雷士達(dá)蓄電池批發(fā)價
雷士達(dá)蓄電池操作時的注意事項：
1）由于機(jī)內(nèi)標(biāo)配小容量電池組，一般為 12V/5AH, 12V/7AH，并帶有電池監(jiān)控。如果不拆掉機(jī)內(nèi)電池，而外接大容量電池組，如 12V/65AH,12V/100AH 等沒有電池監(jiān)控，兩種不同容量的電池并聯(lián)運(yùn)行。 在電池充電時，由于兩種電池內(nèi)阻不同，充電電流不均衡，不能按照標(biāo)準(zhǔn)電流值充電，會嚴(yán)重影響電池使用壽命。會造成充電電流小時，在規(guī)定時間內(nèi)電池不易充滿，當(dāng)充電電流超過電池0.1C10 值時，也會使電池電流大而過充電，而嚴(yán)重影響電池使用 壽命。在電池放電時，大容量的電池會對小容量的電池返充電，同樣會影響電池放電時間和電池的使用壽命。2）在電池使用壽命末期，會出現(xiàn)小容量電池內(nèi)阻變大，充電器充電時電壓很快上升到浮充電壓上限值，造成充電器故障停機(jī)，同時大容量電池為虧電狀態(tài)，充電器會頻繁啟停，UPS 不能 正常工作的現(xiàn)象。需要檢查電池及時更換新電池.
雷士達(dá)蓄電池使用時的注意事項：
(1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。
(2)初次使用或長期放置后使用一定要充電。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命。
(4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。
(5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請不要使用,應(yīng)以更換。
(6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險性。
(7)建議如無斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。
(8)電池容量低于初期容量的50%時,應(yīng)及時更換電池。
(9)電池更換時要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致
雷士達(dá)蓄電池性能的影響因素：
一般的雷士達(dá)蓄電池使用壽命為3年，如果保養(yǎng)得好可以使用5年以上。雷士達(dá)蓄電池使用壽命的長短不僅僅與結(jié)構(gòu)和質(zhì)量有關(guān)，還與平時的使用和維護(hù)密不可分。許多朋友在給愛車做榜樣的時候都是注重外表，對雷士達(dá)蓄電池的檢查卻很少，并且在認(rèn)識上存在一定的誤區(qū)。雷士達(dá)蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致電阻值增大，影響雷士達(dá)蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。在使用免維護(hù)雷士達(dá)蓄電池時，簡單地認(rèn)為免維護(hù)就是無須任何維護(hù)。免維護(hù)雖然可以降低維護(hù)成本和次數(shù)，但對于外表上的清理還是必不可少的，所以說“免維護(hù)”更多的指向于雷士達(dá)蓄電池內(nèi)部。
在液面低時，補(bǔ)充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使雷士達(dá)蓄電池內(nèi)部電解液濃度增大，可能出現(xiàn)沸騰、酸霧等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響雷士達(dá)蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量無素，對雷士達(dá)蓄電池有不良影響。
雷士達(dá)蓄電池電極極性判斷：
根據(jù)蓄電瓶電極設(shè)計特點判斷一般常用的蓄電瓶在生產(chǎn)設(shè)計時.其電瓶樁較粗些的一端為正電極.另一端則細(xì)些為負(fù)電極，同時可辨認(rèn)一下電瓶樁柱的顏色，其中正電極樁柱呈現(xiàn)深棕色，而負(fù)電極則呈現(xiàn)為深灰色。另外有些電瓶的正負(fù)標(biāo)記用英文字母表示，即P表示為正電極，N表示為負(fù)電極，這在檢修充電時可千萬不能搞錯。2，采用萬用表電壓擋測量：可將萬用表撥至直流擋位上，兩表筆分別跨接在蓄電瓶兩電極上，此時若電瓶顯示出正常電壓值，則證明紅色表筆所觸的電極為電瓶正電極.而黑表筆處則為負(fù)電極。有時測得電瓶無正常電壓存在，則可測量電瓶的弱微存電量加以判斷。當(dāng)兩表筆碰觸電瓶電極后，表針若向右微微晃動，即證明紅筆處為電瓶正電極.黑表筆處為負(fù)電極。但如果萬用表指針向左晃動(表針反打)，則證明紅筆所觸及處為電瓶的負(fù)電極。3，采用導(dǎo)線短路進(jìn)行識別：將兩根銅芯電源線分別跨接在待測定的舊電瓶電極處，再將正常配置好的電解液(濃鹽水)倒入一只玻璃茶杯內(nèi)，將電源線兩端分別插入茶杯內(nèi)，并各自擱放在玻璃杯兩側(cè)邊沿(兩線在杯中不能相碰)，然后觀察各自引線端在電解液中的冒泡情況，如果某一電線線端氣泡上泛的小泡明顯而又較多時.則說明電源線連接電瓶的一端為負(fù)電極，氣泡上泛少而又不明顯端則為電瓶的正電極。
雷士達(dá)蓄電池新舊混用的危害：
新舊蓄電池能否搭配使用-不能新舊混裝搭配使用，蓄電池已經(jīng)在我們地生活中很普遍了，家電、汽車等蓄電池地應(yīng)用范圍非常廣泛。蓄電池在我們地生活中扮演著十分重要地角色，我們都知道，那就是電池用舊了要全部換掉，不能新舊混裝搭配使用。由于人們在蓄電池地使用中并不十分了解，所以在蓄電池使用中多多少少都會出現(xiàn)一些錯誤。例如，新舊蓄電池一起串聯(lián)使用，殊不知，這種做法會縮短新蓄電池地使用壽命。新蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上，如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經(jīng)過高，而在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電，甚至引起舊蓄電池反極，電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能，同時也會造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險。
雷士達(dá)蓄電池性能的優(yōu)越性：
正負(fù)極板柵由獨特的、添加稀土元素的合金澆鑄而成，比普通鉛 澆鑄而成的板柵其抗生長和腐蝕能力提高了15%~25%，大幅度提高使用壽命，而活物質(zhì)主要由高純度（99.99%以上）的鉛制成，并加入多種有機(jī)添加劑，使電池的自放電大幅度下降，同時多種有機(jī)添加劑共同作用使負(fù)極板表面收縮直線減少，電池的低溫放電性能提高了20%。電池極群組采用較先進(jìn)的鑄焊方式形成匯流排，相比一般廠家采用燒焊的方式組裝電池，既可以更有效地避免虛假焊的發(fā)生，又避免控制焊接過程中的各種鉛粒雜質(zhì)進(jìn)入電池內(nèi)部，形成微短路。商品極板由于成本的原因只能使用自來水配*來化成為熟極板，不可避免的帶有各種離子雜質(zhì)，使得組裝成的電池自放電大。晟牌電池使用自制極板，采用獨特的電池內(nèi)部化成技術(shù),生極板組裝成電池后加入分析純*化成為熟極板，沒有各種離子雜質(zhì)混入電池內(nèi)部，自放電更低，放電的持久性及深循環(huán)放電能力更高。應(yīng)用高機(jī)械強(qiáng)度隔板和分析純*電解液，同時電解液中加入二族鹽類，電池電解液和隔板中pbso4含量減少70%，防止電池內(nèi)部生成枝晶導(dǎo)致短路。
雷士達(dá)蓄電池安裝時的注意事項：
1.雷士達(dá)鉛酸蓄電池可以像常規(guī)電池一樣直立安裝使用，也可以臥式使用2.雷士達(dá)鉛酸蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花地方，并應(yīng)避免陽光直射及置于大量 氣體和具有腐蝕性氣體的環(huán)境中。其安全距離應(yīng)大于0.5m。 3.雷士達(dá)鉛酸蓄電池室應(yīng)具備必要的通風(fēng)、照明設(shè)施，避免安裝在密閉設(shè)備中或容器中。電池間距 在3CM以上。 4.雷士達(dá)鉛酸蓄電池均荷電出廠，在運(yùn)輸、安裝過程中謹(jǐn)防短路；搬運(yùn)時不得觸動極柱。 5.雷士達(dá)鉛酸蓄電池組的安裝，因組件電壓較高，在搬運(yùn)、安裝、維護(hù)時，應(yīng)使用絕緣工具，配戴絕緣手套等以防短路。 6.雷士達(dá)鉛酸蓄電池安裝連接前，先用細(xì)絲鋼刷將極柱擊端子刷至出現(xiàn)金屬光澤，并保持連接處的清潔。連接時應(yīng)上緊螺栓，以防接觸不良引起電池打火。扭矩規(guī)定值：50ah以下電池為4.4 50ah以上電池為10.9 7.雷士達(dá)鉛酸蓄電池新舊不同、容量不同、性能不同的雷士達(dá)鉛酸蓄電池請勿混用。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正、負(fù)極，以確保安裝正確。
雷士達(dá)蓄電池性能的測試方法：
有些朋友購買了內(nèi)阻儀或電池狀態(tài)測試儀，但沒有發(fā)揮其作用，內(nèi)阻儀就放置在庫房里了，其原因如下：
1，使用的方法不對頭。在判斷時，使用儀器生產(chǎn)廠家推薦的標(biāo)準(zhǔn)值，把好電池判斷成壞電池，把壞電池判斷成好電池。蓄電池實際上沒有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)阻值的感念，相同容量的相同類型的蓄電池的內(nèi)阻值是不同的，我們國內(nèi)很多，花了很多時間已證明了這一結(jié)論，我們的內(nèi)阻儀不是靠標(biāo)準(zhǔn)值來判斷蓄電池的健康狀態(tài)的，IEEE1188-2005標(biāo)準(zhǔn)上也是說蓄電池的內(nèi)阻的初始值。這里需要訂正的是，我們說得內(nèi)阻值實際上只是一個判斷的當(dāng)量而已。2，儀器本身不好用。買的設(shè)備測試的一致性不好，溫漂過大。有些內(nèi)阻儀，對同一節(jié)電池，測試接觸點不同，測出的內(nèi)阻值可相差一倍以上，次測試值和第十次測試值也可能相差一倍，這樣的儀器是不能用來判斷蓄電池的健康狀態(tài)的。3，用內(nèi)阻儀代替放電儀來判斷保有容量，結(jié)果發(fā)現(xiàn)結(jié)果出入很大。前面，我提到的保有容量不等于充電狀態(tài)，保有容量的等于充電狀態(tài)和內(nèi)阻變化率的乘積，現(xiàn)在很多內(nèi)阻測試儀給出的容量值是固有容量，而放電儀核對的是保有容量，所以會有出入。如果假設(shè)蓄電池在100%的充電狀態(tài)時，固有容量就等于保有容量。
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