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德國(guó)力士樂八位手動(dòng)換檔閥R431003806油田維修專用有現(xiàn)貨，德國(guó)力士樂/安沃馳八位換擋閥主要由限位板1、手柄2、手柄軸4、壓蓋5、配氣盤6、導(dǎo)氣盤7、后蓋8組成，在限位板1、和壓蓋5上有兩排交錯(cuò)的限位檔柱10，對(duì)手柄的每個(gè)位置進(jìn)行限位。手柄軸4的后端部安裝有卡槽板，卡在配氣盤背面的固定塊上，手柄軸4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)配氣盤7轉(zhuǎn)動(dòng)。德國(guó)力士樂/安沃馳八位換擋閥導(dǎo)氣盤7在彈簧6的作用下壓緊在配氣盤上，可以在導(dǎo)氣盤8的的正面做圓周滑動(dòng)，導(dǎo)氣盤8的正面與配氣盤7緊貼在一起，背面與后蓋9緊貼在一起。壓蓋5、導(dǎo)氣盤8、后蓋9由固定螺釘連接在一起。德國(guó)力士樂/安沃馳八位換擋閥導(dǎo)氣盤8和壓蓋5形成密閉的空腔a，配氣盤處于a腔中，在導(dǎo)氣盤上轉(zhuǎn)動(dòng)。配氣盤的盤體開有進(jìn)氣口和配氣孔，在正面面板上開有環(huán)形供氣槽、弧形配氣槽、弧形排氣槽和圓形排氣沉孔。導(dǎo)氣盤的盤體開有7個(gè)通氣孔，正面與配氣盤的正面貼合，7個(gè)通氣孔與配氣盤正面的槽、孔通過配氣盤的轉(zhuǎn)動(dòng)形成各種配齊、排氣組合。后蓋8的體內(nèi)也有7個(gè)通孔，與導(dǎo)氣盤貼合的前端面，孔的出口剛好與導(dǎo)氣盤背面的7個(gè)通孔相接通，后蓋的后端面，7個(gè)通孔由蓋體內(nèi)引出。德國(guó)力士樂/安沃馳八位換擋閥和德國(guó)力士樂/安沃馳八位換擋氣缸的連接。德國(guó)力士樂/安沃馳八位換擋閥后蓋底面的一個(gè)輸入口4接系統(tǒng)氣壓，側(cè)面的排氣口7直接通大氣，5個(gè)輸出口1、3、5、2、6接換擋氣缸。在換擋氣缸的缸體上有八個(gè)輸入口，按照?qǐng)D22的連接方式與換擋閥相連接。換擋閥不同的檔位配氣組合，輸入到換擋氣缸內(nèi)對(duì)止動(dòng)環(huán)和活塞發(fā)生作用，通過止動(dòng)環(huán)和活塞的邏輯運(yùn)動(dòng)關(guān)系，形成不同的檔位。

德國(guó)力士樂/安沃馳油田專用維修元件型號(hào)如下：