。因此，上述NP6—12型電池的容量指標6Ah是在20h制的放電速率，即0.05C放電速率下測定的。對于kb121000型電池，1C等于1A的電流。測試飛碟蓄電池：測試飛碟電池的目的是確定該電池是否滿足UPS電源的使用要求。這在更換飛碟電池和判定原有飛碟電池是否失效時是必須的。在實際維修UPS時，一般的UPS電源對電池的要求：滿足原來使用電池的端電壓;電池應具有在啟動放電瞬間就能輸出大電流的特性;滿足一定容量和內阻，以保證逆變供電的時間。
從以上UPS電源對電池的要求可見，單憑測量UPS電池的端電壓是不能確定電池好壞的。
在線咨詢 
在線客服：0571-87774297
