飛碟蓄電池12V38AH容量性能的測試：
特定實(shí)驗(yàn)條件下地蓄電池容量，是評價(jià)蓄電池性能優(yōu)劣的重要參數(shù),也是蓄電池在定值負(fù)載下工作時(shí)間長短地依據(jù);更是該條件下蓄電池所謂完全放電后的充電標(biāo)準(zhǔn)。之所以會(huì)強(qiáng)調(diào)完全放電，就是人們想在蓄電池每次放電實(shí)驗(yàn)之后，有一個(gè)統(tǒng)一地充電接受的起始點(diǎn)，以利于蓄電池充電過程 大充電電流地確定,和蓄電池充電地安全;更便于充電器地沒計(jì)選用，與充電過程控制地統(tǒng)一和簡單化。為使蓄電池在一般使用情況下地充電，也能具有實(shí)驗(yàn)室條件下所具有地安全件。人們一直都希望能尋找到一種在日常應(yīng)用條件下，快速測量蓄電池容量的方法。主要目的有以下兩方面：(1)用來及時(shí)準(zhǔn)確判斷不同使用環(huán)境和條件下，理士電池放電過程的終止點(diǎn)，也就是同一蓄電池放電后統(tǒng)一的充電起始點(diǎn);(2)用來判斷不同環(huán)境下，蓄電池充滿電的情況，以便于及時(shí)關(guān)斷蓄電池的充電電流，避免出現(xiàn)過充電給被充電蓄電池造成的失控?fù)p害。例如現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中廣泛采用的蓄電池電壓變化測量法、蓄電池內(nèi)阻變化測量法、以及現(xiàn)在提出來的SOC測量法等，都是人們想要實(shí)現(xiàn)這一想法的具體做法。蓄電池的電壓和內(nèi)阻與蓄電池容量并不存在必然的線性關(guān)系，只有蓄電池放電電流在時(shí)間軸上的積分，才是蓄電池的真實(shí)容量。蓄電池電壓、內(nèi)阻、與蓄電池容量的關(guān)系，即使有那么一點(diǎn)想象空間，由于非線性特性的客觀存在，人們也是很難準(zhǔn)確把握和利用的。
飛碟蓄電池保養(yǎng)時(shí)的注意事項(xiàng)：
飛碟蓄電池長期保持電量飽滿也是對蓄電池有極好的作用即使很長時(shí)間不使用，也要將蓄電池拆卸下來，放置在干燥通過的地方保存，定期給電池充電這樣可以延長電池的使用壽命。飛碟蓄電池按照正確的方法連接，在安裝過程中要保持?jǐn)嚯姞顟B(tài)，防止電力泄漏，對我們的人身健康造成危害。內(nèi)阻增大，溫度升高，嚴(yán)重時(shí)將造成電池容量下降，壽命提前終止。還需要注意的一點(diǎn)是，盡量避免飛碟蓄電池接觸水，不論是何種品牌的蓄電池，接觸到水都很容易出現(xiàn)安全隱患，威脅使用者安全。在安裝電池之前也要注意檢查蓄電池的情況，查看電池是否有破損，是否接線齊全，要定期的檢查電池的電解液是否干涸，定期對蓄電池進(jìn)行充電維護(hù)。電池有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，電量可以在儀表板上反映出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電？梢韵蚱渌能囕v求助，用其它車輛上的電池來發(fā)動(dòng)車輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對蓄電池會(huì)造成不良影響。
飛碟蓄電池電極平衡特性：
飛碟蓄電池這時(shí)電極表面所帶電荷符號對應(yīng)于雙電層的建立，飛碟蓄電池電極和溶液間便產(chǎn)生一定的電勢差，飛碟蓄電池稱為平衡電極電勢。與電極表面附近溶液層中離子所帶電荷符號相反，飛碟蓄電池?cái)?shù)量相等，于是在電極與溶液的界面處形成雙電層，電極電勢的產(chǎn)生，與建立雙電層有關(guān)。電極電勢的符號和數(shù)值取決于金屬的種類和溶液中離子的濃度。飛碟蓄電池電極電勢φe實(shí)際上由兩部分組成，飛碟蓄電池即緊密層電勢和分散層電勢。飛碟蓄電池在靜電力作用下，飛碟蓄電池這種轉(zhuǎn)移很快達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。飛碟蓄電池將一金屬電極插入含有該金屬離子的溶液中，由于該離子在金屬中與溶液中的化學(xué)勢不同，飛碟蓄電池因而發(fā)生金屬離子在電極與溶液之間的轉(zhuǎn)移。
飛碟蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn)：
1.安全性：電池端子處不會(huì)漏液，確保使用安全可靠。
2.免維護(hù)：由于內(nèi)部復(fù)合體系產(chǎn)生的氣體全部還原成水，所以不需要補(bǔ)水操作。
3.排氣系統(tǒng)：當(dāng)電池過充電，內(nèi)部壓力過高時(shí)，會(huì)排出過剩氣體，氣壓達(dá)到正常值時(shí)，安全閥自動(dòng)關(guān)閉。
4.無游離酸：有特殊隔板吸附電解液，因此電池內(nèi)部無游離酸，所以電池可以多方位安裝。
5.防爆：安全閥和防爆栓的使用防止電池爆炸，保證電池正常使用時(shí)的安全。
飛碟蓄電池性能分類特性：
A．鉛酸蓄電池負(fù)極為鉛,正極為二氧化鉛，電解液為稀硫酸，主要有起動(dòng)型、固定型、牽引型、動(dòng)力型和便攜型，常為開口或防酸式(GF),少量為膠體電解液蓄電池(GEL)。近年來,，特別是VRLA（ValveRegulatedLeadAcidBattery）蓄電池的出現(xiàn)，在某些領(lǐng)域已經(jīng)能夠取代堿性蓄電池和干電池，使鉛酸蓄電池發(fā)揮更大的作用。由于鉛酸蓄電池價(jià)格低廉，適于低溫高倍率放電，因此應(yīng)用廣泛，是我國的電信行業(yè)中后備電源的主要產(chǎn)品。但同時(shí)由于鉛酸蓄電池比能量偏低，生產(chǎn)過程有毒、污染環(huán)境等不利因素，一定程度上影響了其使用范圍。B．鎘鎳蓄電池負(fù)極為鎘，正極為氧化鎳，電解液為氫氧化鉀水溶液。常見外形是方形、扣式和圓柱形，其有開口、密封和全密封三種結(jié)構(gòu)。按極板制造方式又分有極板盒式、燒結(jié)式、壓成式和拉漿式。鎘鎳蓄電池具有放電倍率高、低溫性能好，循環(huán)壽命長等特點(diǎn)。C．金屬氫化物鎳蓄電池是新開發(fā)出來的新產(chǎn)品，負(fù)極為吸氫稀土合金，正極為氧化鎳，電解液為氫氧化鉀、氫氧化鋰水溶液，比能量是鎘鎳蓄電池1.5-2倍，具有可快速充電、優(yōu)良的高倍率放電性能和低溫放電性能，價(jià)格便宜，無污染，被稱為綠色環(huán)保電池。D．鐵鎳蓄電池負(fù)極為鐵粉，正極為氧化鎳，電解液為氫氧化鉀或氫氧化鈉水溶液。具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、耐用、壽命長等特點(diǎn)，比能量較低，多用于礦井運(yùn)輸車動(dòng)力電源。E．鋅銀蓄電池負(fù)極為鋅，正極為氧化銀，電解液為氫氧化鉀水溶液，具有較高的比能量及優(yōu)良的高倍率放電性能，但價(jià)格偏高，多用于軍事工業(yè)及武器系統(tǒng)。F．鋅鎳蓄電池負(fù)極為鋅，正極為氧化鎳，電解液為氫氧化鉀水溶液，具有高比能量，價(jià)格較低；但壽命較短，近年來鋅鎳蓄電池的循環(huán)壽命有了較大提高，預(yù)計(jì)隨著循環(huán)壽命的提高將獲得更廣泛應(yīng)用。
飛碟蓄電池性能的優(yōu)越性：
1、優(yōu)異的荷電性能電池在加入電解液后即可裝車使用，免去你補(bǔ)充電的煩惱。
2、充足的電池容量保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能。
3、先進(jìn)的合金配方采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。4、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì)，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。5、選用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口隔板選用電阻小，耐腐蝕性強(qiáng)，孔徑小，孔率高的進(jìn)口PE隔板。6、外觀設(shè)計(jì)先進(jìn)新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方，裝卸方便，獲得了國家專利
飛碟蓄電池性能的維護(hù)：
必須按照正確的程序驗(yàn)收和儲(chǔ)存蓄電池，以確保安裝和使用時(shí)的質(zhì)量。以下是三個(gè)最重要的步驟： 損壞檢查：在蓄電池交貨后，要立即進(jìn)行檢查，以便用戶能迅速掌握損壞或部件缺失的情況。因?yàn)槿绻从硢栴}的時(shí)間太遲，不僅會(huì)加重?fù)p失，而且向廠商或供貨公司索賠也會(huì)很困難。在完成上述檢查以后，才可進(jìn)行安裝。完成安裝后，進(jìn)行充電，充滿電后再浮充72個(gè)小時(shí)，然后作完整容量測試。如果通過容量測試，蓄電池驗(yàn)收才算完畢。驗(yàn)收完畢后，蓄電池必須再充滿電，浮充72個(gè)小時(shí)后，測其內(nèi)阻作為以后判別其性能的基值。如果內(nèi)阻值都在平均值的±5%，則視為阻值匹配，超過平均值5%的蓄電池***要求供應(yīng)商更換，因?yàn)閮?nèi)阻值相差太多的蓄電池組壽命會(huì)受到影響。儲(chǔ)存處應(yīng)涼爽干燥，高溫和較快的自放電率會(huì)使蓄電池的內(nèi)耗增加如果必須充電，如果蓄電池的儲(chǔ)存時(shí)間已超過六個(gè)月，用戶還不對它們進(jìn)行升壓充電，那么多數(shù)的生產(chǎn)商所做的保證都將無法實(shí)現(xiàn)。如果儲(chǔ)存在高溫92F°環(huán)境中，這個(gè)時(shí)間將變?yōu)槿齻(gè)月
飛碟蓄電池充電時(shí)的注意事項(xiàng)：
一般情況下，充電及修復(fù)過程中要經(jīng)常檢查電池殼體的溫度，整體溫度超過40度（用手觸摸感覺發(fā)燙）時(shí)，需要注意的是，以下的方法中，除了第一個(gè)，其他的需要有專業(yè)的工程師在旁邊督促指導(dǎo)方可以實(shí)施，否則很容易造成漏電，威脅員工的生命安全！則須檢查充電電壓及電流是否過高，如果正常，須給于降溫冷卻處理。（1）降低充電電流（如并聯(lián)電池分流），加長充電時(shí)間等。
（2）將電池2/3浸入水中降溫，同時(shí)無須中斷修復(fù)工作（如充放電，去硫等）
在線咨詢 
在線客服：0571-87774297
